인도네시아산 커피 화물보험: ICC A vs C (2025 가이드)
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인도네시아산 커피 화물보험: ICC A vs C (2025 가이드)

10/17/20258분 읽기

컨테이너 결로로 인한 커피 곰팡이에 대해 ICC A 또는 C가 실제로 보험금을 지급할까요? 인도네시아 커피 수출팀의 실무 중심 플레이북: 필요한 보장과 보증, 신용장 문구 예시, 그리고 결로 청구를 지급되게 하는 포장 및 문서화 방법을 정리했습니다.

정기적으로 인도네시아산 커피를 선적한다면, 컨테이너 결로(container sweat)로 인해 잠을 설친 적이 있거나 앞으로 겪게 될 것입니다. 우리는 완벽하게 컵핑된 로트가 멈프(곰팡이) 얼룩이나 퀴퀴한 변취를 동반한 채 도착하는 경우를 보았습니다. 이는 컨테이너가 기후대 몇 개를 횡단했기 때문일 수 있습니다. 핵심 질문은 단순합니다. ICC A나 ICC C가 실제로 보험금을 지급할까요? 다음은 직설적인 답변과 청구가 거부되지 않고 지급되도록 하는 당사의 절차입니다.

30초 요약 결정

  • ICC C는 컨테이너 결로로 인한 커피 곰팡이에 대해 거의 지급하지 않습니다. C는 명시된 위험(named-perils)만 보장합니다. 결로는 명시된 위험이 아닙니다. 청구는 주로 “내재적 결함(inherent vice)” 또는 “포장 불충분”으로 기각됩니다.
  • ICC A는 곰팡이 또는 결로 손해를 지급할 수 있습니다. 단, Sweat and Condensation(결로) 보증 추가와 합리적인 포장 및 취급을 입증할 수 있어야 합니다. 해당 보증이 없으면 일부 발행인은 여전히 내재적 결함을 이유로 다툽니다.
  • 2025년 컨테이너 화물 커피의 경우, ICC A에 Sweat and Condensation 조항, 건화물의 온도·습도 변동(Temperature and Humidity Variation) 보장, 그리고 TPND를 권장합니다. 인코텀즈 조건을 사용하는 경우 CIF 대신 CIP를 사용하세요. CIP는 기본적으로 ICC A를 요구하게 됩니다.

한 가지 분명한 점: 보험은 절반에 불과합니다. 청구의 승패는 귀사의 포장 기준과 증거 자료에 달려 있습니다. 둘 다 구축해 보겠습니다.

습기 손해에 대해 보험금을 받기 위한 3대 기둥

  1. 보장 선택과 보증(Endorsements)
  • ICC A부터 시작하십시오. 컨테이너화된 건화물에 대해 Sweat and Condensation 보장과 Temperature and Humidity Variation 보장을 추가하세요. 포대 절도 등에는 TPND를, 커피 특유의 냄새·변취 오염에 대비한 Odor/Taint 오염 조항을 추가하세요.
  • 브로커에게 결로에 대한 “내재적 결함” 주장을 명시적으로 배제하거나 완화하는 문구를 요청하세요. 예를 들어 “피보험자가 포장에 있어 합리적인 주의를 기울인 경우, 내재적 결함에도 불구하고 sweat 또는 condensation으로 인한 손해는 보장된다”와 같은 간단한 문구는 분쟁을 줄여줍니다.
  1. 손해사정인이 인정하는 포장 및 예방 조치
  • 커피는 흡습성(hygroscopic)이 있습니다. 손해사정인은 항해 기간과 계절에 맞춰 산정한 흡습제(Desiccant), 크라프트지/PE 라이너, 헤드스페이스(상부 공간) 관리 그리고 청결하고 건조한 컨테이너를 기대합니다. 이러한 조치를 생략하면 보험사는 이를 예방 가능한 손해라고 봅니다.
  • 우리는 로트별 수분 검사와 컨테이너 내 라이너 및 흡습제 사진 증거를 요구합니다. 구체 사항은 아래에 더 자세히 설명합니다.
  1. 외부 원인을 입증하는 증거
  • 온도 및 상대습도(RH) 데이터로거. 선적 전 컨테이너 상태 보고서. 수분 및 수활성(water activity) 결과. 도착 시 합동조사 및 즉시 손해통지(Notice of Loss). 이러한 증거의 흐름이 파일을 “논쟁”에서 “지급”으로 전환시킵니다.

다음은 저희가 매주 받는 질문들입니다.

ICC C가 컨테이너 결로로 인한 커피 곰팡이에 대해 지급하는 경우가 있나요?

실무적으로는 거의 없습니다. ICC C는 화재, 폭발, 좌초, 투하(jettison) 같은 명시된 위험을 보장합니다. 결로 피해는 명시된 위험이 아니므로 손해사정인들은 내재적 결함이나 포장 불충분을 근거로 청구를 기각합니다. 다만 결로가 특정 보장된 위험으로 인한 지연 및 습윤(wetting)으로 발생한 경우 일부 부분 합의가 이루어진 사례를 소수 보았습니다만 이는 예외입니다.

ICC A 하에서 컨테이너 결로가 내재적 결함으로 취급되나요?

보험사는 종종 그렇게 주장하려 합니다. ICC A는 전위험(all risks)이지만 내재적 결함은 제외됩니다. 결로에 대한 특정 조항이 없으면 발행인은 커피의 자연적인 수분 교환 경향이 손해의 원인이라고 주장합니다. Sweat and Condensation 보증과 적절한 포장을 입증할 수 있다면 ICC A 청구는 일반적으로 지급됩니다.

커피 컨테이너의 결로 손해를 보장하려면 어떤 보증이 필요합니까?

명확한 언어로 다음을 요청하세요:

  • 컨테이너화된 건화물의 Sweat and Condensation Clause(컨테이너 결로 조항). “Container Sweat Clause”라고도 합니다.
  • 건화물의 Temperature and Humidity Variation 보장. 장거리 항로 또는 겨울→여름 전이 구간에서 유용합니다.
  • TPND(도난·절도·미인도). 문 주변 포대 절도가 실제로 발생합니다.
  • Odor/Taint 오염 확장. 비료나 화학 화물이 근처에 있는 환적 항구를 통하는 경우 특히 필요합니다.
  • 통관이나 내륙 이전으로 통상 7–14일 이상 보관이 발생한다면 하역항 보관 연장(Storage extension).

실제 선적 흐름에 맞춘 실무 타임라인

1–2주차. 신용장(L/C) 및 보험 문구 확정

구매자는 신용장에 ICC A와 결로 관련 문구를 직접 명시할 것을 권장합니다. 효과적이었던 몇 가지 문구 예:

  • “화물보험: Institute Cargo Clauses (A) 1/1/09 또는 동등 규정. Sweat and Condensation Clause 포함. 컨테이너화된 건화물에 대한 Temperature and Humidity Variation 보장 포함. TPND 포함.”
  • “피보험자가 합리적인 포장 및 적재를 입증하는 경우, 내재적 결함 배제가 결로 손해에 대한 청구에 불리하게 작용하지 아니한다.”
  • “최소 보험가액 CIP 기준: 비용 + 보험료 + 운임 + 10%.” 인코텀즈 2020을 사용한다면 CIF 대신 CIP를 선택하세요. CIF는 통상 ICC C만을 강제합니다. CIP는 ICC A를 강제합니다. 공급자가 CIF를 고집한다면, 신용장을 ICC A 및 위 보증들을 요구하도록 상향 조정하세요.

실무적 요지: 보험을 제품 사양으로 취급하세요. 신용장이 침묵하면 기본적으로 위험을 승계하게 됩니다.

3–6주차. 선적 전 준비 및 적재일

저희가 모든 컨테이너 화물의 생두(stuffed green coffee)에서 수행하는 절차:

  • 수분 및 수활성. 목표 원두 수분 10.0–12.0%, 수활성(aw) 약 0.50–0.60 근방. 로트, 날짜, 계측기 시리얼 및 교정 기록을 남기세요.

  • 컨테이너 선택 및 컨디셔닝. 문·통풍구·루프 보우·바닥 상태 점검. 녹 자국·미세구멍·패치가 있는 컨테이너는 거부합니다. 드라이 스윕(dry sweep). 결로가 있으면 닦아냅니다.

  • 라이너. PE 배리어가 있는 크라프트 전면 라이너 또는 통기성 더네이지와 크라프트 월 라이너. 팔레트 슬립시트를 사용해 공기 흐름 갭 생성. 자루가 강철 벽과 직접 접촉하지 않도록 합니다.

  • 흡습제. 습한 원산지→온대 목적지 구간에는 20' 컨테이너에 약 4–8 kg CaCl2 흡습제, 40'에는 8–16 kg을 사용합니다. 우기나 내추럴 가공(naturals)은 더 늘립니다. 스트립 형태로 균등 배치하고 문 쪽에 여분을 배치하세요. 설치 사진을 촬영합니다.

  • 적재 방식. 주트(jute) 포대를 교차적재(cross-stack). 벽에서 8–10 cm 띄우기. 상부 공극을 피하고 더네이지로 헤드스페이스를 채우세요. 크라프트 톱 라이너로 밀봉합니다. 적재 중인 커피 컨테이너 근접 사진: 크라프트지 라이너 장착, 벽을 따라 걸린 흡습제 스트립, 강철 벽에서 약간 띄워 팔레트에 교차 적재된 주트 포대, 컨테이너 중앙에 고정된 소형 데이터로거, 상부 공극을 채우는 더네이지가 보임.

  • 데이터로거. 15–30분 간격으로 기록하는 장치 2대. 하나는 컨테이너 중앙, 하나는 문 쪽에 설치. 시계 동기화 및 설치 사진 촬영.

  • 증거 패키지. 빈 컨테이너 사진, 번호 및 실(seal) 사진, 바닥 건조 상태, 라이너 설치, 흡습제 설치 상태, 완전 적재 상태 및 최종 봉인 사진을 준비합니다.

Bali Natural Green Coffee Beans, Sulawesi Toraja Green Coffee Beans (Sulawesi Toraja Grade 1) 또는 습식 도정(wet-hulled) Sumatra Mandheling Green Coffee Beans 같은 수분 민감 로트를 선적할 경우, 흡습제와 헤드스페이스 관리를 보수적으로 적용하세요. 산미가 낮고 숙성된 프로파일의 Musty Cup Green Coffee Beans (Aged Arabica) 또는 Past Crop Green Coffee Beans에도 동일한 프로토콜을 따르십시오. 청구는 SKU만 보는 것이 아니라 처리 과정(process)을 보는 것입니다.

7–12주차. 항행 중 및 도착 시

  • ETA 및 기상 모니터링. 열대지방 적재 후 겨울에 유럽 또는 북미로 도착하는 경우가 컨테이너 결로 위험이 가장 높습니다.
  • 개봉 시. 라이너를 제거하기 전 내부를 사진으로 촬영하세요. 천장 및 벽의 젖음 정도를 점검합니다. 포대의 젖은 얼룩과 냄새를 기록하세요.
  • 즉시 통지. 보험사, 브로커 및 운송인에게 정책 기간 내에 서면 손해통지(Notice of Loss)를 제출하세요. 많은 발행인이 “즉시”를 요구하지만 통상 3–7일을 허용합니다.
  • 합동조사. 운송인과의 합동조사를 요청하세요. 적하의 일부만 영향받은 경우 나머지 적재 상태를 그대로 유지하십시오. 데이터로거를 보존하고 젖은 포대는 폐기하지 마세요.
  • 문서화. 선적 전 증거, 포장 명세서, 선하증권(B/L), 보증이 포함된 보험 증권, 수분 및 aw 검사 결과, 조사 보고서와 사진을 수집하세요.

실무적 요지: 적시 통지와 합동조사가 지급되는 청구와 끝없는 이메일 스레드를 가르는 요소입니다.

흡습제와 컨테이너 라이너가 결로 청구 지급에 영향을 주나요?

예. 그것들은 피보험자가 합리적인 주의를 기울였다는 증거입니다. 손해사정인은 전문적인 적재 프로토콜을 찾습니다. 적정 흡습제 질량, 적절한 라이너, 그리고 현실적인 변동을 기록한 데이터 로그를 제시할 수 있다면 내재적 결함 주장을 무력화할 수 있습니다. 저희 경험으로는 이것이 0% 지급과 70–100% 합의의 차이입니다.

2025년에 실제로 중요한 보증들

  • Sweat and Condensation Clause. 컨테이너 내 결로 손해를 명시적으로 보장합니다. 저희가 가장 우선적으로 요구하는 추가 항목입니다.
  • Temperature and Humidity Variation. 열대→겨울 항로의 청구 패턴 때문에 지난 6–12개월간 건화물 프로그램에서 점점 제공됩니다.
  • TPND. 환적 경로에서 문 주변에서 포대가 절도되는 사례가 흔합니다.
  • Odor/Taint 오염. 커피는 강한 냄새를 흡수할 수 있으므로 명시적인 문구를 요구하세요.
  • 보관 연장(Storage extension). 통관 지연이나 내륙 이전이 느린 경우 하역항에서 30일 연장.

간단 점검: 증명서에 “ICC A”만 표기되어 있고 보증이 없다면 결로에 대해 보험이 부족하다고 가정하세요.

청구를 해결하는 증거 vs 청구를 망치는 증거

손해사정인이 곰팡이 또는 결로 청구 시 일반적으로 요구하는 자료:

  • 선적 전 QC. 교정 로그가 포함된 원두 수분 및 수활성 검사 결과.
  • 컨테이너 조사. 적재 전 청결·건조 상태 및 적합성 사진.
  • 포장 증빙. 라이너, 흡습제 설치 및 적재 사진. 흡습제 인보이스.
  • 항해 데이터. 온도 및 RH 데이터로거 그래프. 컨테이너 번호, 실 번호 및 개봉 사진.
  • 선적 서류. 상업송장, 패킹리스트, B/L, 보증이 포함된 보험 증서, 신용장 조건.
  • 도착 조사. 합동조사 보고서. 손상 포대 집계. 인도 시 손상 표시가 있는 경우 클로즈드(claused) 인수증.
  • 시간 기록. 정책 기한 내 손해통지. 이메일 및 서신 기록.

실무적 요지: 문제가 발생한 후가 아니라 적재 시점부터 청구 파일을 구축하십시오.

ICC C가 실제로 괜찮은 경우

ICC C가 수용 가능한 몇 가지 시나리오:

  • 환기가 잘되는 컨테이너와 매우 건조한 화물로 이루어진 짧은 연안 항로. 예: 건기 중에 선적되는 저위험 로부스타(Robusta) 같은 경우.
  • 구매자가 결로 위험을 자체 부담(self-insure)하는 비용 민감 계약. 신용장에 ICC C가 명시되고 구매자가 별도의 서한으로 sweat 위험을 수용하는 경우. 그렇더라도 우리는 최소한 결로 보증을 권장합니다. 보증에 따른 보험료 증분은 거부된 컨테이너의 비용에 비해 작습니다.

커피 수분 관련 청구를 무너뜨리는 5가지 실수

  1. “표준이니까”라는 이유로 CIF에 ICC C만 의존하는 것. 표준이긴 하지만 sweat에는 지급하지 않습니다.
  2. ICC A를 샀으나 Sweat and Condensation 조항을 추가하지 않은 것. 핵심 위험을 보험에서 제외시켰습니다.
  3. 데이터로거 미사용. 그래프가 없으면 손해사정인은 내재적 결함을 기본 가정으로 삼습니다.
  4. 흡습제 과소 배치 또는 라이너 생략. 과실로 보이며 청구가 기각됩니다.
  5. 늦은 통지 및 합동조사 미실시. 외부 원인을 입증할 기회를 잃습니다.

자료와 다음 단계

  • 신용장 문구(L/C wording) 또는 현재 보험 증서에서 결로 보장 공백을 검토받고 싶으신가요? Contact us on whatsapp. 저희가 실무적이고 보험사에 우호적인 문구를 제안해 드리고, 바로 문서에 삽입하실 수 있는 문장을 제시해 드립니다.
  • 컨테이너 대비 포장 및 문서화된 QC가 포함된 인도네시아 커피 소싱은 품질과 청구 모두에 도움이 됩니다. 현재 로트와 사양을 보시려면 여기를 참조하세요. 제품 보기.

최종 생각. 날씨를 통제할 수는 없습니다. 그러나 조항을 선택하고, 똑똑하게 포장하며, 전문가처럼 문서화할 수는 있습니다. 이 세 가지를 하면 “이게 지급될까?”가 아니라 “언제 지급되나?”라고 묻고 계실 것입니다.