Panduan praktis, hari demi hari untuk menghitung dan menghindari demurrage dan detention ekspor untuk kontainer kopi di Tanjung Priok pada 2026. Termasuk contoh kerja 20ft, waktu fumigasi, aturan akhir pekan/hari libur, skenario roll kapal, dan kiat negosiasi dengan carrier besar.
Jika Anda mengirimkan kopi dari Jakarta, Anda sudah tahu demurrage dan detention dapat menghapus margin Anda dalam sekejap. Dari pengalaman kami, dua hal yang paling sering menyebabkan masalah di Tanjung Priok: salah menghitung waktu gratis dan meremehkan jadwal fumigasi serta karantina. Berikut sistem praktis dan tepat yang kami gunakan untuk merencanakan, menghitung, dan—dalam banyak kasus—menghindari D&D ekspor untuk kopi pada 2026.
Kalkulator demurrage kopi Tanjung Priok, dalam bahasa sederhana
Pikirkan dalam dua jam.
- Detention: Jam berjalan saat kontainer kosong berada dalam penguasaan Anda sebelum gate-in laden. Dimulai saat Anda mengambil kontainer kosong dan berhenti saat kontainer laden memasuki terminal.
- Demurrage: Jam berjalan saat kontainer laden berada di dalam terminal sebelum dimuat. Dimulai pada gate-in dan berakhir saat kontainer dimuat ke kapal (atau saat carrier menghentikan jam karena roll/credit).
Aturan praktis kami untuk pemesanan 2026 di Jakarta: rencanakan 5–7 hari detention gratis dan 3–5 hari demurrage gratis pada ekspor. Carrier berbeda-beda berdasarkan kontrak dan musim, dan mereka masih menyesuaikan tarif 2025–2026. Selalu konfirmasi matriks waktu-gratis Anda pada halaman tarif carrier saat Anda memesan (Maersk, MSC, CMA CGM masing-masing mempublikasikan D&D ekspor Jakarta/Tanjung Priok).
Apakah akhir pekan dan hari libur nasional dihitung?
Secara umum ya. Sebagian besar carrier menghitung hari kalender untuk demurrage dan detention, termasuk akhir pekan dan hari libur nasional Indonesia. Sebagian kecil dapat menghentikan jam untuk hari libur penutupan terminal tertentu, tetapi jangan pernah menganggapnya otomatis. Jika sebuah hari libur bertepatan dengan cut-off VGM/SI/CY, jam Anda tetap berjalan.
Kesimpulan praktis: Susun rencana berdasarkan hari kalender. Jika ada hari libur yang membantu, anggap itu sebagai bonus, bukan jaminan.
Berapa hari gratis yang didapat eksportir pada 2026?
Rentang tipikal yang kami lihat untuk ekspor kopi Tanjung Priok:
- Waktu gratis detention: 5–7 hari untuk 20ft dan 40ft dry.
- Waktu gratis demurrage: 3–5 hari untuk 20ft dan 40ft dry. Kontrak premium atau program volume dapat menambah 2–5 hari ekstra. Pemesanan spot cenderung lebih ketat.
Garis waktu hari demi hari untuk kontainer 20ft biji kopi hijau
Ini adalah rencana tindakan-pertama yang kami serahkan kepada tim ekspor. Sesuaikan hari sesuai cut-off kapal aktual Anda.
Hari 0: Pemesanan dikonfirmasi
- Kunci cut-off SI, VGM, dan CY ke kalender Anda. Minta perpanjangan sekarang jika Anda akan membutuhkannya (mis. fumigasi fosfin atau haul darat yang lama).
- Minta tanggal jendela penerimaan. Gate-in terlalu dini dan Anda berisiko dikenakan biaya penyimpanan terminal sebelum demurrage carrier dimulai.
Hari 1: Pengambilan kosong dan QC pra-stuffing
- Ambil EIR kosong, periksa karet pintu, ventilasi, dan bau. Kopi menyerap bau.
- Jika Anda memuat profil sensitif seperti Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans atau Blue Batak Green Coffee Beans, dokumentasikan kondisi kontainer dengan foto.
Hari 2: Stuffing dan kontrol berat
- Stuffing dan catat ID batch, log kelembapan, dan bobot bersih. Verifikasi berat kotor untuk VGM. Ajukan VGM lebih awal.
- Jika Anda memindahkan lot fermentasi wine seperti Bali, Java, Gayo & Mandheling - Wine Green Arabica Coffee Beans, pastikan desikan netral bau dan liner bersih.
Hari 3–4: Fumigasi dan ventilasi
- Fumigasi fosfin umum digunakan: beri waktu 24–48 jam untuk paparan ditambah 12–24 jam untuk ventilasi. Semua itu adalah waktu detention jika box berada di fasilitas Anda.
- Koordinasikan dengan fumigator dan Balai Karantina untuk waktu sertifikat.
Hari 5: Karantina dan dokumen
- Amankan sertifikat fumigasi dan Sertifikat Fitopatologi. Ajukan SI final jika belum. Cocokkan kembali kode HS, bobot bersih, dan nomor kontainer.
Hari 6: Gate-in dalam jendela penerimaan
- Truk ke Priok dan gate-in. Jam detention Anda berhenti. Jam demurrage mulai setelah masuk terminal.
- Konfirmasi kontainer berada dalam “on load list” dan tidak kekurangan VGM/SI.
Hari 7–8: Pemuatan kapal
- Jika dimuat sesuai rencana, demurrage Anda berhenti saat pemuatan. Jika kapal di-roll, demurrage terus berjalan kecuali carrier memberikan grace credit.
Kesimpulan praktis: Dua pilar panjang adalah fumigasi dan dokumen. Ketika keduanya tergeser, kedua jam akan terbakar.
Contoh kerja: kontainer kopi 20ft di Jakarta
Asumsi (ilustratif, bukan tarif):
- Waktu gratis: 7 hari detention, 4 hari demurrage.
- Tarif: detention 20ft USD 20/hari untuk hari 1–7 setelah waktu gratis, kemudian USD 35/hari. Demurrage 20ft USD 45/hari untuk hari 1–4 setelah waktu gratis, kemudian USD 75/hari.
- Garis waktu: Pengambilan kosong Hari 1. Gate-in Hari 9 akibat fumigasi 48 jam ditambah penutupan pada hari Minggu di fumigator. Kapal memuat Hari 12 sesuai rencana.
Perhitungan detention
- Hari detention yang digunakan = Hari 1 sampai Hari 8 inklusif sebelum gate-in pada Hari 9 = 8 hari kalender.
- Waktu gratis = 7 hari. Kelebihan = 1 hari.
- Biaya = 1 hari × USD 20 = USD 20.
Perhitungan demurrage
- Gate-in Hari 9. Hari demurrage gratis = Hari 9–12 menyediakan 4 hari gratis. Kontainer dimuat Hari 12. Kelebihan = 0 hari.
- Biaya = USD 0.
Total D&D = USD 20.
Sekarang ubah satu hal: kapal di-roll selama tiga hari dan memuat Hari 15.
- Kelebihan demurrage = 3 hari di luar waktu gratis.
- Biaya = 3 × USD 45 = USD 135.
- Total baru = USD 155.
Tiga tuas yang akan mengurangi ini menjadi nol
- Geser fumigasi maju satu hari atau ganti ke fumigator dengan jendela 24 jam. Gate-in Hari 8 dan kelebihan detention hilang.
- Minta +2 hari demurrage gratis pada saat pemesanan karena fumigasi kopi dan koordinasi Karantina. Roll akan terserap.
- Jika roll disebabkan oleh carrier, minta pembebasan demurrage penuh untuk hari roll. Kami pernah melihat carrier memberi 1–3 hari jika terdokumentasi.
Perlu bantuan memodelkan pemesanan dan matriks waktu-gratis Anda secara tepat? Anda dapat Hubungi kami di whatsapp dan kami akan memeriksa rencana Anda.
Fumigasi dan karantina: tempat di mana detention sering lenyap
Yang menarik adalah betapa banyak tim menganggap fumigasi sebagai tugas satu hari. Untuk kopi, jarang demikian.
- Rencanakan 48–72 jam total untuk fumigasi fosfin plus ventilasi dan administrasi.
- Jika negara tujuan mewajibkan perlakuan, minta metode yang tepat secara tertulis. Beberapa pembeli lebih suka fumigasi pra-pengapalan; yang lain menerima on-arrival. Pra-pengapalan menghabiskan detention.
- Pertimbangkan stuffing di fasilitas dengan fumigasi on-site dan dukungan Karantina langsung. Kami pernah memangkas satu hari penuh dengan cara ini untuk pengiriman Musty Cup Green Coffee Beans (Aged Arabica) dan Sumatra Mandheling Green Coffee Beans.
Kesimpulan praktis: Pesan fumigator sebelum Anda konfirmasi trucking. Selaraskan kalender mereka dengan jam waktu-gratis Anda.
Bisakah Anda menegosiasikan waktu gratis tambahan dengan Maersk, MSC, atau CMA CGM?
Bisa, tapi lakukan saat pemesanan. Jangan menunggu faktur. Kami menyarankan:
- Beri justifikasi dengan fakta: jendela fumigasi, asal inland, pemeriksaan kepatuhan pembeli.
- Tunjukkan konsistensi volume atau pipeline yang jelas. Bahkan satu 20ft per bulan membantu.
- Minta secara tepat apa yang Anda butuhkan: “+2 detention, +2 demurrage untuk ekspor kopi Jakarta.”
- Tangkap itu dalam konfirmasi pemesanan. Jika carrier memberi anggukan lisan, itu belum tercatat.
Penyimpanan terminal vs demurrage ekspor di Tanjung Priok
Dua hal berbeda.
- Penyimpanan terminal: Dikenakan oleh terminal jika Anda gate-in di luar jendela penerimaan carrier atau jika jam penyimpanan terminal berbeda dari jam demurrage carrier. Ini adalah biaya terminal.
- Demurrage ekspor: Dikenakan oleh carrier untuk penggunaan kontainer mereka saat berada di terminal.
Di Priok, penyimpanan terminal kurang umum untuk ekspor yang bersih dan dalam jendela, tetapi muncul jika Anda gate-in sangat awal. Selalu minta forwarder Anda untuk jendela penerimaan. Jika Anda harus gate-in lebih awal, bandingkan biaya penyimpanan terminal vs hari detention ekstra.
Bagaimana jika kapal di-roll?
Jika box Anda sudah berada di yard, demurrage terus berjalan sampai pemuatan. Tiga langkah untuk melindungi anggaran Anda:
- Minta roll credit secara tertulis segera setelah Anda menerima pemberitahuan roll. Lampirkan konfirmasi load list asli.
- Jika roll disebabkan SI/VGM yang hilang, demurrage tidak akan dibebaskan. Ajukan lebih awal.
- Jika roll besar, pertimbangkan untuk menarik box keluar dan menyusun ulang jadwal. Itu menukar demurrage dengan detention plus biaya lift-out dan trucking. Jalankan perhitungannya.
Cut-off CY, VGM, dan SI: mengapa penting untuk D&D
Dokumen yang terlambat memicu roll. Roll memicu demurrage. Ajukan SI dan VGM setidaknya satu hari kerja sebelum cut-off. Kami membuat daftar periksa tanpa alasan: bukti VGM, tanda terima SI, dan konfirmasi load list sebelum kami mengirim truk.
Siapa yang membayar pada FOB dan cara memperdebatkan tagihan demurrage
Pada FOB Jakarta, penjual biasanya menanggung biaya asal, termasuk D&D ekspor, sampai muat di kapal. Selalu cantumkan ini dalam kontrak penjualan. Jika Anda menerima tagihan yang dipertanyakan, bertindak cepat:
- Kumpulkan EIR, timestamp gate-in, log EDI terminal, tanda terima VGM/SI, timestamp fumigasi dan Karantina, pemberitahuan roll.
- Bangun garis waktu yang menunjukkan waktu gratis, jendela penerimaan, dan kapan jam mulai dan berhenti.
- Kirim sengketa ringkas ke carrier atau forwarder dalam jangka waktu yang mereka tetapkan, dengan mengutip klausul tarif dan kredit roll apa pun yang dijanjikan secara tertulis.
Tiga kesalahan umum yang kami lihat
- Menganggap akhir pekan tidak dihitung. Mereka dihitung.
- Gate-in sebelum jendela penerimaan untuk “lebih aman.” Itu dapat memicu penyimpanan terminal.
- Memesan fumigasi terakhir. Ini harus dipesan lebih awal.
Referensi cepat: cara menghitung total D&D dari pengambilan kosong sampai gate-in
Gunakan hari kalender.
- Hitung hari detention dari hari setelah pengambilan kosong hingga hari gate-in. Bandingkan dengan hari detention gratis Anda. Kelebihan × tarif detention = biaya detention.
- Hitung hari demurrage dari gate-in hingga pemuatan. Bandingkan dengan hari demurrage gratis. Kelebihan × tarif demurrage = biaya demurrage.
- Jumlahkan keduanya untuk total D&D. Jika ada roll, tambahkan hari roll kecuali Anda memiliki kredit tertulis.
Jika Anda merencanakan beberapa 20ft untuk pembelian program seperti Flores Green Coffee Beans (Grade 1) atau Sumatra Lintong Green Coffee Beans (Lintong Grade 1), replikasi perhitungan untuk setiap box. Satu kontainer terlambat dalam lot multi-box dapat mendistorsikan rata-rata biaya landed Anda.
Kami telah mengirim ribuan karung melalui Priok. Kenyataanya, setelah Anda menghormati kedua jam dan menyusun fumigasi serta dokumen sebelum trucking, D&D menjadi dapat diprediksi. Pertanyaan tentang pemesanan Jakarta Anda berikutnya atau perlu pemeriksaan kedua atas syarat waktu-gratis Anda? Lihat produk kami untuk melihat kopi yang paling sering kami kirim, dan jika Anda ingin pemeriksaan pra-pengapalan cepat, cukup Hubungi kami.