Berhenti menggunakan EXW untuk kopi Indonesia. Ini alasan mengapa jarang berhasil pada 2025, bagaimana FCA menyelesaikan masalah exporter-of-record, dan persis bagaimana menyusun kontrak, tanggung jawab, dan dokumen untuk pengiriman yang lancar.
Jika Anda membeli kopi hijau dari Indonesia dan masih meminta EXW, kemungkinan besar Anda kehilangan minggu dan uang yang tidak perlu. Kami sering melihat hal ini. EXW terdengar sederhana. Dalam praktiknya, aturan exporter-of-record di Indonesia membuatnya sulit dilaksanakan kecuali pembeli sudah memiliki entitas lokal. Berikut playbook yang kami gunakan setiap hari untuk menjaga agar pengiriman tetap berjalan tanpa drama.
Mengapa EXW hampir tidak pernah berhasil di Indonesia pada 2025
Begini. Di bawah EXW, pembeli menangani kepabeanan ekspor. Di Indonesia, exporter of record harus berupa entitas Indonesia dengan NIB yang valid dan akses kepabeanan. Pembeli asing tidak dapat secara sah mengajukan PEB (Pemberitahuan Ekspor Barang) tanpa perusahaan lokal. Anda juga tidak bisa sekadar meminta forwarder untuk "mengurus ekspor." PPJK Indonesia mengajukan atas nama eksportir terdaftar di Indonesia. Mereka tidak bisa menjadikan pembeli asing sebagai exporter of record.
Yang kami lihat di lapangan:
- Pembeli meminta EXW. Forwarder mereka datang, lalu menyadari tidak ada yang dapat mengajukan PEB. Truk pulang. Semua pihak membayar biaya penyimpanan tambahan.
- Beberapa forwarder mencoba jalan lain dengan mengajukan ekspor atas nama penjual. Itu bukan lagi EXW. Dalam praktiknya menjadi FCA dan kontrak tidak mencerminkan kenyataan.
- Sejak pertengahan 2024, carrier lebih ketat mengenai detail Shipper yang harus cocok dengan PEB. Ketidaksesuaian memicu penolakan SI dan terlewatnya cut-off.
Pandangan kami. Jika Anda tidak memiliki entitas di Indonesia, EXW adalah jebakan dokumen. FCA adalah jalur yang bersih, legal, dan lebih cepat.
FCA vs EXW vs FOB untuk kopi Indonesia
- EXW. Pembeli mengatur pengambilan dan menangani clearance ekspor. Di Indonesia, ini hanya berhasil jika pembeli terdaftar secara lokal. Jika tidak, proses terhenti.
- FCA (disarankan untuk kopi dalam kontainer). Penjual menyelesaikan clearance ekspor dan menyerahkan barang kepada carrier yang ditunjuk pembeli di tempat yang disebutkan. Risiko berpindah saat serah terima ke carrier tersebut. Ini sesuai dengan bagaimana kopi sebenarnya bergerak.
- FOB. Penjual menyelesaikan clearance ekspor dan menyerahkan barang di atas kapal di pelabuhan muat. FOB bersifat tradisional tetapi tidak ideal untuk kopi dalam kontainer karena penjual sering tidak dapat mengendalikan operasi terminal. Panduan ICC lebih memilih FCA untuk kontainer.
Catatan singkat tentang CIF. Jika Anda ingin kami mengatur angkutan utama dan asuransi hingga pelabuhan tujuan Anda, ya, kami dapat melakukan CIF. Namun untuk fokus, kami tidak membandingkan angkutan atau clearance tujuan di sini.
Siapa yang harus menjadi exporter of record di Indonesia?
Entitas Indonesia yang memiliki:
- NIB melalui OSS (pendaftaran usaha)
- Akses kepabeanan untuk mengajukan PEB, biasanya melalui PPJK
- Izin khusus komoditas bila diperlukan (kopi relatif sederhana tetapi tetap memerlukan ICO dan Phytosanitary)
Dalam pengiriman kami, kami bertindak sebagai exporter of record di bawah FCA/FOB. Itu alasan utama mengapa FCA berhasil.
Di bawah FCA Indonesia, siapa melakukan apa? Daftar periksa yang menjaga pengiriman tetap bergerak
Tanggung jawab penjual di bawah FCA untuk kopi Indonesia:
- Clearance ekspor dan pengajuan PEB melalui PPJK
- Sertifikat Fitosanitari (Phytosanitary Certificate) dari Karantina Pertanian
- Sertifikat Asal ICO melalui sistem Kementerian Perdagangan/penerbit yang berwenang
- Mempersiapkan invoice komersial, packing list, COO jika diminta oleh negara pembeli, dan dokumen asal spesifik lainnya
- Mengirimkan barang ke carrier yang ditunjuk pembeli di tempat yang disebutkan
Tanggung jawab pembeli di bawah FCA untuk kopi Indonesia:
- Memesan angkutan utama dan menunjuk forwarder/carrier dengan instruksi pengambilan yang jelas
- Memberikan SI dan routing, tipe kontainer, proses VGM jika pemuatan dilakukan di lokasi penjual
- Memberitahukan persyaratan tujuan sejak awal (fumigasi, deklarasi tambahan, catatan kemasan kayu). Jangan menunggu sampai cut-off CY
Garis waktu tipikal yang kami lihat:
- Inspeksi fitosanitari dan sertifikat. 1–3 hari kerja tergantung lab atau slot inspeksi
- Sertifikat ICO. Pada hari yang sama hingga 1 hari kerja setelah dokumen cocok dengan pengiriman
- Pengajuan dan clearance PEB. Pada hari yang sama hingga 1 hari jika lengkap
Kesimpulan praktis. Bangun waktu 3–5 hari kerja untuk formalitas ekspor setelah persetujuan kualitas dan sebelum cut-off pelabuhan.
Apa arti sebenarnya "FCA named place"? Gudang vs terminal
FCA Gudang penjual (contoh: "FCA Surabaya, Indonesia-Coffee Warehouse"):
- Penjual memuat truk. Penjual menyelesaikan clearance ekspor
- Risiko berpindah saat barang dimuat ke truk yang ditunjuk pembeli di gerbang gudang
- Terbaik ketika forwarder Anda mengambil di asal dan menangani stuffing kontainer di CFS atau terminal
FCA Terminal/Fasilitas Carrier (contoh: "FCA Tanjung Perak Container Terminal, Surabaya"):
- Penjual menyerahkan ke fasilitas forwarder atau terminal. Risiko berpindah pada saat serah terima ke carrier
- Cocok jika kami melakukan stuffing kontainer di fasilitas terotorisasi sebelum gate-in
Kami merekomendasikan mencocokkan named place dengan tempat serah terima fisik berlangsung. Satu baris itu di kontrak menghemat jam-jam email kemudian.
Kalimat FCA siap-kontrak yang bisa Anda tempel
Gunakan ini sebagai titik awal. Sesuaikan nama dan alamat.
“FCA [Named Place, City, Indonesia] Incoterms 2020. Penjual harus menyelesaikan clearance ekspor termasuk pengajuan PEB sebagai exporter of record, Sertifikat Fitosanitari, dan Sertifikat Asal ICO. Pengiriman terjadi dan risiko berpindah ketika barang diserahkan, dimuat (jika named place adalah lokasi Penjual) kepada carrier yang ditunjuk Pembeli di tempat yang disebutkan. Pembeli harus memesan angkutan utama dan memberikan instruksi pengiriman tepat waktu, detail kontainer, dan persyaratan dokumentasi tujuan.”
Tambahkan satu baris yang menentukan siapa yang membayar untuk dokumentasi jika Anda perlu merinci biaya.
Siapa yang membayar Phytosanitary dan ICO di bawah FCA?
Berdasarkan FCA klasik, penjual membayar biaya yang diperlukan untuk menyelesaikan ekspor. Itu termasuk Phytosanitary dan ICO. Dalam praktiknya, kami dapat memasukkannya ke dalam harga FCA atau mencantumkannya sebagai biaya asal terpisah pada pro forma Anda. Kisaran tipikal yang kami lihat untuk kontainer standar:
- Phytosanitary. USD 50–150 tergantung pada ruang lingkup inspeksi
- Sertifikat ICO. Biaya administrasi kecil, seringkali di bawah USD 20
- Penanganan PPJK/PEB. USD 50–120 tergantung pelabuhan dan layanan
Jika Anda memerlukan fumigasi, anggarkan terpisah. Beberapa tujuan atau pembeli memintanya meskipun tidak wajib.
Kapan FOB masih tepat untuk kopi?
FOB tetap umum ketika pembeli ingin penjual menyerahkan barang di atas kapal dan menanggung risiko penanganan terminal. Ini dapat dilaksanakan jika:
- Kami memiliki akses terminal yang andal dan jendela stuffing
- Forwarder menerima waktu penyerahan on-board yang berada di luar kendali langsung kami
Menurut pengalaman kami, FCA menyelesaikan lebih banyak masalah dibanding FOB untuk kopi dalam kontainer. Namun jika SOP internal Anda mengharuskan FOB, kami melakukannya. Pastikan untuk menyelaraskan tanggung jawab untuk THC, VGM, dan waktu cut-off secara tertulis.
Kesalahan umum yang membuat pembeli kehilangan waktu dan uang
- Menggunakan EXW tanpa EOR lokal. Truk pulang kosong dan Anda membayar untuk mencoba lagi
- Menyebutkan tempat FCA yang salah. Jika kontrak mengatakan "FCA Pelabuhan" tapi forwarder Anda ingin pengambilan gudang, akan terjadi perselisihan siapa yang memuat
- Persyaratan tujuan terlambat. Deklarasi karantina yang tiba 24 jam sebelum cut-off memaksa penundaan
Kami menyarankan menyelaraskan poin-poin ini pada tahap PO, bukan setelah produksi.
Jawaban singkat untuk pertanyaan yang kami terima setiap minggu
Bisakah saya menggunakan EXW saat membeli kopi dari Indonesia jika saya tidak memiliki entitas lokal?
Jawaban singkat. Tidak. Tidak praktis. Tanpa entitas Indonesia sebagai exporter of record, forwarder Anda tidak dapat mengajukan PEB atas nama Anda. Gunakan FCA sebagai gantinya.
Apa perbedaan praktis antara EXW dan FCA untuk kopi Indonesia?
Di bawah FCA, penjual menjadi exporter of record dan menangani clearance ekspor. Itu perbedaan yang penting di Indonesia.
Di bawah FCA dari Indonesia, siapa yang mengurus Sertifikat Fitosanitari dan ICO?
Penjual. Kami memperoleh Sertifikat Fitosanitari dari Karantina Pertanian dan Sertifikat ICO melalui sistem penerbit nasional.
Bagaimana saya harus menamai tempat untuk FCA (gudang vs pelabuhan)?
Nama tempat serah terima aktual kepada carrier Anda. "FCA [alamat gudang kami]" jika forwarder Anda mengambil. "FCA [nama terminal]" jika kami menyerahkan ke terminal.
Kapan saya harus memilih FOB daripada FCA untuk kopi Indonesia?
Pilih FOB jika SOP internal Anda mengharuskan penyerahan on-board dan Anda menerima risiko waktu dalam terminal. Kami akan menyelesaikan ekspor dan menyerahkan on-board.
Beralih dari EXW ke FCA dalam 5 langkah
- Konfirmasi named place. Gudang atau terminal. Sertakan alamat lengkap di PO.
- Siapkan forwarder Anda. Bagikan jam pengambilan kami, waktu lead pemuatan, dan preferensi stuffing apa pun.
- Kunci aliran dokumentasi. Kami menyiapkan Phytosanitary, ICO, dan PEB. Anda menyediakan template spesifik tujuan sejak dini.
- Selaraskan data SI dan PEB. Nama dan alamat harus cocok. Carrier mengetatkan pemeriksaan sejak akhir 2024.
- Bangun timeline realistis. Rencanakan 3–5 hari kerja untuk dokumen ekspor setelah QC final dan sebelum cut-off CY.
Butuh bantuan memetakan ini ke booking Anda yang sedang berjalan? Kami dengan senang hati memeriksa rencana dan timeline Anda. Hubungi kami di whatsapp.
Contoh nyata yang berjalan lancar di bawah FCA
- 19.2 MT Biji Kopi Hijau Sumatra Mandheling (/products/sumatra-mandheling-green-coffee-beans), FCA gudang Surabaya. Forwarder pembeli mengambil. Ekspor selesai dalam 2 hari. Tidak ada penundaan
- 18–19 MT Biji Kopi Hijau Arabica Bali Kintamani Grade 1 (/products/arabica-bali-kintamani-grade-1-green-coffee-beans), FCA Terminal. Kami menyerahkan ke CFS carrier, menyelesaikan Phytosanitary dan ICO secara paralel
- Kontainer campuran yang menggabungkan Biji Kopi Hijau Blue Batak (/products/blue-batak-green-coffee-beans) dan Biji Kopi Hijau Gayo Long Berry (/products/gayo-long-berry-green-coffee-beans), FCA gudang dengan stuffing pembeli di terminal. Serah terima bersih dan data SI/PEB cocok
Kami menemukan bahwa memilih Incoterm yang tepat adalah separuh dari pertempuran. Setengah lainnya membosankan tetapi esensial. Disiplin data antara SI dan PEB. Pemesanan karantina lebih awal. Dan menamai tempat dengan tepat. Lakukan ketiga hal itu dan kopi Indonesia Anda bergerak seperti jam.