Tanjung Priok में 2026 के लिए कॉफ़ी कंटेनरों के एक्सपोर्ट डिमरेज और डिटेंशन की गणना और बचाव हेतु एक व्यावहारिक, दिन-दर-दिन प्लेबुक। इसमें 20ft का वर्क्ड उदाहरण, फ्यूमिगेशन समय, सप्ताहांत/छुट्टी नियम, जहाज़-रोल परिदृश्य, और प्रमुख कैरियर्स के साथ बातचीत के सुझाव शामिल हैं।
यदि आप जकार्ता से कॉफ़ी भेजते हैं, तो आप पहले से जानते हैं कि डिमरेज और डिटेंशन आपकी मार्जिन एक पल में समाप्त कर सकते हैं। हमारे अनुभव में, Tanjung Priok पर अधिकांश समस्याओं के दो मुख्य कारण हैं: मुफ्त समय का गलत हिसाब और फ्यूमिगेशन तथा करंटीन शेड्यूल का कम आकलन। यहाँ वह सटीक, व्यावहारिक प्रणाली है जिसका हम उपयोग करते हैं ताकि 2026 में कॉफ़ी के लिए एक्सपोर्ट D&D की योजना बनाई जा सके, गणना की जा सके और—अधिकांश मामलों में—बचाव किया जा सके।
Tanjung Priok कॉफ़ी डिमरेज कैलक्युलेटर, सरल हिंदी में
दो घड़ियों के बारे में सोचें।
- डिटेंशन (Detention): वह घड़ी जब खाली कंटैनर आपके कब्जे में होता है, गेट-इन से पहले। यह तब शुरू होती है जब आप खाली कंटीनर उठा लेते हैं और तब बंद होती है जब लोडेड कंटेनर टर्मिनल में प्रवेश करता है।
- डिमरेज (Demurrage): वह घड़ी जब लोडेड कंटैनर टर्मिनल के अंदर लोडिंग से पहले खड़ा रहता है। यह गेट-इन पर शुरू होती है और तब खत्म होती है जब कंटेनर जहाज़ पर लादा जाता है (या जब कैरियर रोल/क्रेडिट के कारण घड़ी रोक देता है)।
हमारा सामान्य नियम 2026 बुकिंग्स के लिए जकार्ता में: एक्सपोर्ट पर 5–7 मुफ्त दिन डिटेंशन के लिए और 3–5 मुफ्त दिन डिमरेज के लिए योजना बनाएं। कैरियर्स अनुबंध और मौसम के अनुसार भिन्न होते हैं, और वे अभी भी 2025–2026 टैरिफ में समायोजन कर रहे हैं। बुक करते समय हमेशा कैरियर टैरिफ पेज पर आपका सटीक फ्री-टाइम मैट्रिक्स सत्यापित करें (Maersk, MSC, CMA CGM प्रत्येक जकार्ता/Tanjung Priok एक्सपोर्ट D&D प्रकाशित करते हैं)।
क्या सप्ताहांत और सार्वजनिक छुट्टियाँ गिनी जाती हैं?
आम तौर पर हाँ। अधिकांश कैरियर्स डिमरेज और डिटेंशन दोनों के लिए कैलेंडर दिनों की गिनती करते हैं, जिसमें सप्ताहांत और इंडोनेशियाई सार्वजनिक छुट्टियाँ भी शामिल हैं। कुछ कम संख्या वाले कैरियर्स विशिष्ट टर्मिनल-बंध होने वाली छुट्टियों के लिए घड़ी रोक सकते हैं, पर कभी भी इसकी धारणा न बनाएं। यदि कोई छुट्टी VGM/SI/CY कट-ऑफ़ के साथ मेल खाती है, तब भी आपकी घड़ी चलती रहती है।
व्यावहारिक नतीजा: योजनाएँ कैलेंडर दिनों पर बनाएं। यदि कोई छुट्टी आपके काम आती है, तो उसे बोनस के रूप में समझें, गारंटी के रूप में नहीं।
2026 में निर्यातकों को कितने मुफ्त दिन मिलते हैं?
Tanjung Priok कॉफ़ी एक्सपोर्ट के लिए सामान्य रेंज जो हम देख रहे हैं:
- डिटेंशन फ्री टाइम: 20ft और 40ft ड्राई के लिए 5–7 दिन।
- डिमरेज फ्री टाइम: 20ft और 40ft ड्राई के लिए 3–5 दिन। प्रीमियम कॉन्ट्रैक्ट्स या वॉल्यूम प्रोग्राम 2–5 अतिरिक्त दिन जोड़ सकते हैं। स्पॉट बुकिंग्स आम तौर पर सख्त होती हैं।
20ft ग्रीन कॉफ़ी कंटेनर के लिए दिन-दर-दिन टाइमलाइन
यह वह कार्रवाई-प्रथम योजना है जिसे हम एक्सपोर्ट टीमों को देते हैं। अपने वास्तविक वेसल कट-ऑफ के अनुसार दिन समायोजित करें।
Day 0: बुकिंग कन्फर्म हुई
- SI, VGM, और CY कट-ऑफ़ को अपने कैलेंडर में लॉक करें। यदि आपको विस्तार की आवश्यकता होगी तो अभी अनुरोध करें (उदाहरण के लिए, फॉस्फीन फ्यूमिगेशन या लंबी इनलैंड हैंडल)।
- रिसीविंग विंडो डेट्स का अनुरोध करें। बहुत पहले गेट-इन करने पर आप टर्मिनल स्टोरेज के जोखिम में पड़ जाते हैं, इससे पहले कि कैरियर डिमरेज शुरू करे।
Day 1: खाली उठाना और प्री-स्टफिंग QC
- खाली EIR प्राप्त करें, दरवाज़े के गैस्केट, वेंट और गंध की जांच करें। कॉफ़ी गंध को सोख लेती है।
- यदि आप संवेदनशील प्रोफ़ाइल लोड कर रहे हैं जैसे Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans या Blue Batak Green Coffee Beans, तो कंटेनर की स्थिति फ़ोटो से दस्तावेज़ित करें।
Day 2: स्टफिंग और वेट कंट्रोल
- बैच आईडी, आर्द्रता लॉग और नेट वेट रिकॉर्ड करें। VGM के लिए ग्रॉस वेट सत्यापित करें। VGM जल्दी सबमिट करें।
- यदि आप वाइन-फर्मेंटेड लॉट्स जैसे Bali, Java, Gayo & Mandheling - Wine Green Arabica Coffee Beans मूव कर रहे हैं, तो गंध-न्यूट्रल डेसिकैंट और साफ़ लाइनर्स की पुष्टि करें।
Day 3–4: फ्यूमिगेशन और वेंटिलेशन
- फॉस्फीन फ्यूमिगेशन सामान्य है: एक्सपोज़र के लिए 24–48 घंटे और वेंटिलेशन के लिए 12–24 घंटे दें। यदि बॉक्स आपके सुविधा स्थल पर है तो यह सब डिटेंशन टाइम होता है।
- फ्यूमिगेटर और Balai Karantina के साथ सर्टिफिकेट के समय का समन्वय करें।
Day 5: करंटीन और दस्तावेज़
- फ्यूमिगेशन सर्टिफिकेट और Phytosanitary Certificate सुनिश्चित करें। यदि अभी तक SI फाइनल नहीं किया है तो सबमिट करें। HS कोड, नेट वेट और कंटेनर नंबर क्रॉस-चेक करें।
Day 6: रिसीविंग विंडो के भीतर गेट-इन
- ट्रक करके Priok पर गेट-इन करें। आपकी डिटेंशन घड़ी रुकती है। टर्मिनल में प्रवेश होते ही डिमरेज घड़ी चालू हो जाती है।
- पुष्टि करें कि कंटेनर “on load list” में है और VGM/SI गायब नहीं हैं।
Day 7–8: जहाज़ पर लोडिंग
- यदि योजना के अनुसार लोड हो गया, तो लोडिंग पर आपका डिमरेज रुक जाता है। यदि जहाज़ रोल हो जाता है, तो डिमरेज चलता रहता है जब तक कैरियर कोई ग्रेस क्रेडिट न दे।
व्यावहारिक नतीजा: दो लंबे खंभे फ्यूमिगेशन और दस्तावेज़ हैं। जब ये विलंबित होते हैं, दोनों घड़ियाँ जलती हैं।
Worked example: जकार्ता में 20ft कॉफ़ी कंटेनर
अनुमान (उदाहरणात्मक, टैरिफ नहीं):
- फ्री टाइम: 7 दिन डिटेंशन, 4 दिन डिमरेज।
- दरें: 20ft डिटेंशन USD 20/दिन पहले 1–7 ओवर फ्री टाइम, फिर USD 35/दिन। 20ft डिमरेज USD 45/दिन पहले 1–4 ओवर फ्री टाइम, फिर USD 75/दिन।
- टाइमलाइन: खाली उठाना Day 1। 48-घंटे फ्यूमिगेशन के कारण और फ्यूमिगेटर के रविवार क्लोजर के कारण Gate-in Day 9। जहाज़ Day 12 पर योजना अनुसार लोड होता है।
डिटेंशन गणना
- डिटेंशन उपयोग किए गए दिन = Day 1 से Day 8 सम्मिलित, गेट-इन से पहले Day 9 = 8 कैलेंडर दिन।
- फ्री टाइम = 7 दिन। ओवरयूज़ = 1 दिन।
- लागत = 1 दिन × USD 20 = USD 20।
डिमरेज गणना
- Gate-in Day 9। फ्री डिमरेज दिन = Days 9–12 लोडिंग विंडो 4 मुफ्त दिन देती है। कंटेनर Day 12 को लोड होता है। ओवरयूज़ = 0 दिन।
- लागत = USD 0।
कुल D&D = USD 20।
अब एक बात बदलें: जहाज़ तीन दिन रोल करता है और Day 15 पर लोड होता है।
- डिमरेज ओवरयूज़ = मुफ्त समय से 3 दिन अधिक।
- लागत = 3 × USD 45 = USD 135।
- नया कुल = USD 155।
तीन लीवर जो इसे शून्य कर सकते थे
- फ्यूमिगेशन को एक दिन आगे ले जाएँ या 24-घंटे विंडो वाला फ्यूमिगेटर चुनें। Gate-in Day 8 हो जाए तो डिटेंशन ओवरयूज़ गायब हो जाता है।
- बुकिंग के समय कैरियर से +2 फ्री डिमरेज दिन मांगें क्योंकि कॉफ़ी फ्यूमिगेशन और करंटीन समन्वय की आवश्यकता है। रोल को वह अवशोषित कर देगा।
- यदि रोल कैरियर-इंड्यूस्ड है, तो रोल दिनों के लिए पूर्ण डिमरेज छूट का अनुरोध करें। हमने दस्तावेज़ होने पर कैरियर्स को 1–3 दिन देने देखा है।
यदि आप अपने सटीक बुकिंग और फ्री-टाइम मैट्रिक्स का मॉडल बनवाना चाहते हैं, तो आप हमें Contact us on whatsapp कर सकते हैं और हम आपकी योजना की सेंसि-चेक करेंगे।
फ्यूमिगेशन और करंटीन: जहां डिटेंशन मरता है
दिलचस्प बात यह है कि कई टीमें फ्यूमिगेशन को एक ही दिन का कार्य मानती हैं। कॉफ़ी के लिए, यह अक्सर ऐसा नहीं होता।
- फॉस्फीन फ्यूमिगेशन प्लस वेंटिलेशन और पेपरवर्क के लिए कुल 48–72 घंटे की योजना बनाएं।
- यदि गंतव्य उपचार को अनिवार्य करता है, तो सटीक विधि लिखित में प्राप्त करें। कुछ खरीदार प्री-शिपमेंट फ्यूमिगेशन पसंद करते हैं; अन्य आगमन पर स्वीकार करते हैं। प्री-शिपमेंट डिटेंशन खा जाता है।
- ऐसे सुविधा पर स्टफिंग पर विचार करें जहाँ ऑन-साइट फ्यूमिगेशन और डायरेक्ट Karantina समर्थन हो। हमने Musty Cup Green Coffee Beans (Aged Arabica) और Sumatra Mandheling Green Coffee Beans शिपमेंट्स के लिए इस तरह एक पूरा दिन बचाया है।
व्यावहारिक नतीजा: ट्रकिंग कन्फर्म करने से पहले फ्यूमिगेटर बुक करें। उनके कैलेंडर को अपने फ्री-टाइम क्लॉक के साथ संरेखित करें।
क्या आप Maersk, MSC, या CMA CGM के साथ अतिरिक्त मुफ्त समय पर बातचीत कर सकते हैं?
हाँ, पर बुकिंग के समय करें। इनवॉइस का इंतज़ार न करें। हम सुझाव देते हैं:
- तथ्यों के साथ जस्टिफाई करें: फ्यूमिगेशन विंडो, इनलैंड मूल, खरीदार की अनुपालन जांच।
- वॉल्यूम लगातार होने या फर्म पाइपलाइन दिखाएँ। यहाँ तक कि प्रति माह एक 20ft भी मदद करता है।
- ठीक वही माँगें जिसकी आपको आवश्यकता है: “जकार्ता एक्सपोर्ट कॉफ़ी के लिए +2 डिटेंशन, +2 डिमरेज।”
- इसे बुकिंग कन्फर्मेशन में कैप्चर करें। यदि कोई कैरियर मौखिक अनुमोदन देता है, तो वह मान्य नहीं है।
Tanjung Priok पर टर्मिनल स्टोरेज बनाम एक्सपोर्ट डिमरेज
दो अलग चीजें हैं।
- टर्मिनल स्टोरेज: यदि आप कैरियर की रिसीविंग विंडो के बाहर गेट-इन करते हैं या यदि टर्मिनल स्टोरेज क्लॉक कैरियर डिमरेज क्लॉक से भिन्न है, तो टर्मिनल द्वारा चार्ज किया जाता है। यह एक टर्मिनल फीस है।
- एक्सपोर्ट डिमरेज: टर्मिनल पर कंटेनर के ठहरने के लिए कैरियर द्वारा चार्ज किया जाता है।
Priok में, साफ-सुथरे और विंडो के भीतर एक्सपोर्ट्स पर टर्मिनल स्टोरेज कम आम है, पर यदि आप बहुत पहले गेट-इन करते हैं तो यह दिख सकता है। हमेशा अपने फॉरवर्डर से रिसीविंग विंडो पूछें। यदि आपको पहले गेट-इन करना ही है, तो टर्मिनल स्टोरेज बनाम अतिरिक्त डिटेंशन दिनों की तुलना करें।
यदि जहाज़ रोल करता है तो क्या करें?
यदि आपका बॉक्स पहले ही यार्ड में है, तो लोडिंग तक डिमरेज गिनती जारी रहती है। आपके वॉलेट की रक्षा के लिए तीन कदम:
- रोल नोटिस मिलते ही लिखित रूप में रोल क्रेडिट का अनुरोध करें। मूल लोड लिस्ट कन्फर्मेशन संलग्न करें।
- यदि रोल SI/VGM गायब होने के कारण है, तो डिमरेज माफ़ नहीं होगा। जल्दी सबमिट करें।
- यदि रोल गंभीर है, तो बॉक्स को बाहर निकालकर शेड्यूल को पुनः कार्य करना विचार करें। इससे डिमरेज बदलकर डिटेंशन + लिफ्ट-आउट और ट्रकिंग लागत हो जाएगी। गणित करें।
CY, VGM, और SI कट-ऑफ़: D&D के लिए क्यों महत्वपूर्ण हैं
छूटा हुआ दस्तावेज रोल ट्रिगर करता है। रोल डिमरेज ट्रिगर करता है। SI और VGM कट-ऑफ़ से कम से कम एक कार्य दिवस पहले सबमिट करें। हम एक जीरो-एक्सक्यूज़ चेकलिस्ट बनाते हैं: VGM रसीद, SI स्वीकृति, और लोड लिस्ट कन्फर्मेशन इससे पहले कि हम ट्रक रवाना करें।
FOB पर कौन भुगतान करता है और डिमरेज इनवॉइस का विवाद कैसे करें
FOB Jakarta पर, विक्रेता आम तौर पर मूल लागतों के लिए जिम्मेदार होता है, जिसमें लोडिंग ऑन-बोर्ड तक का एक्सपोर्ट D&D भी शामिल है। हमेशा इसे सेल्स कॉन्ट्रैक्ट में परावर्तित करें। यदि आपको कोई संदिग्ध इनवॉइस मिलता है, तो तेज़ी से कार्रवाई करें:
- EIRs, गेट-इन टाइमस्टैम्प, टर्मिनल EDI लॉग, VGM/SI रसीदें, फ्यूमिगेशन और Karantina टाइमस्टैम्प, रोल नोटिस इकट्ठा करें।
- एक टाइमलाइन बनाएं जो फ्री टाइम, रिसीविंग विंडो और कब घड़ियाँ शुरू और बंद हुईं दिखाए।
- कैरियर या फॉरवर्डर को उनके बताए गए विंडो के भीतर एक संक्षिप्त विवाद भेजें, टैरिफ क्लॉज़ और किसी भी लिखित रोल क्रेडिट का हवाला देते हुए।
हम जो तीन सामान्य गलतियाँ देखते हैं
- यह मान लेना कि सप्ताहांत गिने नहीं जाते। वे गिने जाते हैं।
- “सुरक्षित खेलने” के लिए रिसीविंग विंडो से पहले गेट इन करना। यह टर्मिनल स्टोरेज ट्रिगर कर सकता है।
- फ्यूमिगेशन को बाद में बुक करना। इसे पहले बुक किया जाना चाहिए।
त्वरित संदर्भ: खाली उठाने से गेट-इन तक कुल D&D कैसे निकालें
कैलेंडर दिनों का उपयोग करें।
- खाली उठाने के अगले दिन से लेकर गेट-इन के दिन तक डिटेंशन दिनों को गिनें। इसे अपने मुफ्त डिटेंशन दिनों से तुलना करें। ओवरयूज़ × डिटेंशन रेट = डिटेंशन लागत।
- गेट-इन से लेकर लोडिंग तक डिमरेज दिनों को गिनें। इसे मुफ्त डिमरेज दिनों से तुलना करें। ओवरयूज़ × डिमरेज रेट = डिमरेज लागत।
- कुल D&D के लिए दोनों जोड़ें। यदि रोल है, तो रोल दिनों को जोड़ें जब तक आपके पास लिखित क्रेडिट न हो।
यदि आप Flores Green Coffee Beans (Grade 1) या Sumatra Lintong Green Coffee Beans (Lintong Grade 1) जैसे प्रोग्राम खरीद के लिए कई 20ft की योजना बना रहे हैं, तो प्रत्येक बॉक्स के लिए गणित दोहराएँ। मल्टी-बॉक्स लॉट में एक देर से आने वाला कंटेनर आपके औसत लैंडेड कॉस्ट को विकृत कर सकता है।
हमने Priok के माध्यम से हजारों बैग शिप किए हैं। वास्तविकता यह है कि, एक बार जब आप दो घड़ियों का सम्मान करते हैं और फ्यूमिगेशन तथा दस्तावेज़ों को ट्रकिंग से पहले सीक्वेंस करते हैं, D&D पूर्वानुमेय हो जाता है। क्या आपकी अगली जकार्ता बुकिंग के बारे में प्रश्न हैं या फ्री-टाइम शर्तों पर एक दूसरी नज़र चाहिए? View our products देखकर हमारे द्वारा अधिकतम रूप से मूव की जाने वाली कॉफ़ीज़ देखें, और यदि आप एक त्वरित प्री-शिपमेंट चेक चाहते हैं तो बस हमें Call us करें।