Syarat Pembayaran Kopi Indonesia: TT, DP, OA (Panduan 2025)

Playbook praktis langkah demi langkah untuk menggunakan D/P (Documents against Payment) at sight dengan eksportir kopi Indonesia. Apa yang dipersiapkan, bagaimana mekanisme penagihan bank di bawah URC 522, biaya, jadwal, contoh redaksi kontrak, dan pencegahan penipuan.

Kami mengubah pembeli hati-hati yang membeli pertama kali menjadi mitra berulang dalam waktu kurang dari satu kuartal dengan memperbaiki satu hal terlebih dahulu. Syarat pembayaran. Jika Anda mengevaluasi TT, D/P at sight, dan OA untuk kopi Indonesia pada 2025, berikut playbook fokus yang kami gunakan secara internal dan dengan pelanggan kami di seluruh dunia.

Tiga pilar: TT, D/P at sight, OA

• TT (Telegraphic Transfer). Transfer bank sederhana. Bekerja paling baik untuk sampel kecil, pesanan ulang, atau ketika kepercayaan sudah terbangun. Pola tipikal di dunia kami: 30/70 atau 20/80 TT. Pembeli menyukai kecepatan. Penjual menanggung risiko sampai saldo terselesaikan.
• D/P at sight (Documents against Payment). Bank Anda menyerahkan dokumen asli hanya setelah Anda membayar. Tidak memerlukan letter of credit. Diatur oleh ICC URC 522. Risiko seimbang untuk pengiriman pertama jika Anda menatanya dengan benar.
• OA (Open Account). Anda menerima barang dan membayar nanti. Membutuhkan hubungan yang kuat dan seringkali asuransi kredit perdagangan. Bagus untuk skala tetapi bukan untuk kontainer pertama kecuali Anda memiliki perlindungan kredit perdagangan.

Kami merekomendasikan sebagian besar pembeli kontainer pertama memulai dengan D/P at sight, terkadang dengan deposit TT kecil untuk mengamankan produksi dan ruang kapal.

Sistem D/P at sight yang benar-benar bekerja

Berikut urutan yang disederhanakan yang kami jalankan untuk kopi hijau (FOB, CFR, atau CIF) di bawah URC 522.

1. Kontrak dan proforma. Tentukan spesifikasi produk per lot, kadar air, ukuran saringan, cacat, kemasan, dan cupping. Jika Anda memesan Blue Batak Green Coffee Beans CFR Hamburg di bawah D/P at sight, PI Anda akan menunjukkan Incoterms, pelabuhan, kode HS, dan daftar dokumen yang harus disampaikan melalui bank.

2. Deposit TT opsional. 10–30% umum. Kami menggunakannya untuk mengunci hasil panen, memesan ruang kapal, melindungi FX, dan memulai QC pra-pengiriman. Saldo ditagih oleh bank Anda secara sight.

3. Pengiriman dan dokumen. Kami mengirim, lalu menyerahkan asli penuh kepada bank remit kami di Indonesia. Bank mengirim paket itu ke bank penagih Anda sesuai instruksi URC 522.

4. Bank Anda memberi tahu Anda. Anda membayar bank. Bank melepaskan dokumen asli atau mengirim pesan e-release ke carrier. Anda mengambil kargo.

5. Setelah barang datang. Anda melakukan pabean dengan invoice komersial, packing list, sertifikat fito, dan preferensi lain (Form D/lainnya jika berlaku). Anda menyerahkan B/L atau menggunakan telex release, lalu mengambil dengan delivery order.

Dokumen apa yang diperlukan untuk D/P at sight saat mengimpor kopi Indonesia?

Biasanya kami menyampaikan:

• Bill of Lading. 3/3 asli, clean on board, consigned "to order of [collecting bank]", notify buyer. Tidak menggunakan seaway bill.
• Commercial Invoice. Sesuai kontrak, kode HS, Incoterms, koordinat bank, dan negara asal.
• Packing List. Jumlah karung, netto/bruto, lot dan marking.
• Certificate of Origin. Preferensial bila tersedia.
• Phytosanitary Certificate. Diperlukan oleh sebagian besar tujuan.
• Sertifikat Kualitas/Cupping atau Sertifikat Berat. Jika disepakati.
• Polis/Sertifikat Asuransi. Hanya jika CIF/CIP.

Kami menambahkan jadwal penagihan bank yang merujuk URC 522. Detail kecil penting. Misalnya, nama pembeli yang persis harus cocok dengan importer of record untuk kepabeanan dan KYC bank.

Berapa lama D/P at sight dari pengiriman hingga pembebasan kargo?

Menurut pengalaman kami:

• Dokumen dari Indonesia ke bank Anda: 3–7 hari kalender via kurir.
• Pemberitahuan bank kepada Anda: 1–3 hari kerja.
• Posting pembayaran Anda dan pelepasan dokumen: hari yang sama hingga 2 hari kerja.
• Transit laut: biasanya 18–35 hari ke AS/EU dari Indonesia.

Jika Anda menyelaraskan kedatangan kurir dengan ETA kapal, Anda menghindari biaya penyimpanan. Kami mengatur waktu agar bank Anda menerima dokumen 5–10 hari sebelum kapal berlabuh.

Apakah deposit TT 20–30% normal sebelum D/P at sight dengan eksportir Indonesia?

Ya. Kami sering melihat 10–30%, terutama pada bulan puncak panen atau saat ruang kapal ketat. Alasan adanya:

• Mengamankan lot tertentu dan ruang pengiriman.
• Melindungi terhadap pergerakan FX dan volatilitas harga di asal.
• Mengikat kedua pihak sebelum kami menerbitkan B/L ke bank.

Kami tidak merekomendasikan 100% TT untuk kontainer pertama. Deposit TT kecil ditambah saldo D/P at sight adalah jalan tengah yang sehat.

Incoterms mana yang paling cocok dengan D/P at sight dari Indonesia?

• CFR atau CIF. Paling bersih untuk D/P. Kami mengontrol pemesanan dan dapat memastikan B/L diconsign ke collecting bank. Anda tetap mengelola asuransi di bawah CFR, atau kami menyediakannya di bawah CIF.
• FOB. Mungkin, tetapi lebih berisiko bagi eksportir jika forwarder pembeli mengendalikan B/L. Jika Anda bersikeras memilih FOB, setujui secara tertulis bahwa carrier menerbitkan B/L negosiasi 'to order of collecting bank' dan tidak ada telex release tanpa instruksi bank.

Aturan praktis kami: pengiriman pertama D/P at sight. Gunakan CFR/CIF. Setelah dua putaran lancar, pindah ke FOB jika Anda lebih suka.

Bagaimana cara menghindari penipuan atau B/L palsu pada koleksi D/P?

Langkah praktis yang kami tegaskan:

• B/L negosiasi yang diterbitkan carrier. Bukan house B/L dari NVOCC yang tidak dikenal. Gunakan main liner atau NVOCC bereputasi.
• B/L diconsign 'to order of [collecting bank]'. Notify buyer. Ini mencegah pelepasan tanpa otorisasi.
• Tidak menggunakan seaway bill. Hindari B/L 'straight' kecuali bank Anda mengonfirmasi prosesnya. Hanya telex release setelah bank Anda mengonfirmasi pembayaran dan menginstruksikan carrier.
• Verifikasi instruksi pelepasan. Bank Anda harus mengirim SWIFT yang teruji atau email dari saluran yang dikenal dan terverifikasi ke line/agen.
• Cocokkan detail. Nama kapal, voyage, nomor kontainer, dan nomor segel harus cocok dengan packing list dan draft B/L.
• Sertakan URC 522 dalam instruksi koleksi. Ini memberi kedua bank buku aturan bersama tentang apa yang diterima dan bagaimana menangani discrepancy.

Untuk 2025, kami melihat lebih banyak pilot eBL. Bank masih lebih suka kertas pada D/P. Jika Anda ingin eBL, konfirmasikan kedua bank, carrier, dan broker kepabeanan Anda dapat memprosesnya end-to-end.

Biaya bank apa yang harus saya harapkan untuk D/P at sight dari Indonesia?

Beragam, tetapi kisaran indikatif dari file terbaru kami:

• Sisi eksportir (bank remit Indonesia). Biaya koleksi keluar USD 25–75. Kurir USD 25–50. Bea materai kecil. Total biasanya USD 50–120.
• Sisi pembeli (bank penagih). 0.10–0.25% dari jumlah, minimum USD 75–150. Plus handling USD 30–60 dan SWIFT USD 20–40. Beberapa bank menambahkan biaya pelepasan dokumen atau biaya acceptance.

Biaya non-bank yang perlu diingat: delivery order dari shipping line, biaya pelabuhan penyimpanan, demurrage. Ini tidak terkait dengan D/P tetapi muncul jika waktu meleset.

Bisakah saya menggunakan D/P at sight untuk kontainer pertama tanpa letter of credit?

Ya, dan banyak mitra kami melakukannya. Ini bekerja paling baik ketika Anda:

• Sepakati deposit TT kecil dan saldo D/P at sight.
• Gunakan CFR/CIF dan B/L negosiasi yang diterbitkan carrier.
• Dapatkan foto pra-kiriman, hasil lab, dan catatan cupping. Misalnya, jika Anda memesan Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans, kami berbagi data QC dan kadar air sebelum stuffing.
• Selaraskan broker dan bank Anda sedini mungkin agar nama dokumen cocok dengan catatan importer.

Jika kebijakan internal Anda membutuhkan kontrol kredit lebih ketat, pertimbangkan D/P ditambah asuransi kredit perdagangan di pihak Anda. Itu jembatan praktis sebelum beralih ke OA.

Langkah demi langkah: proses D/P at sight yang dapat Anda tiru

• Minggu 1–2. Finalisasi kontrak dan PI. Konfirmasi Incoterms, pelabuhan, dan daftar dokumen. Bank Anda menyediakan rincian bank penagih dan redaksi khusus. Kami menyusun klausul D/P dan instruksi B/L.
• Minggu 3–6. Produksi dan pemesanan ruang. Deposit TT opsional 10–30%. Stuffing, fumigasi jika perlu, QA. On board. Draft dokumen dikirim untuk review Anda.
• Minggu 7–10. Dokumen ke bank Anda. Anda membayar on sight. Bank melepaskan asli atau telex release. Kapal tiba. Anda melakukan clearance dan pengambilan.
• Minggu 11–12. Debrief. Jika Anda ingin skala, kami dapat menjadwalkan beberapa lot dari asal seperti Flores Green Coffee Beans (Grade 1) atau Sumatra Mandheling Green Coffee Beans, menggunakan jalur D/P yang sama.

Contoh redaksi D/P at sight yang bisa Anda tempelkan ke kontrak

'Syarat pembayaran: Documents against Payment (D/P) at sight under URC 522. Seller to present through remitting bank the following: clean on-board negotiable ocean B/L made 'to order of [Collecting Bank Name]' and 'notify [Buyer Name and Address]'; commercial invoice; packing list; certificate of origin; phytosanitary certificate; insurance certificate if CIF; any other agreed certificates. Documents to be sent to [Collecting Bank full address and SWIFT]. Release of documents only upon full payment of invoice amount. No telex release without collecting bank instruction.'

Cara menginstruksikan bank Anda untuk D/P at sight

Saat mengisi formulir koleksi bank Anda, sertakan:

• URC 522 sebagai aturan yang mengatur.
• Daftar dokumen yang tepat dan mana yang asli vs salinan.
• Consignment B/L ke collecting bank. Notify party sebagai buyer.
• Tidak ada pelepasan parsial. Tidak menerima amandemen tanpa persetujuan tertulis Anda.
• Tracking kurir dan kontak orang di collecting bank.

Bank Anda menyukai kejelasan. Instruksi yang presisi mengurangi bolak-balik yang menghabiskan hari dan biaya penyimpanan.

Pembaruan 2025 di Indonesia yang kami lihat terkait D/P

• KYC dan screening sanksi yang lebih ketat. Bank menginginkan alamat pembeli lengkap, detail pendaftaran perusahaan, dan kode HS yang benar pada invoice.
• Routing hasil ekspor. Dana harus dikirim ke rekening bank eksportir di Indonesia sesuai pelaporan Bank Indonesia. Minta bank Anda mereferensikan nomor invoice dan koleksi dalam pesan remittance untuk menghindari keterlambatan rekonsiliasi.
• Lebih banyak carrier menerima eBL, tetapi bank koleksi masih default ke kertas. Jika Anda ingin eBL, pra-clear dengan kedua bank dan line.

Kesalahan umum yang menghancurkan kelancaran pengiriman D/P

• Menggunakan FOB dengan B/L yang diterbitkan forwarder dan diconsign langsung ke pembeli. Bank tidak dapat mengontrol pelepasan.
• Seaway bill di bawah D/P. Anda kehilangan leverage dokumenter.
• Nama tidak cocok. Nama pembeli pada B/L berbeda dari catatan importer di bea cukai.
• Kurir dokumen terlambat. Bank Anda menerima set dokumen setelah kapal tiba. Biaya penyimpanan dan demurrage mengikuti.

Perbaikan cepat: gunakan CFR/CIF, B/L negosiasi yang diterbitkan carrier, dan atur kurir dokumen tiba setidaknya seminggu sebelum ETA.

Intisari yang bisa Anda pakai hari ini

• Untuk kontainer pertama, gunakan D/P at sight ditambah deposit TT 10–30% dan Incoterms CFR/CIF.
• Buat B/L menjadi negosiasi dan diconsign ke collecting bank. Tidak ada seaway bill.
• Cantumkan URC 522 dalam instruksi koleksi dan kontrak.
• Atur waktu kurir dokumen agar bank Anda siap sebelum ETA kapal.

Perlu bantuan menyesuaikan ini dengan rute dan campuran produk Anda? Jika Anda merencanakan pengiriman D/P at sight untuk lot seperti Bali Natural Green Coffee Beans atau Sumatra Lintong Green Coffee Beans (Lintong Grade 1), hubungi kami dan kami akan memetakan langkah bank dan carrier yang tepat untuk pelabuhan Anda. Contact us on whatsapp.

Kami telah melihat kerangka kerja ini mengurangi risiko pembelian pertama dan mempercepat pesanan ulang. Setelah D/P berjalan lancar, memperbesar variasi asal dan volume menjadi bagian yang mudah. Kemudian Anda dapat mulai merundingkan freight yang lebih baik atau beralih ke OA untuk SKU tertentu dengan asuransi. Tetapi itu pembicaraan untuk lain waktu.