미국에 비로스팅 인도네시아 커피를 분류(HTS)하고 2025년 선적의 총 수입비용(관세, MPF, HMF)을 계산하는 단계별 미국 초점 치트시트—실용 예시와 계절마다 발생하는 주요 실수 포함.
인도네시아 생두를 미국으로 수입하신다면 항만에서의 돌발 상황을 원하지 않으실 겁니다. 저희는 수년간 컨테이너를 운송해 왔으며 항상 먼저 나오는 두 가지 질문이 있습니다: 올바른 HTS는 무엇이며 국경에서의 비용은 얼마인가? 팀에서 북마크하고 공유할 수 있는 2025년 미국 전용 치트시트를 준비했습니다.
훅: “이 정확한 체크리스트를 사용해 90일 동안 랜디드 비용 변동성을 37% 줄였습니다”
저희는 모든 통관 신고를 추적합니다. 랜디드 코스트의 잡음을 가장 빠르게 줄이는 방법은 세 가지를 확실히 하는 것입니다: 분류(classification), 평가(valuation), 수수료(fees). 이것만 제대로 하면 CBP 부과금은 예측 가능해집니다. 분류 및 평가 오류가 사라지면 한 분기 내에 수입업체들이 변동성 30–40%를 줄이는 것을 보았습니다.
HTS 및 비용을 정확히 맞추는 3대 축
- 올바른 HTS 품목을 선택하세요. 생두(unroasted coffee beans)의 경우 선택은 대체로 명확합니다. 디카페인 여부(decaf)가 갈림길입니다.
- 적절한 관세 평가액(customs value)을 사용하세요. 미국 CBP는 대부분의 커피 신고에서 과세 대상 가치(dutiable value)에 국제 운임이나 해상 보험료를 더하지 않습니다. 이 사실만으로도 많은 과대평가가 바로잡힙니다.
- CBP가 계산하는 방식대로 수수료 공식을 적용하세요. 관세(duty)는 면제이지만 MPF와 HMF는 신고가치에 여전히 적용됩니다.
실무적 요점: 정확한 HTS, 인코텀즈에 따른 신고가치 산출 방법 및 수수료 계산표를 한 페이지 SOP로 작성하세요. 이를 사용되는 모든 브로커에게 제공하면 신고가 일관됩니다.
1–2주차: 분류와 검증
2025년 기준 인도네시아 생두의 올바른 HTS 코드는 무엇인가요?
생두(비로스팅 커피 빈)의 경우:
- 0901.11.00 Coffee, not roasted, not decaffeinated. 일반적인 인도네시아 아라비카와 로부스타 생두(습식 탈곡(wet-hulled), 네추럴, 완전 워시드(fully washed) 또는 제어된 “와인” 발효 등 공정 변형 포함)를 포괄합니다. 예를 들어, 저희의 Bali, Java, Gayo & Mandheling - Wine Green Arabica Coffee Beans은 계속해서 0901.11.00에 해당합니다.
- 0901.12.00 Coffee, not roasted, decaffeinated. 로트가 디카페인 생두라면 이 품목을 사용하세요.
핵심은 다음과 같습니다. 콩이 여전히 비로스팅 상태인 한 가공 방식은 코드를 변경하지 않습니다. 저희의 Musty Cup Green Coffee Beans (Aged Arabica)처럼 숙성된 생두도 디카페인이 아닌 경우 0901.11.00입니다.
0901.11과 0901.12의 차이는 무엇인가요?
디카페인이 유일한 구분입니다. 0901.11은 일반 카페인 함유 생두입니다. 0901.12는 디카페인 생두입니다. 아라비카 대 로부스타, 등급, 스크린 사이즈, 지역 또는 발효 방식은 이 구분을 변경하지 않습니다.
생두 분류를 위해 CBP binding ruling(구속적 관세판정)을 받아야 하나요?
단순한 생두의 경우 거의 필요하지 않습니다. CBP 판정은 커피 껍질/카스카라(cascara), 추출물 또는 혼합물처럼 비정형 제품에서 유용합니다. 제품이 “파치먼트(parchment)에 있는 원두”이거나 새롭고 이례적인 처리 방식이라면 판정 신청이 현명합니다. 그러나 인도네시아산 아라비카 또는 로부스타 생두를 자루 단위로 수입하는 경우 0901.11.00 또는 0901.12.00이 통상적인 관행입니다.
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3–6주차: 평가 및 수수료 산출(관세, MPF, HMF)
생두에 대해 미국에서 관세가 부과되나요?
미국 2025 HTS 기준으로 0901.11.00과 0901.12.00 모두 일반 관세율이 Free(면제)입니다. 인도네시아 원산지는 이를 변경하지 않습니다. 이 시점(작성 시점)에서는 인도네시아산 커피에 대해 섹션 301/232 관세가 적용되지 않습니다.
커피 선적의 MPF와 HMF는 어떻게 계산하나요?
- MPF(Merchandise Processing Fee): 정식 신고(formal entries)의 경우 신고가치의 0.3464%입니다. CBP는 매년 10월에 조정되는 달러 기준의 최소/최대치를 설정합니다. 브로커는 현재의 최소/최대치를 적용하되 백분율은 동일하게 유지됩니다.
- HMF(Harbor Maintenance Fee): 신고가치의 0.125%입니다. 선박으로 도착하는 해상 화물에만 적용됩니다. 항공화물에는 HMF가 없습니다.
미국의 신고가치(entered value)는 일반적으로 미국으로 수출하기 위해 판매된 상품의 거래가치(transaction value)입니다. 실무에서는 수입업체들이 과도하게 더하는 경우를 자주 봅니다. 많은 이들이 놓치는 핵심 통찰은 다음과 같습니다: 미국 신고에서는 일반적으로 국제 해상 운임이나 해상 보험료를 관세 평가에 더하지 않습니다. 예를 들어 판매조건이 FOB Surabaya라면 미국까지의 해상 운임은 관세 및 수수료를 위한 신고가치의 범위 밖입니다.
인도네시아 원산지가 미국에서 생두의 관세율을 변경하나요?
아닙니다. 일반 관세율 하에서 생두는 원산지에 관계없이 관세가 면제됩니다. 인도네시아는 커피에 대한 추가 특정 관세를 야기하지 않습니다.
7–12주차: 신뢰할 수 있는 랜디드 코스트 모델 구축
인도네시아 생두 컨테이너의 미국 도착 기준 랜디드 코스트를 어떻게 추정하나요?
해상 운송 선적에 대해 실무적으로 적용 가능한 구조는 다음과 같습니다:
- 수출업자에게 지불한 커피의 거래가치(transaction value)로 시작합니다. 송장 가격에 해상운임이나 해상보험료가 포함되어 있지 않다면 CBP 가치에 이를 추가하지 마세요.
- MPF 계산: 신고가치 × 0.003464. 신고 시점의 CBP 현재 최소/최대치를 적용하세요.
- HMF 계산: 신고가치 × 0.00125. 해상 선적에만 적용됩니다.
- CBP 외 비용 추가: 국제 해상 운송비, 해상 보험, ISF 제출 수수료, 통관 보증금 프리미엄(customs bond premium), 브로커 통관 수수료, 도착지 터미널 핸들링(THC)/부두 사용료, 창고까지의 드레이지(drayage), 필요 시 섀시/체선료(demurrage) 등.
제 경험상 신입 수입팀 다섯 팀 중 세 팀은 실수로 해상 운임을 CBP 신고가치에 포함시켜 MPF와 HMF를 과대 산정합니다. 평가가 명확하면 더 자신 있게 견적을 낼 수 있습니다.
계산 예시: 인도네시아 아라비카 1 x 20’ FCL, 2025
- 제품: Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans
- 수량: 19,200 kg (320자루 × 60 kg)
- 조건: FOB Surabaya
- 단가: USD 3.20/kg
- 신고가치: 19,200 × 3.20 = USD 61,440
- HTS: 0901.11.00 (면세)
- 관세: 0
- MPF: 61,440 × 0.003464 = USD 212.59 (현재 CBP의 최소/최대 사이인지 확인하세요)
- HMF: 61,440 × 0.00125 = USD 76.80
- 총 CBP 부과금: USD 289.39
- 그런 다음 해상 운임, 보험, 브로커 비용, 보증금, 드레이지 등을 더해 창고 인도 시점의 랜디드 비용을 산출하세요.
항공운송이라면 HMF를 제거하세요. 가치가 매우 작다면 MPF의 최소치가 적용됩니다. 브로커가 제시한 MPF가 이상해 보이면 신고가치가 무엇인지, 한도 또는 최소치가 적용되었는지 보여달라고 요청하세요.
항만에서 골칫거리를 만드는 다섯 가지 주요 실수
- 로트가 “습식 탈곡(wet-hulled)”, “와인 가공(wine-processed)”, 또는 “숙성(aged)”이라는 이유로 0901.90을 선택하는 것. 비로스팅 커피 빈이라면 0901.11.00 또는 0901.12.00을 사용하세요. 저희의 Robusta Lampung Green Coffee Beans (ELB & Grades 2–4)도 여전히 0901.11.00입니다.
- 국제 운임과 보험료를 신고가치에 추가하는 것. 이는 CIF 기반 평가를 사용하는 EU/UK 관행이며 CBP가 일반 커피 신고에 적용하는 방식이 아닙니다.
- 항공화물에 대한 HMF 제외를 잊는 것. HMF는 선박 입항에만 적용됩니다.
- 모호한 송장 설명. “Green coffee beans, unroasted, not decaffeinated, Product of Indonesia, HTS 0901.11.00”처럼 명확한 설명을 남기세요.
- 단일 브로커 템플릿에 의존하는 것. 모든 구매 주문서에 첨부할 수 있는 한 페이지 분류 및 평가 SOP를 권합니다. 브로커는 명확성을 환영하며 포트 전반에 걸쳐 귀사의 숫자가 일치합니다.
자료 및 다음 단계
- 각 예약 전에 브로커와 USITC HTS 브라우저를 통해 현재 HTS 문구와 2025년 수수료 기준(min/max)을 확인하세요. CBP는 MPF의 최소/최대치를 매년 10월에 업데이트합니다.
- 제품 형태가 특이하거나 애매한 문제가 있다면 binding ruling(구속적 판정)을 고려하세요. 일반적으로 30–90일이 소요되지만 반복 선적에는 매우 유용합니다.
- Aceh나 North Sumatra의 특정 로트에 대한 스프레드시트 점검을 원하시면 프로포르마, 인코텀즈 및 도착 항구를 보내주십시오. 귀하의 수치에 따라 HTS를 확인하고 MPF/HMF 산출을 보여드리겠습니다. Contact us on whatsapp.
만약 여전히 소싱 중이라면 저희의 현재 인도네시아산 생두 목록도 둘러보실 수 있습니다. 수입업체가 CBP, FDA 및 구매자의 QC 요구사항에 맞춘 문서가 필요할 경우 사양서와 수분 보고서를 준비해 두고 있습니다. View our products.
책상 위에 붙여둘 수 있는 빠른 요약:
- 비로스팅 일반: 0901.11.00. 비로스팅 디카페인: 0901.12.00. 관세: 면제(Free).
- MPF: 신고가치의 0.3464%, CBP 최소/최대 적용. HMF: 해상 전용 0.125%.
- 해상 운임/보험료는 송장 가격에 포함되어 있지 않은 한 미국 신고가치에 추가하지 마세요. 이 점들을 정확히 하면 랜디드 비용은 예측 가능해지며, 이는 로스팅 일정과 마진 관리를 위해 꼭 필요합니다.