انڈونیشین کافی بلک لائنر بمقابلہ بیگڈ: 2025 لاگت گائیڈ

انڈونیشیا‑کافی کی جانب سے ایک عملی، حسابی گائیڈ کہ کب کنٹینر لائنر 2025 میں انڈونیشین سبز کافی کے لیے 60 کلو بیگز سے بہتر ثابت ہوتا ہے۔ اس میں صلاحیتی بنچ مارکس، قدم بہ قدم لاگت ماڈل، نمی اور فیومیگیشن عوامل، منزل ڈسچارج لاگتیں، اور دو مثالی مثالیں (جکارتہ–لاس اینجلس، سُربایا–ہیمبرگ) شامل ہیں۔

ہمیں ہر سہ ماہی وہی سوال موصول ہوتا ہے: کیا 2025 میں انڈونیشیئن کافی کے کنٹینر لائنر واقعی 60 کلو بیگز کے مقابلے میں پیسے بچاتے ہیں؟ مختصر جواب: “کبھی کبھار۔” تفصیلی جواب ذیل میں دیا گیا ہے، جس میں حقیقی اعداد و شمار ہیں جنہیں آپ اپنی لین میں داخل کر سکتے ہیں۔

2025 میں یہ فیصلہ کیوں اہم ہے

سمندری نرخ اور بندرگاہ کی حالتیں 2024 کے اواخر اور 2025 میں دوبارہ تبدیل ہوئیں۔ ایشیا–یو ایس ویسٹ کوسٹ کے نرخ 2022 کی چوٹی کے مقابلے میں نرم ہوئے، جبکہ ایشیا–یوروپ میں وقفے وقفے سے اضافی چارجز اور راستہ بدلنے کی عدم استحکام دیکھی گئی ہے۔ ہم منزل پر لائنر کھولنے کی مزدوری کی بلند لاگت اور کوالٹی ایشورنس کے لیے زیادہ خریداروں کی طرف سے پیلیٹس یا اندرونی لائنرز کی درخواست بھی دیکھ رہے ہیں۔ لہٰذا انڈونیشیا کے کافی لائنر بمقابلہ بیگ لاگت کا بریک‑ایون مستقل نہیں ہے۔ آپ کو اپنی مخصوص لین پر ماڈل چلانا ہوگا۔

ہماری تجربہ کاری: لائنرز عموماً اُن بلند حجم، قیمت حساس کافیوں میں مناسب نکلتے ہیں جہاں آپ پیلیٹس اور اندرونی بیگنگ سے بچ سکتے ہیں، اور آپ کا منزل گودام بڑی مقدار میں اتارنے کے لیے سیٹ اپ شدہ ہو۔ کئی اسپیشلٹی مائیکرولوٹس کے لیے بیگز ابھی بھی غالب رہتے ہیں۔

صلاحیت کی حقیقت: 20 ft بمقابلہ 40 ft

یہ وہ چیزیں ہیں جو ہم زمین پر حقیقتاً دیکھتے ہیں انڈونیشین گرین کافی کے لیے۔ اعداد و شمار روڈ ویٹ لمٹس اور آپ کی پیکنگ اسپیک کے ساتھ مختلف ہوتے ہیں، مگر یہ مضبوط عملی حدود ہیں۔

• 20 ft کنٹینر، 60 kg بیگز (فرش پر لوڈ): 19.0–20.0 میٹرک ٹن
• 20 ft کنٹینر، 60 kg بیگز پیلیٹس پر: 16.0–18.0 میٹرک ٹن
• 20 ft کنٹینر، کافی کنٹینر لائنر (بلک): 20.5–21.5 میٹرک ٹن
• 40 ft (یا 40 HC)، 60 kg بیگز (فرش پر لوڈ): 24.5–26.5 میٹرک ٹن
• 40 ft کنٹینر با لائنر (بلک): 26.0–27.0 میٹرک ٹن (اکثر وزن کی حد کی وجہ سے صلاحیتی فائدہ محدود رہتا ہے)

حاصل کلام: زیادہ تر لائنر کی بچت 20 ft شپمنٹس اور پیلیٹس سے بچنے پر مبنی ہوتی ہے۔ 40 ft میں وزن کی حدود اکثر لائنر کے حجمی فائدے کو مٹا دیتی ہیں۔

آپ جو کاپی کر سکتے ہیں وہ لاگت ماڈل

جب ہم بیگڈ بمقابلہ بلک کافی شپنگ کا موازنہ کرتے ہیں تو ہم اُن آئٹمز پر توجہ دیتے ہیں جو آپشنز کے درمیان حقیقی معنوں میں بدلتے ہیں۔

1. پیکیجنگ اور ماخذ ہینڈلنگ

• بیگڈ: 60 kg جیوٹ بیگ کی لاگت، پرنٹنگ، سیون۔ اگر استعمال ہو تو اندرونی پولی/GrainPro۔ ضرورت پڑنے پر پیلیٹ اور ریپ۔
• لائنر: لائنر کٹ، ڈیسیکنٹس، لوڈنگ ٹائم۔

2. سمندری اور بندرگاہ لاگت فی کلو

• سمندری کرایہ، ماخذ/منزل THC، اضافی چارجز۔ لائنرز کبھی کبھار 20 ft میں معمولی طور پر زیادہ کلو لوڈ کرتے ہیں، لہٰذا فی کلو لاگت بہتر ہو سکتی ہے۔

3. منزل پر ڈسچارج اور بعد از ہینڈلنگ

• لائنر: اتارنے کی مزدوری/سامان، اگر آپ یونٹس میں تقسیم کرتے ہیں تو FIBC/gaylords، لائنر کی ضائع کاری، کنٹینر کلیننگ۔
• بیگڈ: عموماً فورک لفٹ کے ذریعے نکالا جاتا ہے۔ اگر آپ کی اسپیک منزل پر بدلتی ہے تو پیلیٹ ایکسچینج یا ڈی‑پیلٹائزنگ۔

4. نمی اور کم ہونا (شِنک)

• انڈونیشین گرین کافی کا عموماً سفر کے دوران نمی نقصان: 0.2–0.5% بیگڈ، 0.3–0.8% بلک لائنر، جو ٹرانزٹ وقت اور آب و ہوا پر منحصر ہے۔ اگر آپ لائنرز کے لیے نئے ہیں تو محتاط منصوبہ بندی کے طور پر 0.3% بمقابلہ 0.5% استعمال کریں۔

5. فیومیگیشن اور کمپلائنس

• انڈونیشیا سے یو ایس/یوروپ تک فیومیگیشن فیسیں دونوں موڈز کے لیے عموماً مماثل ہوتی ہیں۔ لائنرز کے لیے کنٹینر میں فیومیگیٹ کرنے میں گیس‑ٹائٹ تیاری پر USD 25–50 کا اضافی خرچ شامل ہو سکتا ہے اگر فراہم کنندہ چارج کرے۔ پیلیٹائزڈ بیگڈ کافی کو ISPM‑15 پیلیٹس درکار ہو سکتے ہیں، جو ہر پیلیٹ پر USD 1–3 کا اضافہ کر سکتے ہیں۔

انگوتھی قاعدہ بریک‑ایون فارمولا (فی کلو): Liner advantage ≈ (Ocean and port cost per kg gain from higher load) + (Bagging and pallet cost you avoid) − (Liner kit + discharge + disposal per kg) − (Extra shrink per kg)

اگر یہ عدد کم از کم USD 0.01–0.02 فی کلو مثبت ہو تو لائنرز عموماً فائدہ مند ہوتے ہیں۔ بصورتِ دیگر، بیگز کے ساتھ رہیں۔

کیا آپ اپنی مخصوص لین کو موجودہ نرخوں کے ساتھ چلوانا چاہتے ہیں؟ اگر آپ چاہتے ہیں کہ ہم آپ کے جہاز رانی کا ماڈل ایک‑آن‑ون کریں، تو ہم سے واٹس ایپ پر رابطہ کریں.

کام کیا ہوا مثال 1: جکارتہ → لاس اینجلس، 20 ft (جنوری 2025 مفروضات)

وہ مفروضات جنہیں آپ اپنے شیٹ میں ایڈٹ کر سکتے ہیں:

• سمندری + بنیادی بندرگاہی لاگت، 20 ft: USD 2,600 تمام شامل (مثالی). ٹرانزٹ 22–30 دن۔
• 60 kg جیوٹ بیگ کی قیمت انڈونیشیا میں: USD 0.70–0.90 فی بیگ۔ ہم USD 0.80 استعمال کریں گے۔
• سیون/ہینڈلنگ فی بیگ: USD 0.20۔ اندرونی پولی استعمال نہیں ہوئی۔
• پیلیٹس: بیگز کے لیے نہیں۔ فرش پر لوڈ۔
• لائنر کٹ + ڈیسیکنٹس + ماخذ لوڈنگ: USD 350 + 50 + 150 = USD 550 کل فی کنٹینر۔
• لائنر منزل پر ڈسچارج (ویکیوم یا بیلٹ + مزدوری) LA میں: USD 900–1,300۔ ہم USD 1,000 استعمال کریں گے۔ FIBC/gaylords: USD 250۔ ضائع/کلیننگ: USD 100۔
• شِنک: بیگڈ 0.3%, لائنر 0.5%۔

صلاحیت اور سمندری لاگت فی کلو

• بیگز: 19,500 kg لوڈ شدہ۔ سمندری فی کلو = 2,600 / 19,500 = USD 0.133۔
• لائنر: 21,000 kg لوڈ شدہ۔ سمندری فی کلو = 2,600 / 21,000 = USD 0.124۔ فائدہ = USD 0.009/kg۔

پیکیجنگ اور ہینڈلنگ فی کلو

• بیگز: (0.80 + 0.20) فی بیگ = USD 1.00 فی 60 kg = USD 0.0167/kg۔
• لائنر ماخذ لاگت: 550 / 21,000 = USD 0.0262/kg۔
• لائنر منزل لاگت: (1,000 + 250 + 100) / 21,000 = USD 0.0619/kg۔

شِنک ایڈجسٹمنٹ فی کلو

• لائنر بمقابلہ بیگ اضافی شِنک = 0.2% CIF ویلیو۔ اگر آپ کی گرین کافی USD 4.00/kg CIF ہے تو یہ USD 0.008/kg بنتا ہے۔ اگر آپ گراس وزن کے حساب سے قیمت کرتے ہیں تو یہ وصول شدہ خالص کلو میں دکھائی دے گا۔

نیٹ موازنہ

• Liner advantage = +0.009 (سمندری) +0.0167 (بچنے والا بیگ لاگت) −0.0262 (لائنر ماخذ) −0.0619 (لائنر منزل) −0.008 (اضافی شِنک) = −USD 0.070/kg۔

اس لین اور سیٹ اپ کے لیے نتیجہ: بیگڈ تقریباً 7 سینٹ فی کلو سے جیتتا ہے۔ لائنرز کے لیے ضرورت ہوگی کہ ڈسچارج لاگت کم ہو (≤ USD 600) اور/یا آپ بیگز پر پیلیٹس یا اندرونی لائنرز سے بچ رہے ہوں تاکہ بریک‑ایون پاس ہو سکے۔

کہاں لائنرز اس لین میں جیت سکتے ہیں: اگر آپ کی معیار دستاویزات عمومی طور پر بیگڈ پیلیٹس ہیں (جو 20 ft صلاحیت کو ~16.5 mt تک گھٹا دیتی ہیں) یا آپ ہر بیگ میں GrainPro مانگتے ہیں۔ ان حالات میں بیگڈ کا سمندری فی کلو لاگت 2,600 / 16,500 = USD 0.158 تک بڑھ جاتا ہے، اور بیگ پیکیجنگ/پیلیٹس ~USD 0.045–0.050/kg کا اضافہ کر سکتے ہیں۔ ایسے حالات میں عموماً لائنر معمولی طور پر آگے نکل آتا ہے۔

کام کیا ہوا مثال 2: سُربایا → ہیمبرگ، 40 ft (جنوری 2025 مفروضات)

وہ مفروضات جنہیں آپ ایڈٹ کر سکتے ہیں:

• سمندری + بنیادی بندرگاہی لاگت، 40 ft: USD 3,800 تمام شامل (ایشیا–یوروپ میں اتار چڑھاؤ رہا ہے؛ اپنی کوٹ کے مطابق ایڈجسٹ کریں)۔ ٹرانزٹ 28–40 دن۔
• بیگز: فرش پر لوڈ۔ کوئی پیلیٹس نہیں۔
• لائنر کٹ + ڈیسیکنٹس + ماخذ لوڈنگ: USD 650 فی کنٹینر۔
• EU ڈسچارج لاگت: EUR 600–1,000۔ ہم EUR 800 ≈ USD 870 استعمال کریں گے۔ FIBC/gaylords: USD 220۔ ضائع/کلیننگ: USD 90۔
• شِنک: بیگڈ 0.4%, لائنر 0.6%۔

صلاحیت اور سمندری لاگت فی کلو

• بیگز: 25,500 kg۔ سمندری فی کلو = 3,800 / 25,500 = USD 0.149۔
• لائنر: 26,500 kg۔ سمندری فی کلو = 3,800 / 26,500 = USD 0.143۔ فائدہ = USD 0.006/kg۔

پیکیجنگ اور ہینڈلنگ فی کلو

• بیگز: بیگ + سیون ≈ USD 1.00 فی 60 kg = USD 0.0167/kg۔
• لائنر ماخذ: 650 / 26,500 = USD 0.0245/kg۔
• لائنر منزل: (870 + 220 + 90) / 26,500 = USD 0.0434/kg۔

شِنک ایڈجسٹمنٹ فی کلو

• اضافی شِنک 0.2% پر CIF USD 4.20/kg ≈ USD 0.0084/kg۔

نیٹ موازنہ

• Liner advantage = +0.006 + 0.0167 − 0.0245 − 0.0434 − 0.0084 = −USD 0.053/kg۔

نتیجہ: 40 ft ایشیا–یوروپ کے لیے، بیگڈ عام طور پر جیتتا ہے جب تک آپ پر لازماً پیلیٹائزیشن یا ہر بیگ میں اندرونی لائنرز لاگو نہ ہوں۔

وہ سوالات جو ہمیں سب سے زیادہ پوچھے جاتے ہیں

کون سا شپمنٹ سائز انڈونیشین کافی کے لیے 60 kg بیگز کے مقابلے میں بلک لائنرز کو سستا بناتا ہے؟

20 ft کنٹینرز میں، اگر آپ فی الحال بیگز کو پیلیٹائز کر رہے ہیں یا اندرونی لائنرز جیسے GrainPro استعمال کر رہے ہیں اور آپ کی منزل ڈسچارج لاگت USD 700 سے کم ہے، تو لائنرز اکثر بریک‑ایون کر لیتے ہیں یا 1–3 سینٹ فی کلو بچاتے ہیں۔ 40 ft کنٹینرز میں، بریک‑ایون نایاب ہے کیونکہ وزن کی حدود آپ کے لائنر فائدے کو محدود کرتی ہیں۔

ایک 20 ft یا 40 ft میں کتنے میٹرک ٹن آ سکتے ہیں کافی لائنر بمقابلہ بیگڈ پیلیٹس کے استعمال پر؟

• 20 ft لائنر: 20.5–21.5 mt۔ 20 ft بیگڈ پیلیٹس پر: عام طور پر 16–18 mt۔
• 40 ft لائنر: 26–27 mt۔ 40 ft بیگڈ فرش لوڈ: 24.5–26.5 mt۔ پیلیٹائزیشن صلاحیت کو 2–4 mt تک گھٹا دیتی ہے پیلیٹ کے فُٹ پرنٹ اور اسٹیک کے حساب سے۔

منزل پر کافی لائنر اتارنے کے لیے مجھے اضافی کون سی لاگتیں ادا کرنی ہوں گی؟

یو ایس میں مزدوری اور سامان کے لیے USD 800–1,500 اور یورپ میں EUR 600–1,000 بجٹ کریں۔ اگر FIBC یا gaylords درکار ہوں تو USD 150–350 اور لائنر ضائع/کنٹینر کلین کے لیے USD 75–150 کا اضافہ شامل کریں۔

کیا نمی نقصان اور کنٹینر کا پسینہ بلک‑لائنر کی بچت مٹا دیتے ہیں؟

اگر آپ انہیں نظرانداز کریں تو کر سکتے ہیں۔ ہم انڈونیشیا–یو ایس/یوروپ روٹس کے لیے لائنرز پر 0.3–0.8% شِنک مانتے ہیں۔ ڈیسیکنٹس کے ساتھ فوڈ‑گریڈ لائنرز استعمال کریں اور جہاں ممکن ہو وینٹیلیٹڈ اسٹاؤنگ کریں۔ کنٹینر کی حالت کی توثیق کریں اور بو آلود باکسز سے بچیں۔ اگر آپ کے خریدار بہت سخت نمی کنٹرول چاہتے ہیں تو پولی یا GrainPro کے ساتھ بیگڈ دعوؤں کے خطرے کو کم کر سکتے ہیں۔

لائنرز کے لیے انڈونیشیا سے فیومیگیشن بیگزڈ کافی کے مقابلے میں زیادہ مہنگی ہے؟

قیمت میں خاص فرق نہیں۔ 2025 کی عام ماخذ فیومیگیشن رینجز جو ہم دیکھتے ہیں وہ phosphine کے لیے USD 150–300 اور methyl bromide کے لیے USD 350–500 ہیں۔ کنٹینر میں لائنر فیومیگیشن گیس‑ٹائٹ تیاری پر USD 25–50 کا اضافہ کر سکتی ہے۔ پیلیٹائزڈ شپمنٹس کو ISPM‑15‑مطابق پیلیٹس درکار ہو سکتے ہیں، جو ہر پیلیٹ پر USD 1–3 کا اضافہ کرتے ہیں۔

اپنے گودام میں ایک کافی لائنر کو محفوظ طریقے سے اتارنے کے لیے مجھے کون سا سامان درکار ہے؟

• ایک ڈوک جو چیسِس پر کنٹینر لے سکے، ساتھ میں محفوظ ڈور فریم۔
• ویکیوم انلوڈر یا کنویئر بیلٹ سسٹم سائلوز، FIBCs، یا gaylords میں منتقل کرنے کے لیے۔
• فورک لفٹس اور اسکیلز۔ 2–3 عملہ افراد، 2–4 گھنٹے کے لیے۔ اگر آپ کے پاس اس قسم کا سیٹ اپ نہیں ہے تو پورٹ کے قریب ٹرانسلوڈ گودام سے کنٹریکٹ کریں۔ LA/LB اور Hamburg/Bremerhaven میں بلک‑قابِل سہولتیں عام اور مسابقتی قیمت پر دستیاب ہیں۔

عام غلطیاں جو ہم دیکھتے ہیں (اور انہیں کیسے بچایا جائے)

• ڈسچارج لاگت کو کم سمجھنا۔ فرض نہ کریں کہ آپ کا بیگ گودام لائنرز سنبھال سکتا ہے۔ پہلے تحریری کوٹ حاصل کریں۔
• ریاضی میں پیلیٹس کو بھول جانا۔ اگر آپ کے خریدار ماخذ پر پیلیٹس مانگتے ہیں تو آپ کے بیگ فی کلو لاگت بڑھ جاتی ہے۔ یہی وہ جگہ ہے جہاں لائنرز جیتنا شروع کر سکتے ہیں۔
• شِنک اور کلیمز کو نظرانداز کرنا۔ 0.3–0.5% نمی فرق پتلے فائدوں کو ختم کر سکتا ہے۔ ڈیسیکنٹس اور صاف، بو سے پاک کنٹینرز استعمال کریں۔
• 40 ft کو لائنرز کے لیے یقینی جیت سمجھنا۔ کافی کے لیے یہ شاذ و نادر ہے کیونکہ پے لوڈ حدود ہوتی ہیں۔

کب بیگز ابھی بھی زیادہ معنی رکھتے ہیں

• اسپیشلٹی اور مائیکرولوٹس جہاں ٹریسی ایبلٹی، سیمپل پل یا ملٹی‑SKU تقسیم اہم ہو۔ مثال کے طور پر، ہمارے Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans اور Blue Batak Green Coffee Beans عموماً لاٹ کی سالمیت برقرار رکھنے کے لیے بیگڈ کیے جاتے ہیں۔
• خریدار جو بلک ڈسچارج کی صلاحیت نہیں رکھتے۔ اگر آپ ہر بار اتارنے کے لیے USD 1,200+ ادا کریں گے تو بیگز سستے رہیں گے۔
• 40 ft شپمنٹس جہاں فرش‑لوڈ بیگز پہلے ہی 25–26.5 mt تک پہنچ رہے ہیں۔

جہاں لائنرز بہتر ہوں گے: بڑے، یکساں لاٹس جیسے Robusta Lampung Green Coffee Beans (ELB & Grades 2–4) یا Sumatra Robusta Green Coffee Beans وہ منزلیں جہاں بلک‑ریڈی سہولتیں موجود ہوں۔ مسلسل اسپیکس، کم SKUs، اور کوئی پیلیٹ ضروریات نہ ہونا آپ کے حق میں ہے۔

فوری چیک لسٹ اور اگلے اقدامات

• اپنی صلاحیت کی تصدیق کریں: کیا بیگز پیلیٹائز ہوں گے؟ اگر ہاں تو 20 ft میں 2–4 mt کم اور 40 ft میں 2–3 mt کم ماڈل کریں۔
• اپنی پیکیجنگ کی قیمت کی قیمت لگائیں: 60 kg جیوٹ بیگ لاگت، سیون، اندرونی لائنرز، پیلیٹس، ریپ۔
• لائنرز کے لیے منزل پر ڈسچارج کوٹ لیجیے۔ اندازہ نہ لگائیں۔
• شِنک مفروضات سیٹ کریں: انڈونیشیا لینز کے لیے شروعاتی نکتہ 0.3% بیگڈ بمقابلہ 0.5% لائنر ہے۔
• دونوں منظرنامے فی کلو چلائیں اور لائنر ضائع جیسی ایک وقتی چیزوں کو شامل کریں۔

اگر آپ اصل میں موجودہ آپشنز کو ماخذ اور لاٹ ٹائپ کے لحاظ سے دیکھنا چاہتے ہیں تو وہ براؤز کریں جو ہم ابھی برآمد کر رہے ہیں۔ آپ ہمارے مصنوعات دیکھیں۔ اور اگر آپ چاہتے ہیں کہ ہم آپ کے مخصوص لین کے اعداد و شمار کو سنکی‑چیک کریں، تو بس ہم سے واٹس ایپ پر رابطہ کریں. ہم حقیقی کوٹس اور حالیہ نتائج شیئر کریں گے تاکہ آپ بااعتماد فیصلہ کر سکیں۔