इंडोनेशियाई ग्रीन कॉफ़ी शिपमेंट्स के लिए एक व्यावहारिक 2025 खरीदार चेकलिस्ट। CIF वास्तव में क्या कवर करता है, वे सभी गंतव्य-पक्ष शुल्क जिन्हें आप फिर भी भुगतान करेंगे, THC, DO, स्टोरेज, डेमरेज और ब्रोकराज के लिए बजट कैसे बनाएं, और कब FOB बेहतर विकल्प है।
यदि आप इंडोनेशियाई ग्रीन कॉफ़ी का आयात करते हैं, तो आप पहले से जानते हैं कि कागज़ पर CIF मूल्य आकर्षक दिख सकता है। माल भाड़ा और बुनियादी बीमा आपके नामित बंदरगाह तक शामिल होते हैं। फिर कंटेनर उतरता है और आपको उन गंतव्य चालानों का ढेर मिलता है जिनका आपने अनुमान नहीं लगाया था। हमारे अनुभव में, यहीं मार्जिन गायब हो जाते हैं।
यह मार्गदर्शिका 2025 में कॉफ़ी के लिए CIF बनाम FOB को विस्तार से बताती है, लेकिन इसका केन्द्र उन वास्तविक प्रश्नों पर है जो आयातक हमें हर सप्ताह पूछते हैं। CIF किन गंतव्य शुल्कों को शामिल नहीं करता है और मैं उन्हें कैसे नियंत्रित कर सकता/सकती हूँ?
कॉफ़ी के लिए 60 सेकंड में CIF बनाम FOB
CIF (Incoterms 2020) का अर्थ है कि विक्रेता कॉफ़ी को नामित गंतव्य बंदरगाह तक पहुँचाने के लिए लागत का भुगतान करता है। विक्रेता समुद्री बीमा भी खरीदता है। जोखिम उस समय स्थानांतरित होता है जब कॉफ़ी मूल प्रस्थान बंदरगाह पर जहाज़ पर लदी होती है। जहाज़ के पहुँचने के बाद जो कुछ भी होता है वह खरीदार के खाते पर होता है। इसमें अधिकांश गंतव्य शुल्क शामिल हैं।
FOB का अर्थ है कि विक्रेता कॉफ़ी को मूल प्रस्थान बंदरगाह पर डिलीवर करता और जहाज़ पर लादता है। इसके बाद खरीदार वह वाहक, मार्ग और बीमा चुनता है। आगमन लागतों पर नियंत्रण रखने वाले खरीदार आमतौर पर FOB पसंद करते हैं।
मुद्दा यह है: कॉफ़ी के मामले में फर्क समुद्री भाड़े से कम और आगमन बिल से अधिक जुड़ा होता है। CIF काम कर सकता है। लेकिन आपको ठीक-ठीक पता होना चाहिए कि क्या शामिल नहीं है।
CIF गंतव्य पर क्या कवर नहीं करता
क्या CIF में गंतव्य टर्मिनल हैंडलिंग (THC) शामिल है?
नहीं। CIF के तहत गंतव्य THC खरीदार के लिए होता है। आप इसे DTHC, टर्मिनल हैंडलिंग, कंटेनर पोर्ट हैंडलिंग चार्ज या व्हार्फेज के रूप में देखेंगे। विभिन्न बंदरगाह इसे अलग तरह से समूहबद्ध करते हैं, लेकिन सिद्धांत समान है।
CIF के तहत, यदि मेरी कॉफ़ी समय पर क्लियर नहीं होती है तो डेमरेज और डिटेंशन कौन भुगतता है?
खरीदार भुगतता है। डेमरेज उस शुल्क को कहते हैं जो टर्मिनल के भीतर फुल कंटेनर को फ्री दिनों के बाद रखने के लिए लिया जाता है। डिटेंशन वह शुल्क है जो खाली कंटेनर को टर्मिनल के बाहर फ्री दिनों के बाद रखने पर लिया जाता है। ये पोर्ट स्टोरेज से अलग होते हैं। यदि कस्टम्स या कोई खाद्य एजेंसी आपकी कॉफ़ी की जाँच करती है, तो समय अपेक्षा से तेज़ी से चल सकता है।
CIF के साथ मुझे किस प्रकार का समुद्री बीमा कवर मिलता है और क्या यह पर्याप्त है?
CIF विक्रेता को न्यूनतम कवरेज प्राप्त करने की आवश्यकता कहता है। व्यवहार में इसका मतलब अक्सर Institute Cargo Clauses C होता है। वह सीमित कवरेज है। यह कई सामान्य कॉफ़ी जोखिमों को कवर नहीं करता। हम Clauses A पर अपग्रेड करने और CIF मूल्य के 110 प्रतिशत पर बीमा करने की सलाह देते हैं। कॉफ़ी हाइज्रोस्कोपिक होती है—संघनन, पसीना और मामूली पानी का प्रवेश वास्तविक दुनिया के जोखिम हैं। प्रमाणपत्र में उल्लिखित क्लॉज़ और डिडक्टिबल की पुष्टि के लिए प्रमाणपत्र मांगें।
क्या CIF खरीदते समय मैं अपना स्वयं का फॉरवर्डर उपयोग कर सकता/सकती हूँ या आगमन शुल्कों पर नियंत्रण रख सकता/सकती हूँ?
डिफ़ॉल्ट रूप से नहीं। CIF के तहत विक्रेता वाहक चुनता है और सामान्यतः गंतव्य एजेंट का नाम घोषित करता है। आप अपवादों के लिए बातचीत कर सकते हैं, लेकिन यदि आप पूर्ण नियंत्रण चाहते हैं तो FOB मांगे। हम कभी-कभी दोनों विकल्पों का कोटेशन देते हैं ताकि आप ऑल-इन लैंडेड कॉस्ट की तुलना कर सकें।
2025 के लिए CIF इंडोनेशियाई कॉफ़ी के गंतव्य शुल्क चेकलिस्ट
ये वे गंतव्य-पक्ष आइटम हैं जिन्हें हम कॉफ़ी आगमन पर देखते हैं और जो CIF में शामिल नहीं होते। नाम बंदरगाह और वाहक के अनुसार भिन्न हो सकते हैं, इसलिए शिपमेंट से पहले प्रोफ़ॉर्मा की सावधानीपूर्वक समीक्षा करें।
- गंतव्य THC और पोर्ट हैंडलिंग। टर्मिनल हैंडलिंग, व्हार्फेज, क्वे चार्ज। बड़े बंदरगाहों में प्रति 20 ft सामान्य रूप से USD 250 से 700 तक होते हैं। भीड़भाड़ वाले टर्मिनलों में यह अधिक हो सकता है।
- Delivery Order शुल्क। बिल ऑफ लेडिंग जारी करने के लिए वाहक या उनके एजेंट को भुगतान। अक्सर USD 50 से 150। कुछ वाहक एडमिन या EIR शुल्क जोड़ते हैं।
- दस्तावेज़ और रिलीज़ शुल्क। टेलेक्स रिलीज़, BL surrender, EDI और मैनिफेस्ट शुल्क। संयुक्त रूप से USD 30 से 150 की उम्मीद रखें।
- कस्टम्स ब्रोकराज। क्लियरेंस फाइलिंग, वर्गीकरण और समन्वय। एक सरल कॉफ़ी एंट्री के लिए सामान्यतः USD 100 से 300। कई HS लाइनों या विशेष प्रोग्राम के लिए अतिरिक्त।
- सुरक्षा फाइलिंग। उदाहरण के लिए US में ISF या EU और UK में ENS/ICS। सामान्यतः USD 30 से 100। लेट ISF जुर्माने का कारण बन सकता है, इसलिए पूर्व-फाइल करें।
- सरकारी कर और शुल्क। कई बाजारों में ग्रीन कॉफ़ी बीन्स पर ड्यूटी फ्री होती है, पर सभी में नहीं। VAT या GST CIF प्लस ड्यूटी पर लागू हो सकता है। भले ही ड्यूटी शून्य हो, स्थानीय दर का बजट रखें।
- निरीक्षण, परीक्षा और स्कैनिंग। कस्टम्स, खाद्य सुरक्षा, कृषि, या एक्स-रे परीक्षाएँ सरल होल्ड्स के लिए USD 100 से 500 जोड़ सकती हैं और गहन परीक्षाओं के लिए इससे अधिक। ये अनपेक्षित पर सामान्य होते हैं।
- पोर्ट स्टोरेज। तब टर्मिनल द्वारा चार्ज किया जाता है जब फुल कंटेनर फ्री दिनों से आगे बैठा रहता है। यह डेमरेज से अलग है। स्टोरेज दरें स्तरों के अनुसार बढ़ती हैं।
- डेमरेज और डिटेंशन। लेट पिकअप या खाली कंटेनर की लेट रिटर्न के लिए वाहक द्वारा चार्ज किया जाता है। दैनिक दरें व्यापक रूप से भिन्न होती हैं। कई बंदरगाहों में पिछले वर्ष में फ्री टाइम सख्त हुआ है।
- चेसिस, अपॉइंटमेंट और स्थानीय टर्मिनल शुल्क। यूएस में, चेसिस रेंटल और अपॉइंटमेंथ फीस प्रति दिन या प्रति मूव USD 30 से 60 जोड़ सकती है। कुछ यूरोपीय बंदरगाहों में समान घटक हौलज के कोटेशन में शामिल होते हैं।
- इनलैंड डिलीवरी। आपके गोदाम तक ड्रेइज, अनलोडिंग और खाली कंटेनर की वापसी। यह लेन-विशिष्ट होता है। इसे जल्दी कोट कराएं।
निष्कर्ष: CIF आपकी कॉफ़ी को बंदरगाह तक लाता है। जहाज़ के आगमन के बाद सब कुछ आपकी ज़िम्मेदारी है जब तक कि आपने अलग से बातचीत नहीं की हो।
लॉस एंजेलिस तक 20 ft CIF कॉफ़ी कंटेनर के लिए एक वास्तविक बजट उदाहरण
संख्याएँ वाहक और टर्मिनल के अनुसार बदलती हैं। यह अनुमान पहली बार बजटिंग में मदद करता है।
- DTHC और पोर्ट हैंडलिंग: USD 450 से 700
- Delivery Order और रिलीज़: USD 80 से 180
- ISF फाइलिंग: USD 35 से 80
- कस्टम्स ब्रोकराज: USD 150 से 250
- परीक्षा कॉन्टिंगेंसी: USD 0 से 400 (भले ही आपको रोका न जाए, अलग रखें)
- चेसिस और टर्मिनल अपॉइंटमेंट: USD 60 से 150
- नज़दीकी गोदाम तक ड्रेइज: USD 350 से 900 दूरी और वेटिंग टाइम के अनुसार
- डेमरेज या डिटेंशन: यदि फ्री टाइम के भीतर क्लियर हो तो USD 0। दिन 4-5 के बाद यह तेज़ी से बढ़ता है।
आपके गोदाम पर लैंड करने के लिए कुल सामान्य गंतव्य शुल्क: USD 1,125 से 2,660, ड्यूटी और VAT को छोड़कर। निचला छोर सुगम क्लियरेंस और शॉर्ट-हॉल ड्रेइज मानकर है।
सामान्य त्रुटियाँ जो हम अभी भी देखते हैं और उनसे कैसे बचें
- मान लेना कि CIF में गंतव्य THC शामिल है। यह शामिल नहीं होता। खरीद मूल्य तय करने से पहले गंतव्य प्रोफ़ॉर्मा मांगें।
- आगमन नोटिस का इंतज़ार कर क्लियरेंस शुरू करना। जैसे ही आपके पास फाइनल कमर्शियल इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और BL विवरण हों, प्री-फ़ाइल कस्टम्स करें। US में ISF कम से कम लोडिंग से 24 घंटे पहले फाइल किया जाना चाहिए।
- पोर्ट स्टोरेज को डेमरेज और डिटेंशन से भ्रमित करना। ये अलग घड़ियाँ हैं। अपने ब्रोकर और ड्रेइज पार्टनर से तीनों पर नज़र रखने को कहें।
- परीक्षाओं की योजना न बनाना। अपने लैंडेड कॉस्ट में एक मामूली परीक्षा कॉन्टिंगेंसी जोड़ें। यह अचानक आश्चर्य को दूर कर देता है।
- कार्गो का अंडरइंशुरेंस। Institute Cargo Clauses A पर अपग्रेड करें। कॉफ़ी इसके योग्य है।
व्यवहारिक सुधार: शिपमेंट से पहले अपने सप्लायर से वाहक, रूटिंग और गंतव्य एजेंट साझा करने के लिए कहें। अपने बंदरगाह पर DTHC, DO और रिलीज़ शुल्क का लिखित अनुमान प्राप्त करें। यदि एजेंट के नंबर अधिक दिखाई दें तो यह आपके लिए FOB की तुलना करने का संकेत है।
2025 के रुझान जो कॉफ़ी आगमन शुल्कों को प्रभावित करते हैं
- फ्री टाइम सख्त हुआ है। कई वाहकों ने 2024 के अंत से डेमरेज और डिटेंशन के फ्री दिनों को कम किया है। बुकिंग करते समय अतिरिक्त फ्री टाइम पर सौदा करें या गोदाम क्षमता की योजना बनाएं ताकि निष्क्रिय दिनों से बचा जा सके।
- भीड़भाड़ और सरचार्ज असमान हैं। एशिया से यूएस वेस्ट कोस्ट लेन हाल ही में स्थिर रहे हैं, जबकि कुछ यूरोप और ईस्ट कोस्ट रूट्स में अस्थायी भीड़भाड़ और सुरक्षा सरचार्ज देखे गए हैं। हमेशा गंतव्य-विशिष्ट अतिरिक्तों के लिए वाहक के टैरिफ नोट्स की जांच करें।
- खाद्य शिपमेंट्स के लिए अनुपालन जांच अधिक कड़ी है। हम मूल ट्रेसेबिलिटी के लिए अधिक दस्तावेज़िक जाँच देख रहे हैं, विशेष रूप से यूरोप-बाउंड कॉफ़ी के लिए। संभावित होल्ड्स के लिए समय जोड़ें।
CIF के तहत इंडोनेशियाई कॉफ़ी के लिए विक्रेता कौन से दस्तावेज़ प्रदान करता है
CIF के तहत, हम वे दस्तावेज़ प्रदान करते हैं जिनकी आपको कॉफ़ी क्लीयर करने के लिए आवश्यकता होती है। आम तौर पर इसमें कमर्शियल इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट, क्लीन ऑन-बोर्ड बिल ऑफ लेडिंग, इंश्योरेंस सर्टिफिकेट, सर्टिफिकेट ऑफ ऑरिजन, फाइटोसैनेटरी सर्टिफिकेट और जहाँ आवश्यक हो वहां ICO एक्सपोर्ट सर्टिफिकेट शामिल होते हैं। स्पेशल्टी लॉट्स जैसे Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans या Sumatra Mandheling Green Coffee Beans के लिए हम कापिंग शीट्स और लॉट ट्रेसबिलिटी भी प्रदान करते हैं। ऊपर सूचीबद्ध गंतव्य शुल्क आप अभी भी भुगतान करते हैं।
क्या आपको अपने देश के आयात नियमों के अनुरूप दस्तावेज़ मिलाने में मदद चाहिए या लेन-विशेष आगमन बजट चाहिए? आप हमें WhatsApp पर संपर्क कर सकते हैं। आपके बंदरगाह, HS कोड और गोदाम योजना पर एक त्वरित नज़र अक्सर बाद में दिनों की बचत कर देती है।
क्या FOB गंतव्य शुल्क जोड़ने के बाद CIF से सस्ता है?
अनुभवी आयातकों के लिए अक्सर हाँ, क्योंकि आप फॉरवर्डर और गंतव्य एजेंट पर नियंत्रण रखते हैं। आप सीधे DTHC और हौलज पर बातचीत कर सकते हैं, कॉफ़ी जानने वाले ब्रोकर का चयन कर सकते हैं, और अतिरिक्त फ्री टाइम लॉक कर सकते हैं। यदि आप आयात में नए हैं या केवल एक छोटे लॉट का परीक्षण कर रहे हैं, तो CIF ठीक हो सकता है बशर्ते आप आगमन पक्ष के लिए बजट बनाएँ। हम नियमित रूप से दोनों विकल्पों का कोट करते हैं ताकि आप तुलनात्मक निर्णय कर सकें।
अपने अगले शिपमेंट के लिए कैसे निर्णय लें
- यदि आपके पास भरोसेमंद फॉरवर्डर या ब्रोकर है: FOB चुनें। आप आगमन बिल पर नियंत्रण रखेंगे और आमतौर पर उसे कम करेंगे।
- यदि आपको परीक्षण ऑर्डर के लिए सादगी चाहिए: CIF चुनें लेकिन बुकिंग से पहले गंतव्य एजेंट से DTHC, DO और रिलीज़ शुल्क का लिखित अनुमान मांगे। बीमा अपग्रेड करें।
- यदि समय छुट्टियों या हारवेस्ट पीक के आसपास तंग है: बुकिंग के समय अतिरिक्त फ्री टाइम पर बातचीत करें। शुक्रवार दोपहर लैंड होने वाला कार्गो अक्सर सोमवार तक वीकेंड दरों का भुगतान करता है।
हमारे अनुभव में, लागत आश्चर्यों में से तीन में से दो DTHC और उन देरीयों से आते हैं जो डेमरेज या डिटेंशन ट्रिगर करती हैं। उन दो को नियंत्रित कर लें और बाकी अनुमानित रहेंगे।
यदि आप 2025 कार्यक्रम की योजना बना रहे हैं इंडोनेशियाई कॉफ़ीज़ जैसे Blue Batak Green Coffee Beans या हमारे वाइन-फर्मेंटेड ब्लेंड Bali, Java, Gayo & Mandheling - Wine Green Arabica Coffee Beans, तो हम उसी लॉट का FOB और CIF दोनों के लिए आपके बंदरगाह तक कोट दे सकते हैं और फिर गंतव्य शुल्क मैप कर सकते हैं ताकि आप वास्तविक लैंडेड तस्वीर देख सकें। विकल्पों की तुलना करने के लिए तैयार हैं? हमें कॉल करें। या यहाँ वर्तमान लॉट और वॉल्यूम ब्राउज़ करें: हमारे उत्पाद देखें।