ইন্দোনেশীয় কফি কার্গো বীমা: ICC A বনাম C (2025 নির্দেশিকা)

ICC A কি সত্যিই কনটেইনার কনডেনসেশন থেকে কফির ছত্রাকের জন্য পরিশোধ করে? এখানেই আমাদের ইন্দোনেশিয়া-কফি রপ্তানি দলের একটি ব্যবহারিক, সিদ্ধান্ত-প্রধান প্লেবুক: দরকারি কভারেজ ও এন্ডোর্সমেন্ট, এল/সি-তে কীভাবে ওয়ার্ড করা উচিত, এবং আর্দ্রতা দাবিকে পরিশোধযোগ্য করার জন্য প্যাকিং ও ডকুমেন্টেশন।

আপনি যদি নিয়মিতভাবে ইন্দোনেশীয় কফি কনটেইনারে পাঠান, তবে হয়ত ইতিমধ্যেই কনটেইনার ঘাম নিয়ে ঘুম হারান বা ভবিষ্যতে করবেনই। আমরা এমন কেস দেখেছি যেখানে আদর্শ কাপে উত্তীর্ণ লটগুলো ছোপছোপ নোংরা ব্যাগের অংশ বা বিদ্রূপিত গন্ধ নিয়ে এসেছে কারণ কনটেইনারটি কিছু জলবায়ু অঞ্চলের মধ্যে দিয়ে গেছে। বড় প্রশ্নটি সোজা — ICC A কি সত্যিই পরিশোধ করবে, নাকি ICC C? সরাসরি উত্তর এবং আমরা যে সিস্টেমটি ব্যবহার করি যাতে দাবিগুলো প্রত্যাখ্যাত না হয়ে পরিশোধ হয়, তা নিচে দেয়া হলো।

৩০ সেকেন্ডের সিদ্ধান্ত

ICC C প্রায় কখনই কনটেইনার ঘামের কারণে কফির ছত্রাকজনিত ক্ষতির জন্য পরিশোধ করে না। C হল নামকৃত বিপদসমূহ (named-perils)। ঘনীয়তা (condensation) নামকৃত নয়। দাবিগুলো সাধারণত “inherent vice” বা “প্যাকিংয়ের অপর্যাপ্ততা” দিয়ে ব্যর্থ হয়।
ICC A ছত্রাক বা ঘনীয়তা-সংক্রান্ত ক্ষতি পরিশোধ করতে পারে। কিন্তু শুধুমাত্র যদি আপনি Sweat and Condensation এন্ডোর্সমেন্ট যোগ করেন এবং আপনি যুক্তিসঙ্গত প্যাকিং ও হ্যান্ডলিং প্রমাণ করতে পারেন। এন্ডোর্সমেন্ট ছাড়া, কিছু আন্ডাররাইটার এখনও inherent vice-কে ধরে লড়াই করে।
2025 সালে কনটেইনারভিত্তিক কফির জন্য আমরা পরামর্শ দিই ICC A প্লাস Sweat and Condensation ধারা, কনটেইনার ড্রাই কার্গোর জন্য Temperature and Humidity Variation কভার এবং TPND। আপনি যদি Incoterms ব্যবহার করে ক্রয় করেন, তাহলে CIF-এর পরিবর্তে CIP ব্যবহার করুন যাতে চুক্তি ICC A-কে বেসলাইন হিসেবে বাধ্য করে।

বিষয়টি হলো—বীমা কেবল অর্ধেক কাজ। দাবি জিতবে বা হেরে যাবে আপনার প্যাকিং স্ট্যান্ডার্ড এবং আপনার প্রমাণ-চেইন দ্বারা। চলুন দুটোই গড়ে তুলি।

আর্দ্রতা-সংক্রান্ত ক্ষতির জন্য পরিশোধ পাওয়ার ৩টি খুঁটি

কভারেজ নির্বাচন ও এন্ডোর্সমেন্ট

ICC A দিয়ে শুরু করুন। Sweat and Condensation কভারেজ যোগ করুন এবং কনটেইনারভিত্তিক ড্রাই কার্গোর জন্য Temperature and Humidity Variation যোগ করুন। ব্যাগ চুরি ও অনডেলিভারি কভার করার জন্য TPND যোগ করুন এবং কফির জন্য Odor/Taint contamination ধারা যোগ করুন।
আপনার ব্রোকারকে এমন একটি ওয়ার্ডিং জিজ্ঞেস করুন যা ঘনীয়তার ক্ষেত্রে “inherent vice” দিককে স্পষ্টভাবে বাদ দেয় বা নরম করে। আমরা দেখা করেছি যে একটি সহজ লাইন যেমন "Loss or damage caused by sweat or condensation is covered, notwithstanding inherent vice, provided the assured exercised reasonable care in packing" বিতর্ক কাটিয়ে দেয়।

আন্ডাররাইটাররা যে প্যাকিং ও প্রতিরোধকে সম্মান করে

কফি হাইগ্রোস্কোপিক। আন্ডাররাইটাররা প্রত্যাশা করে যে ভ্রমণকাল ও ঋতু অনুযায়ী ডেসিক্যান্ট ব্যবহৃত হবে, kraft/PE লাইনর থাকবে, হেডস্পেস ম্যানেজমেন্ট থাকবে এবং কনটেইনার পরিষ্কার ও শুষ্ক থাকবে। আপনি যদি এগুলো বাদ দেন, তাহলে ইন্সুরার এটা প্রতিরোধযোগ্য বলেই দাবিটি প্রত্যাখ্যান করে।
আমরা প্রতি লট আর্দ্রতা পরীক্ষা এবং লাইনর ও ডেসিক্যান্টের ইন-কনটেইনার ফটো প্রমাণ দাবি করি। বিস্তারিত নীচে আছে।

বহিরাগত কারণ প্রমাণ করার জন্য প্রমাণসূত্র

তাপমাত্রা ও আর্দ্রতার ডাটা লগার। ঢোকানোর আগে কনটেইনার কন্ডিশন রিপোর্ট। আর্দ্রতা ও ওয়াটার অ্যাক্টিভিটি পরীক্ষার ফল। আগমনকালে যৌথ সার্ভে এবং অতিরিক্তভাবে ক্ষতি নোটিস। এই ট্রেইলই একটি ফাইলকে “বিতর্ক” থেকে “পরিশোধ” এ নিয়ে যায়।

এটি আমাদের প্রতি সপ্তাহে আসা প্রশ্নগুলোর দিকে নিয়ে যায়।

ICC C কি কখনই কনটেইনার ঘামের কারণে কফির ছত্রাকজনিত ক্ষতির জন্য পরিশোধ করে?

অনুশীলনে, না। ICC C আগুন, বিস্ফোরণ, জাহাজ আটকানো (stranding) এবং জেটিসন (jettison)-এর মতো নামকৃত বিপদ কভার করে। ঘনীয়তা নামকৃত নয়। অ্যাডজাস্টাররা inherent vice বা অপর্যাপ্ত প্যাকিং তুলে ধরে এবং দাবিগুলো প্রত্যাখ্যাত হয়। আমরা কিছু ক্ষেত্রে আংশিক পরিশোধ দেখেছি যখন ঘাম একটি নির্দিষ্ট বীমিত বিপদের কারণে দেরি ও ভিজে যাওয়ার ফল হয়েছিল—কিন্তু সেটাই ব্যতিক্রম।

ICC A-র অধীনে কনটেইনার ঘনীয়তাকে কি inherent vice হিসেবে ধরা হয়?

বীমা প্রতিষ্ঠানরা প্রায়শই চেষ্টা করে। ICC A হল অল-রিস্ক, কিন্তু inherent vice বাদ রয়েছে। যদি স্পেসিফিক কনডেনসেশন ধারা না থাকে, আন্ডাররাইটাররা দাবি করে যে কফির স্বাভাবিক আর্দ্রতা বিনিময়ের প্রবণতাই ক্ষতির কারণ। Sweat and Condensation এন্ডোর্সমেন্ট এবং ভাল প্যাকিং প্রমাণসহ ICC A দাবিগুলো সাধারণত পরিশোধ হয়।

কনটেইনারভিত্তিক কফির কনডেনসেশন ক্ষতি কভার করার জন্য কোন এন্ডোর্সমেন্ট দরকার?

সরাসরি ও স্বচ্ছ ভাষায় নিচেগুলো চাইুন:

কনটেইনারভিত্তিক ড্রাই কার্গোর জন্য Sweat and Condensation Clause। এটিকে "Container Sweat Clause" বলা হয়।
ড্রাই কার্গোর জন্য Temperature and Humidity Variation কভার। দীর্ঘ রুট বা শীত-থেকে-গ্রীষ্ম ট্রানজিশনে সহায়ক।
TPND। Theft, Pilferage and Non-Delivery কভারেজ। দরজা সংলগ্ন ব্যাগ-পিলফারেজ বাস্তবে দেখা যায়।
Odor/Taint contamination এক্সটেনশন। বিশেষ করে যদি আপনি এমন পোর্টে ট্রান্সশিপ করেন যেখানে সার বা রাসায়নিক কার্গো পার্শ্ববর্তী থাকে।
ডিসচার্জ পোর্টে স্টোরেজ এক্সটেনশন যদি কাস্টমস বা অভ্যন্তরীণ ট্রান্সফার সাধারণত 7–14 দিনের বেশি সময় নেয়।

বাস্তবসম্মত টাইমলাইনে যা প্রকৃত শিপমেন্টের অনুকরণ করে

সপ্তাহ 1–2. এল/সি এবং বীমার ওয়ার্ডিং নিশ্চিত

আমরা ক্রেতাদের পরামর্শ দেই এল/সি-তে সরাসরি ICC A প্লাস কনডেনসেশন ওয়ার্ডিং নির্দিষ্ট করতে। কিছু কার্যকর লাইনের উদাহরণ:

"Cargo insurance: Institute Cargo Clauses (A) 1/1/09 or equivalent. Including Sweat and Condensation Clause. Including Temperature and Humidity Variation cover for containerized dry cargo. Including TPND."
"Inherent vice exclusion shall not prejudice claims for condensation damage where assured demonstrates reasonable packing and stowage."
"Minimum insured value CIP standard: cost + insurance + freight + 10%." Incoterms 2020 অনুযায়ী CIF-এর পরিবর্তে CIP নির্বাচন করুন। CIF কেবল ICC C বাধ্য করে। CIP ICC A বাধ্য করে। যদি সরবরাহকারী CIF চায়, তাহলে এল/সি আপগ্রেড করে ICC A প্লাস উপরে উল্লেখিত এন্ডোর্সমেন্টসমূহ চাহুন।

প্র্যাকটিক্যাল টেকঅওয়ে: বীমাকে একটি প্রোডাক্ট স্পেস হিসেবে বিবেচনা করুন। যদি এল/সি চুপ থাকে, আপনি ডিফল্টভাবে ঝুঁকি উত্তরাধিকারসূত্রে গ্রহণ করবেন।

সপ্তাহ 3–6. প্রি-শিপমেন্ট প্রস্তুতি এবং স্টাফিং ডে

প্রতিটি কনটেইনার গ্রিন কফির ক্ষেত্রে আমরা যা করি:

আর্দ্রতা ও ওয়াটার অ্যাক্টিভিটি। লক্ষ্য বিন আর্দ্রতা 10.0–12.0% এবং ওয়াটার অ্যাক্টিভিটি প্রায় 0.50–0.60 aw। লট, তারিখ, যন্ত্রের সিরিয়াল ও ক্যালিব্রেশন রেকর্ড করুন।
কনটেইনার নির্বাচন ও কন্ডিশনিং। দরজা, ভেন্ট, রুফ বোজ, ফ্লোরিং পরিদর্শন করুন। যে কোনো কনটেইনার যার উপর রস্টের দাগ, পিনহোল বা ছাদের প্যাচ আছে তা প্রত্যাখ্যান করুন। ড্রাই সুইপ করুন। যদি ঘনীয়তা থাকে তবে মুছুন।
লাইনর। PE ব্যারিয়ারসহ ফুল-কনটেইনার ক্রাফট পেপার বা নিঃশ্বাস-নেয়া ডানেজ সহ ক্রাফট ওয়াল লাইনর। প্যালেট স্লিপ-শিট ব্যবহার করে বায়ুপ্রবাহের ফাঁক রাখুন। ঝুঁকির দিকে সরাসরি ব্যাগের স্পর্শ এড়ান।
ডেসিক্যান্ট। আর্দ্র উত্স থেকে ঠাণ্ডা গন্তব্যের জন্য, আমরা প্রায় 20' কনটেইনারের জন্য 4–8 কেজি CaCl2 ডেসিক্যান্ট এবং 40' জন্য 8–16 কেজি ব্যবহার করি। বর্ষায় বা ন্যাচারাল বীনের ক্ষেত্রে পরিমাণ বাড়ান। সমানভাবে স্পেস করুন এবং দরজার কাছে অতিরিক্ত রাখুন। ইনস্টলেশনের ছবি নিন।
স্টোয়েজ। জুট ব্যাগ ক্রস-স্ট্যাক করুন। দেয়াল থেকে 8–10 সেমি ফাঁক রাখুন। শীর্ষ ফাঁক এড়ান। হেডস্পেস পূরণের জন্য ডানেজ ব্যবহার করুন। ক্রাফট পেপার টপ লাইনর দিয়ে সিল করুন।
ডাটা লগার। দুইটি ডিভাইস, 15–30 মিনিটের интервাল সেট করা। একটি মাঝামাঝি, একটি দরজার কাছে। ঘড়ির সময় সিঙ্ক করুন এবং স্থানের ছবি নিন।
প্রমাণ প্যাক। খালি কনটেইনার, নম্বর ও সীল, মেঝে শুষ্ক অবস্থা, লাইনর ইনস্টল, ডেসিক্যান্ট স্থাপন, সম্পূর্ণ স্টোয়েজ এবং শেষ সীল—এইসবের ছবি গ্রহণ করুন।

আপনি যদি Bali Natural Green Coffee Beans, Sulawesi Toraja Green Coffee Beans (Sulawesi Toraja Grade 1) বা ভেজা-হাল্ড্ড Sumatra Mandheling Green Coffee Beans এর মতো আর্দ্রতা-সংবেদনশীল লট পাঠান, তাহলে ডেসিক্যান্ট এবং হেডস্পেস ব্যবস্থায় সংরক্ষণশীল হোন। নিম্ন-অ্যাসিডিটি এজড প্রোফাইল যেমন Musty Cup Green Coffee Beans (Aged Arabica) বা Past Crop Green Coffee Beans-এর ক্ষেত্রেও একই প্রটোকল অনুসরণ করুন। দাবি প্রক্রিয়া SKU-র চেয়ে প্রক্রিয়াকে দেখে।

সপ্তাহ 7–12. ট্রানজিট ও আগমনের সময়

ETA এবং আবহাওয়া ট্র্যাক করুন। গ্রীষ্মমন্ডলীয় লোডিংয়ের পরে শীতে ইউরোপ বা উত্তর আমেরিকায় আগমন সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ।
খোলার সময়। লাইনর ভাঙার আগে ভিতরের ফটো নিন। ছাদ ও দেয়ালের ভিজা অংশ পরীক্ষা করুন। ব্যাগের ভিজা দাগ ও গন্ধ নোট করুন।
অবিলম্বে জানাতে হবে। পলিসি টাইমলাইনের মধ্যে ইন্সুরার, ব্রোকার এবং ক্যারিয়ারকে লিখিতভাবে Notice of Loss দিন। অনেকেই "তাৎক্ষণিক" চান কিন্তু 3–7 দিন গ্রহণ করে।
যৌথ সার্ভে। ক্যারিয়ারের সাথে যৌথ সার্ভে চাহুন। যদি শুধুমাত্র লোডের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ullage অক্ষত রাখুন। ডেটা লগার সংরক্ষণ করুন। ভিজা ব্যাগ ফেলে দেবেন না।
ডকুমেন্টেশন। প্রি-শিপমেন্ট প্রমাণ, প্যাকিং লিস্ট, B/L, এন্ডোর্সমেন্টসহ ইনসুরেন্স সার্টিফিকেট, আর্দ্রতা ও aw টেস্ট, সার্ভে রিপোর্ট ও ছবি সংগ্রহ করুন।

প্র্যাকটিক্যাল টেকঅওয়ে: সময়মতো নোটিশ ও যৌথ সার্ভে হল সেই জিনিসগুলো যা পরিশোধকৃত দাবি ও অনন্ত ইমেইল থ্রেডকে আলাদা করে।

ডেসিক্যান্ট ও কনটেইনার লাইনর কি ঘনীয়তা দাবির পরিশোধে প্রভাব ফেলে?

হ্যাঁ। এগুলোই আপনার যুক্তিসঙ্গত যত্নের প্রমাণ। অ্যাডজাস্টাররা একটি পেশাদার স্টাফিং প্রটোকল খোঁজে। আপনি যদি সঠিক ডেসিক্যান্ট মাস, উপযুক্ত লাইনর এবং বাস্তবসম্মত ওঠানামা রেকর্ড করা ডাটা লগার দেখাতে পারেন, তাহলে আপনি inherent vice যুক্তি নষ্ট করে দেবেন। আমাদের অভিজ্ঞতায়, এটাই 0% এবং 70–100% সেটেলমেন্টের মধ্যে পার্থক্য।

2025 সালে যেসব এন্ডোর্সমেন্টগুলো সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ

Sweat and Condensation Clause। কনটেইনারে ঘনীয়তা-সংক্রান্ত ক্ষতি স্পষ্টভাবে কভার করে। এটি আমাদের সর্বোচ্চ পরামর্শকৃত অ্যাড-অন।
Temperature and Humidity Variation। গ্রীষ্মমন্ডলীয়-থেকে-শীত রুটে দাবি প্যাটার্নের কারণে সাম্প্রতিক 6–12 মাসে ড্রাই কার্গো প্রোগ্রামে বেশি উপলব্ধ হচ্ছে।
TPND। দরজার কাছে পিলফার করা ব্যাগ সাধারণ, বিশেষত ট্রান্সশিপমেন্ট রুটে।
Odor/Taint contamination। কফি শক্ত গন্ধ শোষণ করতে পারে। স্পষ্ট ওয়ার্ডিং চাইুন।
Storage extension। ডিসচার্জ পোর্টে ধীর কাস্টমস বা অভ্যন্তরীণ বিলম্ব হলে 30 দিন।

দ্রুত চেক: যদি আপনার সার্টিফিকেটে শুধুমাত্র "ICC A" দেখায় এবং কোন এন্ডোর্সমেন্ট নেই, ধরে নিন আপনি কনডেনসেশনের জন্য অপর্যাপ্তভাবে বীমিত।

যে প্রমাণগুলো দাবি settles করে বনাম দাবি ডুবিয়ে দেয়

ছত্রাক বা কনডেনসেশন দাবিতে অ্যাডজাস্টাররা সাধারণত যা চাইবে:

প্রি-শিপমেন্ট QC। বিন আর্দ্রতা ও ওয়াটার অ্যাক্টিভিটি ফল সহ ক্যালিব্রেশন লগ।
কনটেইনার সার্ভে। স্টাফিং-এর আগে পরিষ্কারতা, শুষ্ক অবস্থা ও উপযুক্ততার ছবি।
প্যাকিং প্রমাণ। লাইনর, ডেসিক্যান্ট ইনস্টলেশন ও স্টোয়েজের ছবি। ডেসিক্যান্ট চালানের চালান/ইনভয়েস।
ভ্রমণ ডেটা। তাপমাত্রা ও RH লগার গ্রাফ। কনটেইনার নম্বর, সীল নম্বর, এবং খোলার ছবি।
শিপিং ডকস। কমার্শিয়াল ইনভয়েস, প্যাকিং লিস্ট, B/L, এন্ডোর্সমেন্টসহ ইনসুরেন্স সার্টিফিকেট, এল/সি টার্মস।
আগমন সার্ভে। যৌথ সার্ভে রিপোর্ট। ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাগের তালিকা। যদি ডেলিভারিতে ক্ষতি দৃশ্যমান থাকে তবে ক্লজড ডেলিভারি রিসিপ্ট।
টাইমলাইন। নীতি উইন্ডোর মধ্যে Notice of Loss। লগ করা ইমেইল ও চিঠিপত্র।

প্র্যাকটিক্যাল টেকঅওয়ে: লোড করার সময়ই একটি ক্লেইম ফাইল তৈরি করুন, যেন কোন কিছু ভুল হলে পরে তৈরি করতে না হয়।

কোথায় ICC C ঠিক আছে

কয়েকটি পরিস্থিতিতে ICC C গ্রহণযোগ্য হতে পারে:

স্থিতিশীল জলবায়ুতে স্বল্প উপকূলীয় ভ্রমণ এবং ভেন্টিলেটেড কনটেইনার ও খুব শুকনো কার্গো। উদাহরণস্বরূপ শুষ্ক মৌসুমে পাঠানো নিম্ন-ঝুঁকির Robusta যেমন Sumatra Robusta Green Coffee Beans।
মূল্য-সংবেদনশীল চুক্তি যেখানে ক্রেতা আলাদাভাবে কনডেনসেশন ঝুঁকি স্ব-বীমা করে। এল/সি স্পষ্টভাবে ICC C দেখায় এবং ক্রেতা আলাদা চিঠিতে ঘাম ঝুঁকি গ্রহণ করে। তবুও, আমরা তখনও অন্তত একটি কনডেনসেশন এন্ডোর্সমেন্ট সুপারিশ করি। প্রিমিয়াম পার্থক্যটি প্রত্যাখ্যাত কনটেইনারের তুলনায় ছোট।

কফি আর্দ্রতা দাবিকে নিষিদ্ধ করে এমন ৫টি ভুল

“এটাই স্ট্যান্ডার্ড” বলে CIF সহ ICC C-র উপর নির্ভর করা। এটা স্ট্যান্ডার্ড হতে পারে, কিন্তু ঘামের জন্য এটি পরিশোধ করবে না।
Sweat and Condensation ধারা ছাড়া ICC A ক্রয় করা। আপনি মূল ঝুঁকি বিমাহীন রেখেছেন।
ডেটা লগার না থাকা। গ্রাফ ছাড়া অ্যাডজাস্টাররা স্বয়ংক্রিয়ভাবে inherent vice ধরে নেয়।
ডেসিক্যান্ট কম মাপের রাখা বা লাইনর বাদ দেওয়া। আপনি অবহেলিত মনে হবেন এবং দাবি হারা যাবে।
দেরিতে নোটিফিকেশন এবং কোনো যৌথ সার্ভে না করা। আপনি বাহ্যিক কারণ প্রমাণ করার সুযোগ হারাবেন।

সম্পদ এবং পরবর্তী পদক্ষেপ

আপনি কি চান আমরা আপনার এল/সি ওয়ার্ডিং বা বর্তমান পলিসি সার্টিফিকেট কনডেনসেশন কভারের জন্য পর্যালোচনা করি? আপনি Contact us on whatsapp করতে পারেন। আমরা আপনাকে বাস্তবসম্মত, ইন্সুরার-ফ্রেন্ডলি লাইন সাজেস্ট করব যা আপনি সরাসরি আপনার ডকুমেন্টে রাখতে পারবেন।
কনটেইনার-রেডি প্যাকিং ও ডকুমেন্টেড QC সহ ইন্দোনেশিয়ান কফি সোর্স করা গুণমান ও দাবির উভয়ের জন্য সহায়ক। বর্তমান লট ও স্পেক্স ব্রাউজ করুন: View our products.

শেষ চিন্তা: বাস্তবতা হলো আপনি আবহাওয়া বন্ধ করতে পারবেন না। কিন্তু আপনি ধারা নির্বাচন করতে পারেন, স্মার্টভাবে প্যাক করতে পারেন এবং পেশাদারভাবে ডকুমেন্ট করতে পারেন। এই তিনটি করলে আপনি আর প্রশ্ন করবেন না "এটা পরিশোধ হবে কি?" বরং প্রশ্ন করবে "এটা কখন পরিশোধ হবে?"