Indonesia-Coffee
انڈونیشیائی کافی انکوٹرمز: FOB بمقابلہ CIF (رہنما 2025)
CIFFOBIncoterms 2020انڈونیشیائی کافیمنزل کے چارجزلاجسٹکسگرین کافی امپورٹرہنما 2025

انڈونیشیائی کافی انکوٹرمز: FOB بمقابلہ CIF (رہنما 2025)

11/17/202511 منٹ پڑھنے کا وقت

انڈونیشیائی گرین کافی کی شپمنٹس کے لیے عملی 2025 خریدار کی چیک لسٹ۔ CIF واقعی کیا کور کرتا ہے، وہ ہر منزلی فیس جو آپ پھر بھی ادا کرتے ہیں، THC، DO، اسٹوریج، ڈیمرجج اور بروکریج کے لیے بجٹنگ کیسے کریں، اور کب FOB زیادہ دانشمندانہ انتخاب ہے۔

اگر آپ انڈونیشیائی گرین کافی درآمد کرتے ہیں تو آپ پہلے ہی جانتے ہیں کہ CIF قیمت کاغذ پر پرکشش نظر آ سکتی ہے۔ فرائٹ اور بنیادی انشورنس آپ کے نامزد بندرگاہ تک شامل ہوتے ہیں۔ پھر کنٹینر اترتا ہے اور آپ کو منزل کے وہ بل ملتے ہیں جن کی آپ نے منصوبہ بندی نہیں کی ہوتی۔ ہمارے تجربے میں، یہی وہ جگہ ہے جہاں مارجن غائب ہو جاتے ہیں۔

یہ رہنما 2025 میں کافی کے لیے CIF بمقابلہ FOB کو تفصیل سے بیان کرتا ہے، مگر اس کا مرکزی سوال وہی ہے جو درآمد کنندگان ہم سے ہر ہفتے پوچھتے ہیں: CIF کون سے منزل کے چارجز شامل نہیں کرتا اور میں انہیں کیسے کنٹرول کروں؟

کافی کے لیے CIF بمقابلہ FOB، 60 سیکنڈ میں خلاصہ

Incoterms 2020 کے مطابق CIF کا مطلب ہے کہ فروخت کنندہ کافی کو نامزد بندرگاہِ منزل تک لانے کے اخراجات ادا کرتا ہے۔ فروخت کنندہ سمندری انشورنس بھی خریدتا ہے۔ رسک اس وقت منتقل ہوتا ہے جب کافی ماخذ بندرگاہ پر جہاز میں بورڈ ہو۔ جہاز کے پہنچنے کے بعد جو کچھ بھی ہوتا ہے وہ خریدار کے حساب پر ہوتا ہے۔ اس میں زیادہ تر منزل کے چارجز شامل ہیں۔

FOB کا مطلب ہے کہ فروخت کنندہ کافی کو ماخذ بندرگاہ پر پہنچا کر جہاز پر لوڈ کر دیتا ہے۔ وہاں سے کیریئر، روٹ اور انشورنس کا انتخاب خریدار کرتا ہے۔ وہ خریدار جو آنے والے اخراجات کا کنٹرول چاہتے ہیں عموماً FOB کو ترجیح دیتے ہیں۔

اصل بات یہ ہے۔ کافی کے معاملے میں فرق زیادہ تر سمندری کرائے کے بارے میں نہیں بلکہ آنے والے بل کے بارے میں ہے۔ CIF کام کر سکتا ہے۔ مگر آپ کو بالکل معلوم ہونا چاہیے کہ کیا شامل نہیں ہے۔

CIF منزل پر کیا شامل نہیں کرتا

کیا CIF منزل کے ٹرمینل ہینڈلنگ (THC) کو کور کرتا ہے؟

نہیں۔ CIF کے تحت منزلی THC خریدار کی ذمہ داری ہے۔ آپ اسے DTHC، ٹرمینل ہینڈلنگ، کنٹینر پورٹ ہینڈلنگ چارجز یا وہرفیج کے طور پر دیکھیں گے۔ مختلف بندرگاہیں اسے مختلف انداز میں بنڈل کرتی ہیں مگر اصول ایک ہی رہتا ہے۔

CIF کے تحت اگر میری کافی بروقت کلیئر نہ ہوئی تو ڈیمرجج اور ڈیٹینشن کون ادا کرتا ہے؟

خریدار ادا کرتا ہے۔ ڈیمرجج وہ فیس ہے جو ایک مکمل کنٹینر کو ٹرمینل میں مفت دنوں کے بعد رکھنے پر لگتی ہے۔ ڈیٹینشن وہ فیس ہے جو خالی کنٹینر کو ٹرمینل سے باہر مفت دنوں کے بعد رکھنے پر لگتی ہے۔ یہ بندرگاہ کے اسٹوریج سے الگ ہیں۔ اگر کسٹمز یا کسی فوڈ ایجنسی نے آپ کی کافی کا معائنہ کیا تو وقت توقع سے تیزی سے گزر سکتا ہے۔

ایک بھرے ہوئے شپنگ کنٹینر کی تصویر جو ایک گنجان بندرگاہ کے یارڈ میں ایک بڑے ریت کے گھڑے کے کنارے انتظار کر رہا ہے، جو لمبا سایا ڈالتا ہے اور اس دباؤ کا علامتی اظہار کرتا ہے جو ڈیمرجج اور ڈیٹینشن کا باعث بنتا ہے۔

CIF کے ساتھ مجھے کون سی سمندری انشورنس کور ملتی ہے اور کیا یہ کافی ہے؟

CIF کے تحت فروخت کنندہ کم از کم کور حاصل کرتا ہے۔ عملی طور پر اس کا مطلب اکثر Institute Cargo Clauses C ہوتا ہے۔ یہ محدود کوریج ہے اور کافی کے کئی عام خطرات کو کور نہیں کرتا۔ ہم مشورہ دیتے ہیں کہ Clauses A تک اپ گریڈ کریں اور CIF ویلیو کا 110 فیصد بیمہ کریں۔ کافی ہائیگروسکوپک ہوتی ہے۔ کنڈینسیشن، پسینہ اور ہلکی پانی کی داخلت حقیقی دنیا کے خطرات ہیں۔ سرٹیفکیٹ طلب کریں تاکہ کلاز اور ڈیڈکٹبلز کی تصدیق ہو سکے۔

کیا میں CIF خریدتے وقت اپنا فارورڈر استعمال کر سکتا/سکتی ہوں یا آمدنی والے چارجز پر کنٹرول رکھ سکتا/سکتی ہوں؟

ذاتی طور پر نہیں، بذریعہِ ڈیفالٹ۔ CIF کے تحت فروخت کنندہ کیریئر کا انتخاب کرتا ہے اور عموماً منزلی ایجنٹ نامزد کرتا ہے۔ آپ استثناؤں کے لیے مذاکرات کر سکتے ہیں، مگر اگر آپ مکمل کنٹرول چاہتے ہیں تو FOB مانگیں۔ ہم کبھی کبھار دونوں قیمتیں کوٹ کرتے ہیں تاکہ آپ مجموعی لینڈڈ لاگت کا موازنہ کر سکیں۔

CIF انڈونیشیائی کافی کے لیے 2025 کی منزلی چارجز چیک لسٹ

یہ وہ آئٹمز ہیں جو ہم کافی کے آمد پر منزل کی جانب دیکھتے ہیں اور جو CIF میں شامل نہیں ہوتے۔ نام پورٹ اور کیریئر کے حساب سے مختلف ہوتے ہیں، اس لیے شپمنٹ سے قبل پروفارما کو اچھی طرح دیکھیں۔

  • Destination THC اور پورٹ ہینڈلنگ۔ ٹرمینل ہینڈلنگ، وہرفیج، کیو چارجز۔ بڑے پورٹس میں per 20 ft عام طور پر USD 250 تا 700 کے درمیان ہوتے ہیں۔ ہائی-کنجسچن ٹرمینلز میں یہ زیادہ ہو سکتے ہیں۔
  • Delivery Order فیس۔ بیل آف لیڈنگ جاری کرنے کے لیے کیریئر یا ان کے ایجنٹ کو ادا کی جاتی ہے۔ عموماً USD 50 تا 150۔ بعض کیریئرز ایڈمن یا EIR فیسیں شامل کرتے ہیں۔
  • دستاویزات اور ریلیز چارجز۔ ٹیلیکس ریلیز، BL surrender، EDI اور مینفیسٹ فیسیں۔ مجموعی طور پر USD 30 تا 150 کی توقع رکھیں۔
  • کسٹمز بروکریج۔ کلیئرنس فائلنگ، کلاسیفیکیشن، اور کوآرڈینیشن۔ سیدھے سادے کافی انٹری کے لیے عام طور پر USD 100 تا 300۔ متعدد HS لائنز یا خاص پروگرامز کے لیے اضافی چارجز۔
  • سیکیورٹی فائلنگز۔ مثال کے طور پر US میں ISF یا EU اور UK میں ENS/ICS۔ عموماً USD 30 تا 100۔ دیر سے ISF فائل کرنا جرمانے کا سبب بن سکتا ہے، اس لیے پری-فائل کریں۔
  • حکومتی محصولات اور ٹیکسز۔ گرین کافی بینز کئی مارکیٹس میں ڈیوٹی فری ہیں، مگر ہر جگہ نہیں۔ VAT یا GST CIF پلس ڈیوٹی پر لاگو ہو سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر ڈیوٹی صفر بھی ہو تو مقامی شرح کے لیے بجٹ رکھیں۔
  • انسپیکشن، معائنہ اور اسکیننگ۔ کسٹمز، فوڈ سیفٹی، زرعی یا ایکس-رے معائنہ سادہ ہولڈز کے لیے USD 100 تا 500 اور سنجیدہ معائنوں کے لیے اس سے زیادہ اضافہ کر سکتے ہیں۔ یہ غیر متوقع مگر عام ہیں، خاص طور پر خوراک کے لیے۔
  • پورٹ اسٹوریج۔ جب ایک مکمل کنٹینر مفت دنوں سے زائد عرصہ بیٹھتا ہے تو ٹرمینل چارج لگاتا ہے۔ یہ ڈیمرجج سے مختلف ہے۔ اسٹوریج نرخ سطحی طور پر بڑھتے ہیں۔
  • ڈیمرجج اور ڈیٹینشن۔ کیریئر دیر سے کنٹینر اٹھانے یا خالی کنٹینر دیر سے واپس کرنے کے لیے چارج کرتا ہے۔ روزانہ نرخ بڑے پیمانے پر بدلتے ہیں۔ پچھلے سال کئی پورٹس میں مفت وقت سخت کر دیا گیا ہے۔
  • چیسسس، اپائنٹمنٹ اور مقامی ٹرمینل فیسیں۔ امریکہ میں چیسسس کرایہ اور اپائنٹمنٹ فیس روزانہ یا فی موو USD 30 تا 60 تک اضافہ کر سکتی ہیں۔ بعض یورپی بندرگاہوں میں یہ اجزاء ہالج کوٹ میں شامل ہوتے ہیں۔
  • اندرونِ ملک ترسیل۔ آپ کے گودام تک ڈریج، ان لوڈنگ اور خالی کنٹینر کی واپسی۔ یہ راستہ (لین) کے لحاظ سے بہت مخصوص ہوتا ہے۔ جلدی سے کوٹیشن لیں۔

خلاصہ۔ CIF آپ کی کافی کو بندرگاہ تک لاتا ہے۔ جہاز کی آمد کے بعد سب کچھ آپ کے حساب پر ہوتا ہے جب تک آپ نے کسی اور صورت پر مذاکرات نہ کیے ہوں۔

لاس اینجلس کے لیے ایک 20 ft CIF کافی کنٹینر کا حقیقی بجٹ مثال

اعداد و شمار کیریئر اور ٹرمینل کے حساب سے بدلتے ہیں۔ یہ بال پارک آپ کو ابتدائی بجٹنگ میں مدد دے گا۔

  • DTHC اور پورٹ ہینڈلنگ۔ USD 450 تا 700
  • Delivery Order اور ریلیز۔ USD 80 تا 180
  • ISF فائلنگ۔ USD 35 تا 80
  • کسٹمز بروکریج۔ USD 150 تا 250
  • معائنہ ہنگامی فنڈ۔ USD 0 تا 400 (حتیٰ کہ اگر آپ روک نہیں ہوتے تو بھی الگ رکھیں)
  • چیسسس اور ٹرمینل اپائنٹمنٹ۔ USD 60 تا 150
  • قریبی گودام تک ڈریج۔ USD 350 تا 900 فاصلے اور ویٹنگ ٹائم کے حساب سے
  • ڈیمرجج یا ڈیٹینشن۔ اگر مفت وقت میں کلیئر ہو جائے تو USD 0۔ روز 4 تا 5 کے بعد یہ تیزی سے بڑھتا ہے

گودام تک پہنچانے کے لیے کل متوقع منزلی چارجز: USD 1,125 تا 2,660 (ڈیوٹیز اور VAT کو چھوڑ کر)۔ کم از کم حد پر ہموار کلیئرنس اور قلیل فاصلے کی ڈریج فرض کی گئی ہے۔

عمومی غلطیاں جو ہم ابھی بھی دیکھتے ہیں اور انہیں کیسے بچایا جائے

  • یہ فرض کرنا کہ CIF منزلی THC شامل کرتا ہے۔ ایسا نہیں ہوتا۔ خریداری کی قیمت طے کرنے سے پہلے منزل کا پروفارما حاصل کریں۔
  • کلیئرنس شروع کرنے کے لیے Arrival Notice کا انتظار کرنا۔ جیسے ہی آپ کے پاس فائنل کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ اور BL کی تفصیلات ہوں، کسٹمز پری-فائل کریں۔ US میں ISF کو کم از کم 24 گھنٹے پہلے فائل کیا جانا چاہیے۔
  • پورٹ اسٹوریج کو ڈیمرجج اور ڈیٹینشن سے الجھانا۔ یہ تینوں الگ گھنٹیاں ہیں۔ اپنے بروکر اور ڈریج پارٹنر سے کہیں کہ تینوں پر نظر رکھیں۔
  • معائنوں کی منصوبہ بندی نہ کرنا۔ اپنے لینڈڈ کوسٹ میں ایک معمولی معائنے کا ہنگامی فنڈ شامل کریں۔ یہ حیرت کو کم کرتا ہے۔
  • کارگو کا کم بیمہ کرنا۔ Institute Cargo Clauses A پر اپ گریڈ کریں۔ کافی اس کی مستحق ہے۔

عملی حل۔ اپنے سپلائر سے کہیں کہ شپمنٹ سے پہلے کیریئر، روٹنگ اور منزلی ایجنٹ شیئر کریں۔ اپنے پورٹ کے لیے DTHC، DO اور ریلیز فیس کا تحریری تخمینہ حاصل کریں۔ اگر ایجنٹ کے نمبر زیادہ نظر آئیں تو یہ آپ کے لیے FOB کا موازنہ کرنے کا عندیہ ہے۔

2025 کے رجحانات جو کافی کے آنے والے چارجز کو متاثر کرتے ہیں

  • مفت وقت تنگ ہو رہا ہے۔ کئی کیریئرز نے دسمبر 2024 کے بعد ڈیمرجج اور ڈیٹینشن کے لیے مفت دن کم کر دیے ہیں۔ بکنگ کے وقت اضافی مفت وقت کے لیے مذاکرات کریں یا گودام کی گنجائش پلان کریں تاکہ غیر ضروری دنوں سے بچا جا سکے۔
  • بھیڑ اور سرچارجز یکساں نہیں ہیں۔ ایشیا سے US ویسٹ کوسٹ کے لینی مستحکم رہے ہیں، جبکہ کچھ یورپی اور ایسٹ کوسٹ راستوں پر عارضی بھیڑ اور سیکیورٹی سرچارجز دیکھنے کو ملے ہیں۔ منزل مخصوص اضافوں کے لیے ہمیشہ کیریئر کے ٹیریف نوٹس چیک کریں۔
  • خوراکی شپمنٹس کے لیے کمپلائنس جانچ زیادہ سخت ہے۔ ہم اصل ٹریسیبیلٹی کے لیے مزید دستاویزی چیکس دیکھ رہے ہیں، خاص طور پر یورپ جانے والی کافی کے لیے۔ ممکنہ روک کے لیے وقت شامل کریں۔

CIF کے تحت انڈونیشیائی کافی کے لیے فروخت کنندہ کون سے دستاویزات فراہم کرتا ہے

CIF کے تحت ہم وہ دستاویزات فراہم کرتے ہیں جو آپ کو کافی کی کلیئرنس کے لیے درکار ہوتی ہیں۔ عموماً اس میں کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، کلین آن-بورڈ بیل آف لیڈنگ، انشورنس سرٹیفیکیٹ، سرٹیفیکیٹ آف اوریجن، فائٹوسینیٹری سرٹیفیکیٹ اور جہاں درکار ہو ICO ایکسپورٹ سرٹیفیکیٹ شامل ہوتے ہیں۔ اسپیشلٹی لاٹس کے لیے جیسے Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans یا Sumatra Mandheling Green Coffee Beans، ہم کپنگ شیٹس اور لاٹ ٹریسیبیلٹی بھی فراہم کرتے ہیں۔ آپ پھر بھی اوپر درج منزلی چارجز ادا کرتے ہیں۔

کیا آپ کو اپنے ملک کے امپورٹ رولز کے مطابق دستاویزات میچ کرنے یا لین-اسپیسفک آمدنی کے بجٹ بنانے میں مدد چاہیے؟ آپ Contact us on whatsapp کر سکتے ہیں۔ آپ کے پورٹ، HS کوڈ اور گودام کے منصوبے پر ایک تیز نظر عموماً بعد میں کئی دن بچا دیتی ہے۔

جب میں منزلی چارجز شامل کر دوں تو کیا FOB CIF سے سستا ہے؟

تجربہ کار درآمد کنندگان کے لیے اکثر ہاں، کیونکہ آپ فارورڈر اور منزلی ایجنٹ کا کنٹرول رکھتے ہیں۔ آپ DTHC اور ہالج پر براہِ راست مذاکرات کر سکتے ہیں، ایسے بروکر کا انتخاب کر سکتے ہیں جو کافی جانتا ہو، اور اضافی مفت وقت لاک کر سکتے ہیں۔ اگر آپ درآمد میں نئے ہیں یا چھوٹا ٹیسٹ لاٹ لے رہے ہیں تو CIF ٹھیک ہو سکتا ہے بشرطیکہ آپ آمدنی کے پہلو کے لیے بجٹ بنائیں۔ ہم باقاعدگی سے FOB اور CIF دونوں کی قیمت دیتے ہیں تاکہ آپ واضح موازنہ کر سکیں۔

اپنی اگلی شپمنٹ کے لیے کیسے فیصلہ کریں

  • اگر آپ کے پاس معتبر فارورڈر یا بروکر ہے۔ FOB منتخب کریں۔ آپ آمدنی کے بل کو کنٹرول کریں گے اور عام طور پر اسے کم کر دیں گے۔
  • اگر آپ کو ٹرائل آرڈر کے لیے سادگی چاہیے۔ CIF منتخب کریں مگر بکنگ سے پہلے منزلی ایجنٹ سے DTHC، DO اور ریلیز فیس کا تحریری تخمینہ مانگیں۔ انشورنس کو اپ گریڈ کریں۔
  • اگر وقت تعطیلات یا فصل کی چوٹیوں کے قریب سخت ہے۔ بکنگ کے وقت اضافی مفت وقت کے لیے مذاکرات کریں۔ جمعہ کی دوپہر اترنے والا کارگو عموماً پیر تک ویک اینڈ ریٹس ادا کرتا ہے۔

ہمارے تجربے میں، پانچ میں سے تین لاگت کی حیرتیں DTHC اور تاخیر سے پیدا ہونے والے ڈیمرجج یا ڈیٹینشن کی وجہ سے آتی ہیں۔ ان دونوں کو کنٹرول کریں تو باقی چیزیں پیش گوئی کے قابل بن جاتی ہیں۔

اگر آپ انڈونیشیائی کافی جیسے Blue Batak Green Coffee Beans یا ہماری وائن-فرمنٹڈ بلینڈ Bali, Java, Gayo & Mandheling - Wine Green Arabica Coffee Beans کے بارے میں 2025 پروگرام پلان کر رہے ہیں، تو ہم آپ کے پورٹ تک اسی لاٹ کی FOB اور CIF دونوں قیمت دے سکتے ہیں، پھر منزلی چارجز کا نقشہ بنا کر اصل لینڈڈ تصویر دکھا سکتے ہیں۔ آپشنز کا موازنہ کرنے کے لیے تیار ہیں؟ Call us کریں۔ یا یہاں دستیاب لاٹس اور مقداریں دیکھیں۔ View our products.