Términos de pago del café indonesio: TT, D/P, OA (Guía 2025)

Un manual práctico, paso a paso, para usar D/P (Documentos contra pago) a la vista con exportadores de café indonesio. Qué preparar, cómo funciona la cobranza bancaria bajo URC 522, tarifas, plazos, texto de contrato de ejemplo y prevención de fraude.

Hemos convertido compradores prudentes por primera vez en socios recurrentes en menos de un trimestre arreglando primero una cosa. Los términos de pago. Si está evaluando TT, D/P a la vista y OA para café indonesio en 2025, aquí tiene el manual focalizado que usamos internamente y con nuestros clientes en todo el mundo.

Los tres pilares: TT, D/P a la vista, OA

TT (Telegraphic Transfer - Transferencia telegráfica). Transferencia bancaria simple. Funciona mejor para muestras pequeñas, pedidos repetidos o cuando existe confianza. Patrones típicos en nuestro mundo: 30/70 o 20/80 TT. A los compradores les gusta la rapidez. Los vendedores asumen el riesgo hasta que el saldo se liquida.
D/P a la vista (Documentos contra pago). Su banco entrega los documentos originales únicamente después de que usted pague. No se requiere carta de crédito. Regido por ICC URC 522. Riesgo equilibrado para los primeros embarques si se configura correctamente.
OA (Open Account - Cuenta abierta). Usted recibe la mercancía y paga después. Requiere una relación sólida y, a menudo, seguro de crédito comercial. Excelente para escalar, pero no para un primer contenedor salvo que tenga cobertura de crédito comercial.

Recomendamos que la mayoría de los compradores de contenedores por primera vez comiencen con D/P a la vista, a veces con un pequeño depósito TT para asegurar producción y espacio.

El sistema D/P a la vista que realmente funciona

Aquí tiene la secuencia optimizada que aplicamos para café verde (FOB, CFR o CIF) bajo URC 522.

Contrato y proforma. Defina la especificación del producto por lote, humedad, tamaño de tamiz, defectos, embalaje y cata. Si está reservando nuestros Blue Batak Green Coffee Beans CFR Hamburgo bajo D/P a la vista, su PI mostrará Incoterms, puerto, código HS y la lista exacta de documentos que se presentarán a través de los bancos.
Depósito TT opcional. 10–30% es común. Lo usamos para asegurar cosecha, reservar espacio, cubrir riesgo cambiario y comenzar el control de calidad previo al embarque. El saldo se cobra a su banco a la vista.
Embarque y documentos. Enviamos la mercancía y luego depositamos los originales completos en nuestro banco remitente en Indonesia. El banco remite el paquete a su banco cobrador bajo las instrucciones URC 522.
Su banco le notifica. Usted paga al banco. El banco libera los originales o emite un mensaje de e-release al transportista. Usted recoge la carga.
Post-arribo. Despacha aduanas con la factura comercial, lista de empaque, certificado fitosanitario y cualquier preferencia (Formulario D/u otro donde corresponda). Entrega el conocimiento de embarque (B/L) o utiliza el telex release, y luego recoge con la orden de entrega.

¿Qué documentos se necesitan para D/P a la vista al importar café indonesio?

Normalmente presentamos:

Bill of Lading (Conocimiento de embarque). 3/3 originales, limpieza "on board", consignado “a la orden de [collecting bank]”, notificar al comprador. No seway bill.
Factura comercial. Coincide con el contrato, código HS, Incoterms, coordenadas bancarias y país de origen.
Lista de empaque. Conteo de sacos, neto/bruto, lotes y marcajes.
Certificado de Origen. Preferencial cuando esté disponible.
Certificado Fitosanitario. Requerido por la mayoría de los destinos.
Certificado de Calidad/Cata o de Peso. Si está acordado.
Póliza/Certificado de Seguro. Solo si CIF/CIP.

Adjuntamos un cronograma de cobranza bancaria haciendo referencia a URC 522. Los detalles menores importan. Por ejemplo, el nombre exacto del comprador debe coincidir con el importador registrado para aduanas y KYC bancario.

Disposición aérea de todo el conjunto de documentos para un embarque D/P a la vista—múltiples conocimientos de embarque originales, factura, lista de empaque, certificados—dispuestos con sellos, prensa de sellos y granos de café verde sobre una mesa de madera.

¿Cuánto tiempo tarda D/P a la vista desde el embarque hasta la entrega de la carga?

En nuestra experiencia:

Documentos desde Indonesia hasta su banco: 3–7 días naturales por mensajería.
Notificación del banco a usted: 1–3 días hábiles.
Registro de su pago y liberación de documentos: el mismo día hasta 2 días hábiles.
Tránsito marítimo: típicamente 18–35 días a EE. UU./UE desde Indonesia.

Si sincroniza la llegada de la mensajería con la ETA del buque, evita almacenamiento. Programamos para que su banco tenga los documentos 5–10 días antes del atraque del buque.

¿Es normal un depósito TT del 20–30% antes de D/P a la vista con exportadores indonesios?

Sí. Vemos 10–30% con frecuencia, especialmente en meses de cosecha pico o espacio ajustado. Por qué existe:

Reserva lotes específicos y espacio de envío.
Protege contra movimientos de FX y volatilidad de precios en origen.
Compromete a ambas partes antes de que emitamos el B/L al banco.

No recomendamos 100% TT para un primer contenedor. Un pequeño depósito TT más el saldo por D/P a la vista es el punto intermedio saludable.

¿Qué Incoterms funcionan mejor con D/P a la vista desde Indonesia?

CFR o CIF. Lo más limpio para D/P. Controlamos la reserva y podemos asegurar que el B/L esté consignado al banco cobrador. Usted aún gestiona el seguro bajo CFR, o nosotros lo proporcionamos bajo CIF.
FOB. Posible, pero más arriesgado para el exportador si el transitario del comprador controla el B/L. Si insiste en FOB, acuerde por escrito que el transportista emita un B/L negociable “a la orden de [collecting bank]” y que no haya telex release sin instrucción bancaria.

Nuestra regla práctica: primer embarque D/P a la vista. Use CFR/CIF. Tras dos rondas sin inconvenientes, pase a FOB si lo prefiere.

¿Cómo evito fraude o conocimientos de embarque falsos bajo cobranzas D/P?

Medidas prácticas que insistimos en aplicar:

B/L negociable emitido por la naviera. No un house B/L de un NVOCC desconocido. Solo líneas navieras importantes o NVOCCs reputables.
B/L consignado “a la orden de [collecting bank]”. Notificar al comprador. Esto evita liberaciones no autorizadas.
No seway bill. Evite el B/L “straight” a menos que su banco confirme el proceso. Solo telex release después de que su banco confirme el pago y ordene al transportista.
Verificar la instrucción de liberación. Su banco debe enviar un SWIFT probado o un correo electrónico desde un canal conocido y verificado a la línea/agente.
Coincidencia de datos. Nombre del buque, viaje, número de contenedor y número de sello deben coincidir con la lista de empaque y el borrador del B/L.
Mantener URC 522 en la instrucción de cobranza. Provee a ambos bancos un reglamento compartido sobre qué aceptar y cómo manejar discrepancias.

Para 2025, vemos más pilotos de eBL. Los bancos todavía prefieren papel en D/P. Si desea eBL, confirme que ambos bancos, el transportista y su agente de aduanas puedan procesarlo de extremo a extremo.

¿Qué comisiones bancarias debo esperar para D/P a la vista desde Indonesia?

Varían, pero rangos aproximados de nuestros expedientes recientes:

Lado exportador (banco remitente en Indonesia). USD 25–75 comisión de cobranza saliente. Mensajería USD 25–50. Pequeña tasa fiscal. Total típicamente USD 50–120.
Lado comprador (banco cobrador). 0.10–0.25% del monto, mínimo USD 75–150. Más manejo USD 30–60 y SWIFT USD 20–40. Algunos bancos añaden una comisión de liberación de documentos o de aceptación.

Costes no bancarios a recordar: orden de entrega de la naviera, almacenamiento en puerto, demurrage. No están relacionados con D/P pero afectan si hay desajustes de timing.

¿Puedo usar D/P a la vista para mi primer contenedor sin carta de crédito?

Sí, y muchos de nuestros socios lo hacen. Funciona mejor cuando usted:

Acepta un pequeño depósito TT y el saldo D/P a la vista.
Usa CFR/CIF y un B/L negociable emitido por la naviera.
Obtiene fotos previas al embarque, resultados de laboratorio y notas de cata. Por ejemplo, si está reservando Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans, compartimos datos de QC y humedad antes del llenado.
Alinea su agente de aduanas y su banco temprano para que los nombres en los documentos coincidan con los registros del importador.

Si su política interna exige más control de crédito, considere D/P más seguro de crédito comercial de su lado. Es un puente práctico antes de pasar a OA.

Paso a paso: el proceso D/P a la vista que puede copiar

Semana 1–2. Finalice contrato y PI. Confirme Incoterms, puertos y lista de documentos. Su banco proporciona los datos del banco cobrador y cualquier redacción especial. Redactamos la cláusula D/P y la instrucción del B/L.
Semana 3–6. Producción y reserva. Depósito TT opcional del 10–30%. Llenado, fumigación si procede, QA. A bordo. Documentos provisionales enviados para su revisión.
Semana 7–10. Documentos al banco. Usted paga a la vista. El banco libera originales o emite telex release. Llega el buque. Usted despacha y recoge.
Semana 11–12. Informe. Si desea escalar, podemos programar múltiples lotes a través de orígenes como Flores Green Coffee Beans (Grade 1) o Sumatra Mandheling Green Coffee Beans, utilizando las mismas vías D/P.

Texto de ejemplo para D/P a la vista que puede pegar en su contrato

"Payment terms: Documents against Payment (D/P) at sight under URC 522. Seller to present through remitting bank the following: clean on-board negotiable ocean B/L made ‘to order of [Collecting Bank Name]’ and ‘notify [Buyer Name and Address]’; commercial invoice; packing list; certificate of origin; phytosanitary certificate; insurance certificate if CIF; any other agreed certificates. Documents to be sent to [Collecting Bank full address and SWIFT]. Release of documents only upon full payment of invoice amount. No telex release without collecting bank instruction."

(Nota: en su contrato en español puede adaptar las comillas y la redacción a "Términos de pago: Documentos contra pago (D/P) a la vista bajo URC 522. El vendedor presentará a través del banco remitente lo siguiente: B/L marítimo negociable limpio a bordo hecho “a la orden de [Collecting Bank Name]” y “notificar a [Buyer Name and Address]”; factura comercial; lista de empaque; certificado de origen; certificado fitosanitario; certificado de seguro si CIF; cualquier otro certificado acordado. Los documentos se enviarán a [Collecting Bank full address and SWIFT]. Liberación de documentos únicamente contra pago total de la factura. No habrá telex release sin instrucción del banco cobrador.)

Cómo instruir a su banco para D/P a la vista

Al completar el formulario de cobranza de su banco, incluya:

URC 522 como las reglas regentes.
Lista exacta de documentos y originales vs copias.
Consignación del B/L al banco cobrador. Parte a notificar como comprador.
No liberación parcial. No aceptación de enmiendas sin su aprobación por escrito.
Seguimiento de la mensajería y persona de contacto en el banco cobrador.

A su banco le encanta la claridad. Instrucciones precisas reducen el ida y vuelta que le cuesta días y almacenamiento.

Actualizaciones 2025 en Indonesia que estamos viendo sobre D/P

KYC y controles de sanciones más estrictos. Los bancos quieren dirección completa del comprador, detalles de registro de la empresa y código HS correcto en las facturas.
Enrutamiento de ingresos por exportación. Los fondos deben remitirse a la cuenta bancaria del exportador en Indonesia conforme a los reportes de Bank Indonesia. Pida a su banco que haga referencia a la factura y al número de cobranza en el mensaje de remesa para evitar demoras en la conciliación.
Más transportistas aceptan eBL, pero los bancos de cobranza aún por defecto usan papel. Si desea eBL, preautorice con ambos bancos y la naviera.

Errores comunes que arruinan embarques D/P fluidos

Usar FOB con un B/L emitido por el transitario consignado directamente al comprador. El banco no puede controlar la liberación.
Seaway bill bajo D/P. Pierde la palanca documental.
Los nombres no coinciden. El nombre del comprador en el B/L difiere de los registros del importador en aduanas.
Mensajería tardía de documentos. Su banco recibe el set después de la llegada del buque. Se generan almacenamiento y demurrage.

Soluciones rápidas: use CFR/CIF, B/L negociable emitido por la naviera y haga llegar la mensajería al menos una semana antes de la ETA.

Conclusiones prácticas para usar hoy

Para contenedores iniciales, use D/P a la vista más un depósito TT del 10–30% y Incoterms CFR/CIF.
Haga que el B/L sea negociable y consignado al banco cobrador. No use seaway bill.
Referencie URC 522 en la instrucción de cobranza y en el contrato.
Cronometre la mensajería de documentos para que su banco esté listo antes de la ETA del buque.

¿Necesita ayuda para adaptar esto a su ruta y mezcla de productos? Si está planificando un embarque D/P a la vista para lotes como Bali Natural Green Coffee Beans o Sumatra Lintong Green Coffee Beans (Lintong Grade 1), contáctenos y trazaremos los pasos bancarios y de la naviera exactos para su puerto. Contact us on whatsapp.

Hemos visto que este marco reduce el riesgo de las primeras compras y acelera los pedidos recurrentes. Una vez que D/P funciona sin problemas, ampliar la variedad de orígenes y el volumen se vuelve la parte sencilla. Entonces puede empezar a negociar mejor el flete o pasar a OA para SKUs selectos con seguro. Pero eso es una conversación para otro día.