인도네시아 커피 결제 조건: TT, D/P, OA (2025 가이드)
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인도네시아 커피 결제 조건: TT, D/P, OA (2025 가이드)

11/26/20258분 읽기

인도네시아 커피 수출업체와의 D/P(서류대금지급) at sight를 사용하는 실무적 단계별 플레이북. 준비 사항, URC 522에 따른 은행 수금 절차, 수수료, 일정, 계약 예문 및 사기 방지 방법 포함.

우리는 한 가지를 먼저 바로잡아 주의 깊은 첫 구매자를 분기 내에 재구매 파트너로 전환시켰습니다. 결제 조건입니다. 2025년에 인도네시아 커피를 평가할 때 TT, D/P at sight(서류대금지급) 및 OA(개설계정)를 비교하고 있다면, 아래는 당사와 전 세계 고객들이 내부적으로 사용하는 집중형 플레이북입니다.

세 가지 기둥: TT, D/P at sight, OA

  • TT(전신환, Telegraphic Transfer). 은행 간 단순 송금입니다. 샘플 소량, 재주문, 신뢰가 확립된 경우에 가장 적합합니다. 저희 거래 패턴에서는 일반적으로 30/70 또는 20/80 TT가 흔합니다. 구매자는 속도를 선호합니다. 판매자는 잔금이 정산될 때까지 위험을 부담합니다.
  • D/P at sight(서류대금지급). 귀하가 지급한 후에만 귀행(구매자) 은행이 원본 서류를 인수·교부합니다. 신용장 불필요. ICC URC 522에 의해 준거됩니다. 올바르게 설정하면 첫 선적에 대해 리스크가 균형을 이룹니다.
  • OA(개설계정, Open Account). 물품을 먼저 수령하고 나중에 결제합니다. 강한 거래관계와 종종 신용보험이 필요합니다. 확장에는 매우 유리하지만, 무보험인 첫 컨테이너에는 적합하지 않습니다.

대부분의 첫 컨테이너 구매자에게는 생산과 선적 공간을 확보하기 위해 소액의 TT 보증금과 함께 D/P at sight를 시작하는 것을 권합니다.

실제로 작동하는 D/P at sight 시스템

다음은 URC 522 하에서 FOB, CFR 또는 CIF 조건으로 생두 수출을 처리할 때 저희가 운영하는 간소화된 절차입니다.

  1. 계약 및 견적서(PI). 로트별 상품 규격(수분, 스크린 규격, 결점, 포장) 및 컵핑 기준을 정의합니다. 만약 귀하가 당사의 Blue Batak Green Coffee Beans CFR 함부르크를 D/P at sight로 예약한다면, 귀하의 PI에는 인코텀즈, 항구, HS 코드 및 은행을 통해 제시할 정확한 서류 목록이 표시됩니다.

  2. 선택적 TT 보증금. 일반적으로 10–30%가 흔합니다. 저희는 이를 작황(로트) 예약, 선적 공간 예약, 환리스크 헷지 및 선적 전 품질검사 시작에 사용합니다. 잔금은 귀하의 은행이 도착 시 회수합니다.

  3. 선적 및 서류. 저희는 선적 후 인도네시아의 당사 송금은행에 원본 전부를 예치합니다. 송금은행은 URC 522 지시에 따라 귀하의 수취은행에 서류 패키지를 발송합니다.

  4. 귀하의 은행이 알림을 보냅니다. 귀하는 은행에 대금을 지불합니다. 은행이 원본 서류 또는 운송사에 대한 e-release(전자 해제) 메시지를 발행합니다. 귀하는 화물을 인수합니다.

  5. 하역 후 조치. 상업송장, 패킹리스트, 식물검역증 및 해당되는 경우 선호관세 관련 서류(Form D/기타)를 사용하여 통관합니다. 선하증권(B/L)을 제출하거나 텔렉스 릴리스를 사용한 후 인도지시서(delivery order)로 수령합니다.

인도네시아 커피를 수입할 때 D/P at sight에 필요한 서류는 무엇인가?

저희가 보통 제시하는 서류는 다음과 같습니다:

  • 선하증권(Bill of Lading). 3/3 원본, clean on board, “to order of [collecting bank]”로 발행, 수신인(notify)은 구매자. Seaway Bill(항공수령증)은 사용하지 않습니다.
  • 상업송장(Commercial Invoice). 계약과 일치, HS 코드, 인코텀즈, 은행 계좌 정보 및 원산지 표기.
  • 패킹리스트(Packing List). 자루 수, 순중량/총중량, 로트 및 표시사항.
  • 원산지증명서(Certificate of Origin). 특혜관세 가능 시 포함.
  • 식물검역증(Phytosanitary Certificate). 대부분 목적지에서 요구됨.
  • 품질/컵핑 또는 중량 증명서(필요 시). 합의된 경우에 제공.
  • 보험증권/보험증서(Insurance Policy/Certificate). CIF/CIP 조건일 때에만 해당.

저희는 URC 522를 참조하는 은행 수금 일정표를 추가합니다. 사소한 세부사항이 중요합니다. 예를 들어, 정확한 구매자 명칭은 통관 및 은행 KYC를 위해 수입자 기록과 일치해야 합니다. D/P at sight 선적을 위한 전체 서류 세트의 오버헤드 플랫 레이—복수의 원본 선하증권, 송장, 패킹리스트, 증명서들이 도장, 인장기, 그리고 나무 테이블 위의 생두와 함께 배열된 사진.

선적에서 화물 인수까지 D/P at sight는 얼마나 걸리는가?

당사의 경험에 따르면:

  • 인도네시아에서 귀하의 은행으로 서류 전달: 택배로 3–7 달력일.
  • 은행의 귀하 통지: 1–3 영업일.
  • 귀하의 결제 반영 및 서류 인도: 당일에서 2 영업일.
  • 해상 운송: 인도네시아에서 미주/유럽까지 보통 18–35일.

택배 도착을 선박 ETA와 맞추면 보관료를 피할 수 있습니다. 저희는 귀하의 은행이 선박 입항 5–10일 전에 서류를 보유하도록 일정 조정합니다.

인도네시아 수출업체와 D/P at sight 이전에 20–30% TT 보증금이 일반적인가?

예. 특히 성수기 작황 또는 선적 공간이 촉박한 달에는 10–30%를 자주 봅니다. 존재 이유는 다음과 같습니다:

  • 특정 로트와 선적 공간을 예약합니다.
  • 환율 변동 및 원산지 가격 변동에 대한 보호.
  • 당사가 B/L을 은행에 제시하기 전에 양측의 커밋먼트를 확보합니다.

첫 컨테이너에 대해 100% TT는 권장하지 않습니다. 소액 TT 보증금과 D/P at sight로 잔금을 처리하는 것이 균형 잡힌 접근입니다.

인도네시아에서 D/P at sight와 가장 잘 맞는 인코텀즈는?

  • CFR 또는 CIF. D/P에 가장 적합합니다. 저희가 예약을 통제하고 B/L이 수취은행 앞으로 발행되도록 할 수 있습니다. CFR에서는 보험을 구매자가 관리하고, CIF에서는 당사가 보험을 제공합니다.
  • FOB. 가능하지만, 구매자의 포워더가 B/L을 통제하면 수출자에게 더 위험합니다. FOB를 고집할 경우, 운송사가 “to order of collecting bank”로 협상 가능한 B/L을 발행하고 은행 지시 없이 텔렉스 릴리스가 발생하지 않음을 서면으로 합의하십시오.

저희의 경험 법칙: 첫 선적은 D/P at sight로 CFR/CIF를 사용하십시오. 두 번의 원활한 거래 후에는 원하시면 FOB로 전환할 수 있습니다.

D/P 수금에서 사기 또는 위조 선하증권을 어떻게 방지할 것인가?

저희가 고수하는 실무적 조치:

  • 운송사가 발행한 협상 가능한(B/L negotiable) 선하증권. 잘 알려지지 않은 NVOCC의 하우스 B/L은 피하십시오. 주요 선사 또는 평판 있는 NVOCC만 사용.
  • B/L을 “to order of [collecting bank]”로 발행. 수신인은 구매자. 이는 무단 인도를 방지합니다.
  • Seaway Bill 사용 금지. “스트레이트” B/L은 D/P 하에서 다큐멘터리 레버리지를 상실하게 합니다.
  • 텔렉스 릴리스는 수취은행이 결제를 확인하고 운송사에 지시한 경우에만 허용.
  • 운송사 해제 지시 확인. 귀하의 은행은 라인/에이전트에게 검증된 채널(테스트된 SWIFT 또는 확인된 이메일)을 통해 지시를 보내야 합니다.
  • 상세 정보 일치. 선박명, 항차(voyage), 컨테이너 번호 및 봉인(seal) 번호가 패킹리스트 및 초안 B/L과 일치해야 합니다.
  • 수금 지시서에 URC 522를 포함. 이는 양 은행에 수용 기준과 불일치 처리 방법에 대한 공통 규칙북을 제공합니다.

2025년에는 eBL(전자 B/L) 파일럿이 늘고 있습니다. 그러나 은행은 여전히 D/P에서 종이 서류를 선호합니다. eBL을 원하시면 양 은행, 운송사 및 귀하의 통관대리인이 엔드투엔드로 처리 가능한지 사전에 확인하십시오.

인도네시아에서 D/P at sight에 대해 어떤 은행 수수료를 예상해야 하는가?

변동이 있으나 최근 파일을 기준으로 대략적인 범위는 다음과 같습니다:

  • 수출자 측(인도네시아 송금은행): 송금 수수료 USD 25–75. 택배 USD 25–50. 소액의 인지세. 총액은 통상 USD 50–120.
  • 구매자 측(수취은행): 금액의 0.10–0.25%, 최소 USD 75–150. 여기에 처리비 USD 30–60 및 SWIFT USD 20–40. 일부 은행은 서류 인도 또는 수락 수수료를 추가합니다.

비은행 비용도 기억하십시오: 선사 인도지시서 비용, 항구 보관료, 체화료(demurrage). 이는 D/P와 직접 관련은 없지만 일정이 늦어지면 발생합니다.

신용장 없이 첫 컨테이너에 D/P at sight를 사용할 수 있는가?

예. 많은 파트너가 그렇게 합니다. 아래 상황일 때 가장 잘 작동합니다:

  • 소액 TT 보증금과 D/P 잔금 at sight로 합의.
  • CFR/CIF 조건 및 운송사 발행 협상 가능한 B/L 사용.
  • 선적 전 사진, 실험실 결과, 컵핑 노트를 확보. 예를 들어, Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans를 예약하는 경우, 저희는 적재 전 QC 및 수분 데이터를 공유합니다.
  • 귀하의 브로커와 은행을 조기에 정렬하여 서류상의 명칭이 수입자 기록과 일치하도록 합니다.

귀사의 내부 정책이 더 엄격한 신용통제를 요구한다면, 귀사 측에서 D/P와 함께 무역신용보험을 고려하십시오. 이는 OA로 전환하기 전의 실무적 과도기입니다.

복제 가능한 단계별: 사용 가능한 D/P at sight 프로세스

  • 주 1–2. 계약 및 PI 확정. 인코텀즈, 항구 및 서류 목록 확인. 귀하의 은행은 수취은행 정보 및 특별 문구를 제공합니다. 저희는 D/P 조항 및 B/L 지시문을 초안 작성합니다.
  • 주 3–6. 생산 및 예약. 선택적 10–30% TT 보증금. 적재, 필요 시 훈증, 품질관리(QA). On board(적재 완료). 초안 서류를 귀하 검토용으로 송부.
  • 주 7–10. 귀하의 은행으로 서류 도착. 귀하가 sight에서 지불. 은행이 원본을 인도하거나 텔렉스 릴리스를 실시. 선박 도착. 귀하가 통관 및 수령.
  • 주 11–12. 데브리핑. 확장 원하면 동일한 D/P 루트를 사용하여 Flores Green Coffee Beans (Grade 1) 또는 Sumatra Mandheling Green Coffee Beans와 같은 원산지별 다중 로트 일정을 잡을 수 있습니다.

계약에 바로 붙여넣을 수 있는 D/P at sight 예시 문구

“Payment terms: Documents against Payment (D/P) at sight under URC 522. Seller to present through remitting bank the following: clean on-board negotiable ocean B/L made ‘to order of [Collecting Bank Name]’ and ‘notify [Buyer Name and Address]’; commercial invoice; packing list; certificate of origin; phytosanitary certificate; insurance certificate if CIF; any other agreed certificates. Documents to be sent to [Collecting Bank full address and SWIFT]. Release of documents only upon full payment of invoice amount. No telex release without collecting bank instruction.”

(위 문구는 계약서에 그대로 붙여넣어 사용하되, 대괄호로 표시된 항목들에 귀사의 실제 정보를 삽입하십시오.)

D/P at sight를 위해 귀하의 은행에 지시하는 방법

귀하의 은행 수금 양식을 작성할 때 포함할 사항:

  • 준거 규칙으로 URC 522 명시.
  • 서류의 정확한 목록(원본 vs 사본 구분).
  • B/L을 수취은행 앞으로 소지인(order) 발행하도록 지시. Notify party는 구매자로 기재.
  • 부분 인도 금지. 귀하의 서면 승인 없이는 수정 수용 금지.
  • 택배 추적 정보 및 수취은행의 담당자 연락처.

귀하의 은행은 명확한 지침을 선호합니다. 정밀한 지시는 불필요한 문답을 줄여 며칠과 보관료를 절감합니다.

2025년 인도네시아에서 D/P 관련 업데이트(관찰사항)

  • 강화된 KYC 및 제재 스크리닝. 은행은 전체 구매자 주소, 회사 등록 정보 및 인보이스상의 정확한 HS 코드를 요구합니다.
  • 수출대금 흐름 보고. 자금은 Bank Indonesia 보고에 따라 수출업체의 인도네시아 은행 계좌로 송금되어야 합니다. 은행에 송금 메시지에 인보이스 및 수금 번호를 참조하도록 요청하십시오. 이는 대조 작업 지연을 방지합니다.
  • 더 많은 선사가 eBL을 수용하지만, 수금 은행은 여전히 종이를 기본으로 합니다. eBL을 사용하려면 양 은행과 선사, 통관대리인에게 엔드투엔드 처리가 가능한지 사전에 확인하십시오.

원활한 D/P 선적을 망치는 흔한 실수들

  • 구매자의 포워더가 직접 발행한 B/L이 적용되는 FOB 사용. 은행이 인도를 통제할 수 없습니다.
  • D/P 하에서의 Seaway Bill 사용. 문서상 레버리지를 상실합니다.
  • 명칭 불일치. B/L의 구매자 명칭이 통관 기록의 수입자와 다름.
  • 택배 지연. 귀하의 은행이 선박 도착 후에야 서류를 받음. 보관료 및 체화료 발생.

빠른 해결책: CFR/CIF 사용, 운송사 발행 협상 가능한 B/L 사용, 서류 택배를 ETA 최소 일주일 전에 도착시키기.

오늘 바로 사용할 수 있는 요점

  • 첫 컨테이너는 D/P at sight와 10–30% TT 보증금, CFR/CIF 인코텀즈를 사용하십시오.
  • B/L은 협상 가능하고 수취은행 앞으로 소지인(order)으로 발행하십시오. Seaway Bill 불가.
  • 수금 지시서 및 계약에 URC 522를 명시하십시오.
  • 택배 일정은 귀하의 은행이 선박 ETA 전에 서류를 보유하도록 맞추십시오.

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이 프레임워크는 첫 구매의 리스크를 줄이고 재주문을 가속화하는데 효과적임을 저희는 목격했습니다. D/P가 원활하게 운용되면 원산지 다양화와 물량 확장은 더 쉬워집니다. 그 다음에는 운임 협상이나 보험이 적용된 일부 SKU에 대해 OA로 전환하는 협상을 시작할 수 있습니다. 하지만 그것은 다음 논의 주제입니다.