Zahlungsbedingungen für indonesischen Kaffee: TT, D/P, OA (Leitfaden 2025)

Ein praxisorientiertes, Schritt-für-Schritt-Playbook zur Nutzung von D/P (Dokumente gegen Zahlung) bei Sicht mit indonesischen Kaffeeexporteuren. Was vorzubereiten ist, wie das Bankinkasso unter URC 522 funktioniert, Gebühren, Zeitrahmen, Mustervertragsformulierungen und Betrugsprävention.

Wir haben vorsichtige Erstkäufer innerhalb eines Quartals in wiederkehrende Partner verwandelt, indem wir eine Sache zuerst geregelt haben: Zahlungsbedingungen. Wenn Sie 2025 TT, D/P bei Sicht und OA für indonesischen Kaffee evaluieren, ist hier das fokussierte Playbook, das wir intern und mit unseren Kunden weltweit verwenden.

Die drei Säulen: TT, D/P bei Sicht, OA

• TT (Telegraphic Transfer). Einfache Banküberweisung. Eignet sich am besten für kleine Muster, Wiederholungsbestellungen oder wenn Vertrauen besteht. Typische Muster in unserem Geschäft: 30/70 oder 20/80 TT. Käufer schätzen die Geschwindigkeit. Verkäufer tragen das Risiko bis zum Zahlungseingang des Restbetrags.
• D/P bei Sicht (Documents against Payment). Ihre Bank gibt Originaldokumente erst nach Zahlung frei. Kein Akkreditiv erforderlich. Geregelt durch ICC URC 522. Ausgewogenes Risiko für erste Lieferungen, wenn korrekt eingerichtet.
• OA (Open Account). Sie erhalten die Ware und zahlen später. Erfordert starke Geschäftsbeziehungen und oft Kreditausfallversicherung. Hervorragend zum Skalieren, aber nicht für den ersten Container, es sei denn, Sie verfügen über Handelskreditdeckung.

Wir empfehlen, dass die meisten Erstcontainerkäufer mit D/P bei Sicht beginnen, manchmal kombiniert mit einer kleinen TT-Anzahlung zur Absicherung von Produktion und Platz.

Das D/P-bei-Sicht-System, das tatsächlich funktioniert

Hier die gestraffte Abfolge, die wir für Rohkaffee (FOB, CFR oder CIF) unter URC 522 anwenden.

1. Vertrag und Proforma. Definieren Sie Produktspezifikation nach Charge, Feuchte, Siebgröße, Defekten, Verpackung und Cupping. Wenn Sie unser Blue Batak grüne Kaffeebohnen CFR Hamburg unter D/P bei Sicht buchen, zeigt Ihr PI die Incoterms, Hafen, HS-Code und die genaue Dokumentenliste, die über Banken vorgelegt werden muss.

2. Optionale TT-Anzahlung. 10–30 % sind üblich. Wir nutzen diese, um Ernte zu sichern, Raum zu buchen, FX zu hedgen und mit der Vorversand-QC zu beginnen. Der Rest wird von Ihrer Bank bei Sicht eingezogen.

3. Versand und Dokumente. Wir verschiffen und hinterlegen dann die Originale vollständig bei unserer remittierenden Bank in Indonesien. Die Bank sendet Ihr Inkassoinstitut das Paket gemäß URC 522-Anweisungen.

4. Ihre Bank benachrichtigt Sie. Sie zahlen an die Bank. Die Bank gibt die Originaldokumente oder eine e-release-Nachricht an den Frachtführer frei. Sie nehmen die Ladung in Empfang.

5. Nach Ankunft. Sie erledigen die Zollabfertigung mit Handelsrechnung, Packliste, Pflanzengesundheitszeugnis und etwaigen Präferenzdokumenten (Form D/andere, wo zutreffend). Sie übergeben das Konnossement oder nutzen die Telex-Freigabe und holen dann mit dem Lieferauftrag ab.

Welche Dokumente werden für D/P bei Sicht beim Import von indonesischem Kaffee benötigt?

Wir legen üblicherweise vor:

• Konnossement (Bill of Lading). 3/3 Originale, clean on board, ausgestellt „to order of [Inkassierende Bank]“, Notify: Käufer. Kein Seaway Bill.
• Handelsrechnung (Commercial Invoice). Entspricht dem Vertrag, HS-Code, Incoterms, Bankverbindungen und Ursprungsland.
• Packliste (Packing List). Beutelanzahl, Netto/Brutto, Chargen und Kennzeichnungen.
• Ursprungszeugnis (Certificate of Origin). Präferenziell, wo verfügbar.
• Pflanzengesundheitszeugnis (Phytosanitary Certificate). In den meisten Zielländern erforderlich.
• Qualitäts-/Cupping- oder Gewichtszertifikat. Falls vereinbart.
• Versicherungspolice/-zertifikat. Nur bei CIF/CIP.

Wir fügen einen Bank-Inkasso-Zeitplan mit Bezug auf URC 522 bei. Kleine Details sind wichtig. Zum Beispiel muss der exakte Käufername mit dem Importeur der Zollanmeldung und dem Bank-KYC übereinstimmen.

Wie lange dauert D/P bei Sicht vom Versand bis zur Freigabe der Ladung?

Aus unserer Erfahrung:

• Dokumente von Indonesien zu Ihrer Bank: 3–7 Kalendertage per Kurier.
• Bankbenachrichtigung an Sie: 1–3 Geschäftstage.
• Ihre Zahlungseingangsbuchung und Dokumentenfreigabe: am selben Tag bis 2 Geschäftstage.
• Seeweg: typischerweise 18–35 Tage in die USA/EU ab Indonesien.

Wenn Sie die Kurierankunft mit der ETA des Schiffes abstimmen, vermeiden Sie Lagerkosten. Wir timen so, dass Ihre Bank die Dokumente 5–10 Tage vor Ankunft am Liegeplatz hat.

Ist eine 20–30% TT-Anzahlung vor D/P bei Sicht bei indonesischen Exporteuren normal?

Ja. Wir sehen oft 10–30 %, insbesondere in Spitzenmonaten oder bei engem Platzangebot. Gründe:

• Reserviert spezifische Chargen und Versandraum.
• Schützt gegen FX-Bewegungen und Preisvolatilität im Herkunftsland.
• Verbindet beide Seiten, bevor wir das Konnossement an die Bank ausstellen.

Wir empfehlen nicht 100 % TT für einen ersten Container. Eine kleine TT-Anzahlung plus D/P-Restzahlung bei Sicht ist der gesunde Mittelweg.

Welche Incoterms funktionieren am besten mit D/P bei Sicht aus Indonesien?

• CFR oder CIF. Am saubersten für D/P. Wir kontrollieren die Buchung und können sicherstellen, dass das Konnossement an die inkassierende Bank ausgestellt wird. Sie regeln die Versicherung bei CFR selbst, oder wir stellen sie bei CIF.
• FOB. Möglich, aber riskanter für den Exporteur, wenn der Spediteur des Käufers das Konnossement kontrolliert. Wenn Sie auf FOB bestehen, vereinbaren Sie schriftlich, dass der Frachtführer ein verhandelbares Konnossement „to order of collecting bank“ ausstellt und dass keine Telex-Freigabe ohne Bankanweisung erfolgt.

Unsere Faustregel: erste Lieferung D/P bei Sicht. Nutzen Sie CFR/CIF. Nach zwei reibungslosen Runden können Sie, falls gewünscht, auf FOB wechseln.

Wie vermeide ich Betrug oder gefälschte Konnossemente bei D/P-Inkassos?

Praktische Maßnahmen, auf die wir bestehen:

• Vom Carrier ausgestelltes verhandelbares Konnossement. Kein House B/L von unbekanntem NVOCC. Nur große Reedereien oder renommierte NVOCCs.
• Konnossement ausgestellt „to order of [inkassierende Bank]“. Notify: Käufer. Das verhindert unauthorisierte Freigaben.
• Kein Seaway Bill. Vermeiden Sie „straight“ B/L, es sei denn, Ihre Bank bestätigt den Prozess. Telex-Freigabe nur nach Bestätigung der Zahlung und Anweisung der Bank.
• Verifizieren Sie die Freigabeanweisung. Ihre Bank sollte eine getestete SWIFT-Nachricht oder eine E-Mail aus einem bekannten, verifizierten Kanal an die Reederei/Agentur senden.
• Details abgleichen. Schiffsname, Voyage, Containernummer und Siegelnummer müssen mit Packliste und Entwurf des B/L übereinstimmen.
• URC 522 in den Inkassoanweisungen belassen. Es gibt beiden Banken ein gemeinsames Regelwerk dafür, was akzeptiert werden darf und wie mit Abweichungen umzugehen ist.

Für 2025 sehen wir mehr eBL-Pilotprojekte. Banken bevorzugen bei D/P weiterhin Papier. Wenn Sie eBL wünschen, bestätigen Sie, dass beide Banken, der Carrier und Ihr Zollagent dies durchgängig verarbeiten können.

Welche Bankgebühren sind bei D/P bei Sicht aus Indonesien zu erwarten?

Diese variieren, aber grobe Bereiche aus unseren Akten:

• Exportseite (indonesische remittierende Bank). USD 25–75 Outward-Collection-Gebühr. Kurier USD 25–50. Kleine Stempelgebühr. Insgesamt typischerweise USD 50–120.
• Käuferseite (inkassierende Bank). 0,10–0,25 % des Betrags, mindestens USD 75–150. Plus Handling USD 30–60 und SWIFT USD 20–40. Einige Banken berechnen zusätzlich Dokumentenfreigabe- oder Akzeptanzgebühren.

Nicht-bankbezogene Kosten: Delivery Order der Reederei, Hafenspeicherung, Demurrage. Diese hängen nicht von D/P ab, treffen Sie aber, wenn das Timing nicht passt.

Kann ich D/P bei Sicht für meinen ersten Container ohne Akkreditiv verwenden?

Ja, viele unserer Partner tun dies. Es funktioniert am besten, wenn Sie:

• Eine kleine TT-Anzahlung und den D/P-Restbetrag bei Sicht vereinbaren.
• CFR/CIF nutzen und ein vom Carrier ausgestelltes verhandelbares Konnossement.
• Vorversandfotos, Laborergebnisse und Cupping-Noten erhalten. Beispielsweise teilen wir, wenn Sie Arabica Bali Kintamani Grüne Kaffeebohnen, Grade 1 buchen, QC- und Feuchtigkeitsdaten vor dem Verladen.
• Ihren Zollagenten und Ihre Bank frühzeitig einbinden, damit Dokumentennamen mit den Importeur-Daten übereinstimmen.

Wenn Ihre interne Richtlinie stärkere Kreditkontrolle verlangt, erwägen Sie D/P plus Handelskreditversicherung auf Ihrer Seite. Das ist eine praktische Brücke, bevor Sie auf OA umstellen.

Schritt-für-Schritt: Der D/P-bei-Sicht-Prozess, den Sie kopieren können

• Woche 1–2. Vertrag und PI abschließen. Incoterms, Häfen und Dokumentenliste bestätigen. Ihre Bank stellt die Daten der inkassierenden Bank und etwaige Sonderformulierungen bereit. Wir entwerfen die D/P-Klausel und die B/L-Anweisung.
• Woche 3–6. Produktion und Buchung. Optionale 10–30 % TT-Anzahlung. Verladung, ggf. Begasung, QA. An Bord. Entwurfsdokumente zur Prüfung gesendet.
• Woche 7–10. Dokumente an Ihre Bank. Sie zahlen bei Sicht. Bank gibt Originale oder Telex-Freigabe. Schiff trifft ein. Sie verzollen und holen ab.
• Woche 11–12. Nachbesprechung. Wenn Sie skalieren möchten, können wir mehrere Lots über Ursprünge wie Flores Grüne Kaffeebohnen (Grade 1) oder Sumatra Mandheling Grüne Kaffeebohnen planen, wobei dieselben D/P-Schienen genutzt werden.

Musterformulierung für D/P bei Sicht, die Sie in Ihren Vertrag einfügen können

"Zahlungsbedingungen: Dokumente gegen Zahlung (D/P) bei Sicht gemäß URC 522. Verkäufer hat über die remittierende Bank folgende Dokumente vorzulegen: clean on-board verhandelbares Seefrachtkonnossement ausgestellt ‚to order of [Name der inkassierenden Bank]‘ und ‚notify [Name und Anschrift des Käufers]‘; Handelsrechnung; Packliste; Ursprungszeugnis; Pflanzengesundheitszeugnis; Versicherungsschein bei CIF; alle sonstigen vereinbarten Zertifikate. Dokumente sind zu senden an [Vollständige Anschrift der inkassierenden Bank und SWIFT]. Freigabe der Dokumente nur gegen vollständige Zahlung des Rechnungsbetrags. Keine Telex-Freigabe ohne Anweisung der inkassierenden Bank."

Wie Sie Ihre Bank für D/P bei Sicht anweisen

Wenn Sie das Inkassoformular Ihrer Bank ausfüllen, geben Sie an:

• URC 522 als anwendbare Regeln.
• Exakte Dokumentenliste und Originale vs. Kopien.
• Ausstellung des Konnossements an die inkassierende Bank. Notify-Partei: Käufer.
• Keine Teilfreigabe. Keine Annahme von Änderungen ohne Ihre schriftliche Genehmigung.
• Kurier-Tracking und Ansprechpartner bei der inkassierenden Bank.

Ihre Bank mag Klarheit. Präzise Anweisungen reduzieren Rückfragen, die Ihnen Tage und Lagerkosten kosten.

2025-Updates in Indonesien, die wir bei D/P beobachten

• Strengere KYC- und Sanktionsprüfungen. Banken verlangen vollständige Käuferadresse, Handelsregisterdaten und korrekten HS-Code auf Rechnungen.
• Abwicklung von Exporterlösen. Gelder müssen an das indonesische Bankkonto des Exporteurs in Übereinstimmung mit Bank-Indonesia-Meldungen überwiesen werden. Bitten Sie Ihre Bank, Rechnung und Inkassonummer in der Überweisungsnachricht zu referenzieren, um Abstimmungsverzögerungen zu vermeiden.
• Mehr Carrier akzeptieren eBL, aber Inkassobanken bevorzugen weiterhin Papier. Wenn Sie eBL wünschen, klären Sie dies vorab mit beiden Banken und der Reederei.

Häufige Fehler, die reibungslose D/P-Lieferungen zerstören

• Nutzung von FOB mit einem vom Forwarder des Käufers ausgestellten Konnossement, das direkt an den Käufer ausgestellt ist. Die Bank kann die Freigabe dann nicht kontrollieren.
• Seaway Bill unter D/P. Sie verlieren dokumentarische Hebelwirkung.
• Namen stimmen nicht überein. Käufername auf dem Konnossement weicht von den Importeur-Unterlagen beim Zoll ab.
• Später Kurierversand. Ihre Bank erhält das Set nach Ankunft des Schiffes. Lager- und Demurrage-Kosten folgen.

Schnelle Abhilfen: CFR/CIF nutzen, vom Carrier ausgestelltes verhandelbares Konnossement und Kurier-Dokumente mindestens eine Woche vor ETA ankommen lassen.

Erkenntnisse, die Sie heute nutzen können

• Für Erstcontainer: D/P bei Sicht plus 10–30 % TT-Anzahlung und CFR/CIF-Incoterms.
• Machen Sie das Konnossement verhandelbar und ausgestellt an die inkassierende Bank. Kein Seaway Bill.
• Verweisen Sie in Inkassoanweisung und Vertrag auf URC 522.
• Timen Sie Ihren Kurier so, dass Ihre Bank vor ETA des Schiffes bereit ist.

Brauchen Sie Hilfe, das auf Ihre Route und Ihr Produktportfolio zuzuschneiden? Wenn Sie eine D/P-bei-Sicht-Lieferung für Lose wie Bali Natural Grüne Kaffeebohnen oder Sumatra Lintong Grüne Kaffeebohnen (Lintong Grade 1) planen, sprechen Sie uns an, und wir kartieren die genauen Bank- und Carrier-Schritte zu Ihrem Hafen. Kontaktieren Sie uns per WhatsApp.

Wir haben gesehen, dass dieses Rahmenwerk Erstkäufe entrisikot und Wiederholungsaufträge beschleunigt. Sobald D/P reibungslos läuft, wird das Skalieren von Ursprung, Vielfalt und Volumen einfacher. Dann können Sie bessere Frachtraten verhandeln oder für ausgewählte SKUs mit Versicherung auf OA umstellen. Aber das ist ein Gespräch für einen anderen Tag.