인도네시아 파치먼트 또는 asalan을 2025년 기준으로 수출 가능 생두(kg) 및 kg당 비용으로 환산하는 실용적인 계산기형 가이드입니다. 일반적인 wet‑hulled(giling basah) 수율, 수분 보정법, 결점/분류 손실 및 현실적인 밀링 비용 범위를 포함합니다.
인도네시아에서 파치먼트(parchment)나 아살란(asalan)을 구매할 때, 마진을 결정하는 질문은 이미 알고 계실 것입니다. 가방까지 몇 킬로가 도달하느냐가 중요합니다. 이는 2025년 인도네시아 커피 아웃턴(outturn)을 계산기 스타일로 정리한 가이드입니다. 우리는 giling basah(습식 탈곡) 현실에 초점을 맞추고, 사람들이 자주 실수하는 수분 보정법을 설명하며, 현장에서 실제로 관찰되는 수율 구간과 비용 범위를 제시합니다.
신뢰할 수 있는 아웃턴 추정의 3대 기둥
- 수분 표준화. 아웃턴이나 비용을 계산하기 전에 항상 중량을 12% 수분 기준으로 표준화하십시오. 이를 생략하면 계산이 빠르게 1–3% 이탈합니다.
- 공정에 맞는 수율 사용. Wet-hulled(giling basah, 습식 탈곡)은 fully washed(완전 워시드, Bali/Java 스타일)와 동작이 다릅니다. 라틴아메리카 비율을 수마트라에 그대로 적용하지 마십시오.
- 목표 등급으로 가는 결점 경로의 비용 반영. SNI Grade 1/2는 실제 수작업이 필요합니다. 이는 수율과 비용에 영향을 줍니다. 이를 무시하면 마진이 사라집니다.
빠른 답변: 인도네시아에서 파치먼트 1톤으로 몇 kg의 생두가 나오나?
인도네시아 아라비카(2025년, 목표 수분 12%) 기준.
- Wet-hulled(수마트라, 아체, 린통, 만델링)
- Grade 1으로: 파치먼트 1,000 kg당 700–760 kg
- Grade 2로: 파치먼트 1,000 kg당 730–790 kg
- Fully washed(발리 킨타마니, 자바 이젠/프레안저)
- Grade 1으로: 파치먼트 1,000 kg당 780–820 kg
- Grade 2로: 파치먼트 1,000 kg당 790–830 kg 수마트라 G1의 중간 사례(mid-case)는 720–740 kg입니다. 발리/자바 G1의 중간 사례는 790–800 kg입니다. 저희 경험상 체리 선별과 건조가 잘 되어 있는 농장과 공장은 중간 사례보다 톤당 10–20 kg 더 좋은 결과를 냅니다.
단계별: 자체 인도네시아 커피 아웃턴 계산기 구축
파치먼트나 아살란 가격 책정 시 저희가 사용하는 워크플로입니다.
1) 12%로의 수분 보정
다음 간단한 질량 보정 공식을 사용하십시오. 보정된 12% 중량 = 측정 중량 × (100 − 측정 수분) / (100 − 12) 예시: 수분 13%인 파치먼트 1,000 kg은 1,000 × 87/88 = 988.6 kg(12% 기준)이 됩니다. 요점: 13%에서 12%로 줄어들면 1.14%의 수축이 발생합니다. 이를 무시하지 마십시오.
2) 파치먼트 → 생두 전환 (분류 전)
12% 기준의 일반적인 파치먼트-투-생두 비율입니다.
- Wet-hulled 아라비카: 0.76–0.82
- Fully washed 아라비카: 0.80–0.84
- 로부스타(Robusta): 0.82–0.86 이 비율에는 껍질(허울), 실버스킨(silverskin) 및 소량의 취급 손실이 포함되어 있습니다.
3) 분류 및 등급 손실(결점 + 스크린 + 색깔)
2025년 현장 실측 현실입니다.
- 아라비카, wet-hulled → SNI Grade 1: −7–12%
- 아라비카, wet-hulled → SNI Grade 2: −4–8%
- 아라비카, fully washed → SNI Grade 1: −4–7%
- 로부스타 → Grade 2–4: −2–5% 이미 정돈된(asalan이 깔끔한) 경우 손실은 줄어듭니다. 상태가 불량하면 손실은 커집니다. 스페셜티 구매자를 위해 색상과 스크린 균일도를 엄격하게 맞추면 남기는 킬로그램이 더 많아집니다.
4) 트리밍 손실 및 포장 허용오차
등급 분류 후에도 0.3–0.8%의 분진 및 트림 손실이 발생할 것으로 예상하십시오. 포장 시 "무겁게 채우기(fill heavy)" 정책을 적용하면 추가로 약 0.2–0.3%가 더 발생할 수 있습니다.
5) 종합 적용 예시(계산 과정)
시나리오: 린통(Lintong)에서 수분 13%의 파치먼트 1,000 kg을 구매. 목표: 아라비카 G1, 최종 수분 12%. 중간 사례의 wet-hulled 비율 사용.
- 수분 보정 중량: 1,000 × 87/88 = 988.6 kg
- 분류 전 파치먼트→생두: 988.6 × 0.79 = 780.0 kg
- G1로의 분류 손실: 780.0 × (1 − 0.09) = 709.0 kg
- 트림/분진: 709.0 × (1 − 0.005) = 705.5 kg 수출 가능 결과: 대략 1톤(13% 파치먼트)에서 G1 약 705–710 kg가 산출됩니다.
아살란(asalan) → 수출 가능 생두 단축법
12–13% 수분의 미분류 생두(asalan)를 구매하는 경우.
- Wet-hulled 아라비카 → G1: asalan 중량의 0.82–0.90
- Wet-hulled 아라비카 → G2: 0.88–0.93
- Fully washed 아라비카 → G1: 0.90–0.95
- 로부스타 → Grade 2–4: 0.93–0.97 asalan이 13%로 도착하면 먼저 수분 보정을 적용하십시오.
예산에 참고할 2025년 제분(밀링) 비용 범위
수마트라, 자바, 발리 전역에서 추적한 수치입니다. 지난 6개월간 임금 및 전력비 상승으로 5–10% 상승 압력이 있었습니다. 이 범위를 수출 가능 생두 1kg 당 계획 범위로 사용하십시오.
- 탈곡(hulling) + 스크린 사이징 + 기본 중력 분리: IDR 2,000–4,000/kg
- 컬러 소팅: IDR 1,000–2,000/kg(기계 운전 시간 및 손실 포함)
- G1 수준으로의 손선별(handpicking): 결점 부하에 따라 IDR 3,500–7,000/kg
- 자루와 라이너: 60 kg 자루당 IDR 45,000–65,000(≈ IDR 750–1,100/kg)
- 항구까지의 지역 트럭 운송: 거리/지형에 따라 IDR 500–1,500/kg
- 항만 수수료, 하역, 문서: IDR 200–500/kg
- 운전자본/금융비(30–60일): 생두 단가의 대략 1–2%, 보통 IDR 500–1,500/kg 현실 점검: 수마트라에서의 일반적인 아라비카 G1 wet-hulled 작업은 물류 전 완료 비용으로 IDR 7,000–12,000/kg 정도의 밀링 및 마감 비용을 요구합니다. 입력 품질이 깨끗한 fully washed 기원은 하한 쪽에 치우칩니다.
파치먼트 가격을 생두 kg당 비용(손익분기)으로 전환하는 방법
Wet-hulled 아라비카에 대한 간단한 플래너 공식. 생두 kg당 비용 = (파치먼트 가격(kg당) ÷ 수출 가능 생두로의 수율) + 밀링·마감 비용/kg + 물류 및 금융/kg 여기서 수출 가능 생두로의 수율은 수분 보정, 탈곡, 분류 후의 종합 비율입니다. 계산 예시(린통 사례 계속).
- 파치먼트 가격: IDR 65,000/kg
- 수출 가능 생두로의 수율: 0.705(예시에서 도출)
- 밀링·마감 비용: IDR 9,000/kg
- 물류/금융: IDR 2,000/kg 손익분기 비용/kg = (65,000 ÷ 0.705) + 9,000 + 2,000 = 92,199 + 11,000 = IDR 103,199/kg 요점: 수율이 1포인트(0.01) 변하면 이러한 가격대에서 손익분기점은 대략 IDR 900–1,200/kg 정도로 움직입니다. 이것이 협상에서의 레버리지입니다.
스프레드시트에 바로 붙여넣기 가능한 수식들
다음을 Excel 입력값으로 가정합니다.
- A2: 파치먼트 중량(kg)
- B2: 측정 수분(%)
- C2: 파치먼트 가격(IDR/kg)
- D2: 파치먼트→생두 분류 전 비율(예: 0.79)
- E2: 목표 등급으로의 분류 손실(예: 0.09)
- F2: 트림/분진 손실(예: 0.005)
- G2: 밀링·마감 비용(IDR/kg)
- H2: 물류 + 금융(IDR/kg) 수식들.
- 12% 기준 수분 보정 중량: =A2*((100-B2)/88)
- 수출 가능 kg: =A2*((100-B2)/88)D2(1-E2)*(1-F2)
- 수출 가능 생두로의 수율: =Exportable_kg/A2
- 생두 kg당 비용: =(C2/Yield_to_exportable_green)+G2+H2 Sumatra, Java 및 Bali에 대한 기본 밴드를 포함한 Google Sheet를 제공할 수 있습니다. 복사본을 원하시면 저희에게 연락하십시오. Contact us on whatsapp 하면 보내드리겠습니다.
Wet-hulled vs fully washed: 실제에서 무엇이 달라지나
- 변동성. Wet-hulled의 아웃턴은 더 변동적입니다. 고수분 상태에서의 탈곡과 탈곡 후 건조 중의 기상 상태는 파손 및 색상 편차를 증폭시킵니다. 더 넓은 범위를 계획하십시오.
- 분류 부담. Fully washed 로트는 일반적으로 G1 비주얼을 맞추기 위한 손선별이 덜 필요합니다. 수율과 비용이 개선됩니다.
- 스크린 분포. Wet-hulled 수마트라 계열은 종종 더 넓은 스크린 분포와 부분적 결점을 포함합니다. 엄격한 스크린 추구는 수율을 감소시킵니다. 예측 가능한 G1 아웃턴을 원하신다면 플래닝 측면에서 fully washed인 발리/자바가 더 안정적으로 동작하는 경우가 많습니다. 예를 들어, Arabica Bali Kintamani Grade 1 Green Coffee Beans는 파치먼트→생두 전환이 일반적으로 0.80–0.82이며 G1으로의 분류 손실이 4–6%인 경우가 많습니다. 이에 비해 Blue Batak Green Coffee Beans, 전형적인 wet-hulled 프로파일은 스페셜티 G1 비주얼을 맞추기 위해 7–10%의 분류가 필요할 수 있습니다.
결점과 SNI 등급 목표가 수율을 어떻게 바꾸는가
- SNI Grade 1 vs Grade 2. G2에서 G1로 엄격도를 높이면 wet-hulled 아라비카에서는 보통 2–4%의 추가 중량 손실이 발생합니다. 바이어가 허용한다면 약간 더 넓은 스크린이나 색상 허용오차를 받아들여 이를 상쇄할 수 있습니다.
- 숙성 또는 과거 작물 성분. 저산미나 숙성 향을 위해 블렌딩하는 경우, G2 비주얼을 수용해 2–3%의 수율을 절감하고 손선별 비용으로 IDR 2,000–3,000/kg을 절약할 수 있습니다. Musty Cup Green Coffee Beans (Aged Arabica) 또는 Past Crop Green Coffee Beans와 같은 제품은 이러한 논리에 기반합니다.
- 로부스타 등급. 상업용 로부스타는 보통 Grade 2–4를 목표로 하며 더 높은 아웃턴과 낮은 손선별 비용을 보입니다. 저희는 Robusta Lampung Green Coffee Beans (ELB & Grades 2–4)와 같은 라인에서 파치먼트→수출 가능 비율이 0.85–0.90인 것을 정기적으로 관찰합니다.
마진을 갉아먹는 일반적인 실수
- 수분 표준화를 무시함. 수분 1% 차이는 현재 가격 수준에서 손익분기점에 > IDR 800/kg의 영향을 줄 수 있습니다.
- 라틴아메리카 수율을 wet-hulled 수마트라에 그대로 복사·붙여넣기. 서로 다른 특성입니다. 다른 비율을 사용해야 합니다.
- 실제 G1을 맞추기 위한 손선별 비용을 과소추정함. 샘플에서 7–9%의 분류가 필요할 때 2%만 계획하는 것은 비현실적입니다.
- asalan을 수출 가능 등급으로 혼동함. Asalan은 등급이 아닙니다. G1으로의 아웃턴은 로트에 따라 82% 또는 92%가 될 수 있습니다.
- 자루를 과도하게 채우기. 저울에서의 관대한 조작은 조용히 판매 가능한 중량의 0.2–0.4%를 깎아냅니다.
이 수치들이 적용되는 경우(및 적용되지 않는 경우)
이 범위는 인도네시아 아라비카(2025년, 수분 12%), 상업용에서 스페셜티 G1/G2 사양을 기준으로 사용하십시오. 극히 엄격한 색상 및 스크린 기준의 울트라 선택적 마이크로랏을 목표로 하는 경우 분류 손실을 추가로 1–3% 더 잡으십시오. 가격 민감한 시장으로 G2/G3 중심의 블렌드를 선적하는 경우 분류는 적고 비용은 낮으며 아웃턴은 높을 것입니다.
이번 시즌에 사용할 수 있는 기원별 간단 메모
- 수마트라 wet-hulled 아웃턴. 파치먼트→생두 전(분류 전) 비율 0.76–0.82를 계획하고 G1으로의 분류는 7–12%를 예상하십시오. 탈곡 후 건조 중의 강우 창(rain windows)에 주의를 기울이십시오. 해당 구간에서 파손과 색상 확산이 자주 발생합니다.
- 발리/자바 fully washed. 파치먼트가 더 깨끗하고 스크린이 우수하여 분류 전 비율 0.80–0.84, G1으로의 분류 손실 4–7%입니다. Arabica Java Ijen Grade 1 Green Coffee Beans 및 Java Preanger Grade 1 Green Coffee Beans와 같은 로트는 비율을 잘 유지하는 편입니다.
- 로부스타 아웃턴. 더 높고 안정적입니다. 볼륨과 크레마 성분이 필요한 비즈니스 케이스라면 Sumatra Robusta Green Coffee Beans 또는 Bali Kintamani Robusta ELB 350BC Green Coffee Beans과 같은 라인을 고려하십시오.
특정 로트를 검증하거나 계산기 입력값을 보내 검토받고 싶으시면 도와드리겠습니다. 프로젝트 관련 문의는 Contact us on email로 연락 주시면 함께 계산해 드립니다.
실용적 요점: 수분 보정부터 시작하십시오. 공정에 맞는 현실적인 파치먼트→생두 비율을 적용하십시오. 실제로 선적할 등급에서 분류 손실을 설정하십시오. 그런 다음 손선별 비용을 산정하십시오. 이렇게 하면 포장 규모에서 손익분기점에 놀라지 않을 것입니다. 현재 재고와 등급을 확인하려면 View our products 를 참조하십시오.