Différentiels du café indonésien : Guide de tarification 2025
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Différentiels du café indonésien : Guide de tarification 2025

12/23/20259 min de lecture

Un guide pratique, chiffré, montrant comment convertir un différentiel Sumatra Mandheling G1 (par ex. +45 c/lb vs ICE « C ») en un prix rendu USD/kg pour 2025. Inclut le choix du mois ICE, la conversion c/lb en USD/kg, les fourchettes de fret Belawan/Jakarta, l'assurance, MPF/HMF, le financement, la perte et les pièges courants.

Différentiels du café indonésien : Guide de tarification 2025

Si vous achetez de l'arabica indonésien sur un différentiel par rapport au NY « C », le calcul peut sembler opaque. En réalité, c'est une méthodologie. Une fois que vous choisissez le mois de futures correct, convertissez c/lb en USD/kg, et intégrez fret, financement et perte, votre prix rendu devient prévisible. Nous avons tarifé et expédié des milliers de sacs depuis Belawan et Jakarta, et voici le mode opératoire précis que nous utilisons avec des torréfacteurs axés sur la qualité.

Les 3 piliers pour maîtriser les différentiels

  • Choisir le bon mois ICE « C ». Cela limite le risque de base et vous aligne sur le calendrier d'expédition.
  • Convertir précisément. c/lb en USD/kg piège même les acheteurs expérimentés. Une petite erreur d'arrondi peut faire varier les cents par livre.
  • Ajouter les coûts réels. Le fret maritime, l'assurance, MPF/HMF, les jours de financement et la perte/rendement modifient votre coût réel.

Notre expérience montre que ces trois étapes évitent 80 % des surprises auxquelles font face les nouveaux acheteurs indonésiens. Maintenant, passons aux chiffres.

Étape par étape : de +45 c/lb à un prix rendu USD/kg

Pipeline visuel gauche à droite : prix à terme sur un graphique lumineux, une étiquette de prix au-dessus de piles de pièces, une balance suggérant la conversion d'unités, un cargo avec un bouclier d'assurance, manutention portuaire avec grue et camion, une calculatrice avec des grains de café et évaporation d'humidité montrant la perte, se terminant par une palette d'entrepôt de sacs en toile de jute

Supposons que vous évaluiez Sumatra Mandheling Green Coffee Beans, Grade 1, traitement wet‑hulled, FOB Belawan, coté à +45 c/lb contre Ice « C » May ‘25.

  1. Choisir le prix ICE « C »
  • Exemple de futures : May ‘25 se clôture à 185.00 c/lb. C'est $1.85/lb.
  1. Appliquer le différentiel
  • Différentiel : +45 c/lb. Prix FOB forfaitaire = $1.85 + $0.45 = $2.30/lb.
  1. Convertir en USD/kg
  • 1 lb = 0.453592 kg. Ou multiplier $/lb par 2.20462 pour obtenir $/kg.
  • $2.30/lb × 2.20462 = $5.07/kg FOB.

Raccourci pratique que vous utiliserez souvent : chaque +10 c/lb ajoute environ +$0.22/kg. Ainsi +45 c/lb ajoute approximativement +$0.99/kg.

  1. Ajouter le fret maritime et l'assurance pour atteindre le CIF
  • En 2025, le transpacifique depuis Belawan/Jakarta vers la côte Ouest des États‑Unis se situe autour de $0.07–0.11/lb pour le café dans un conteneur 20'. La côte Est ajoute généralement $0.03–0.05/lb en sus. Exemple : Belawan vers Los Angeles à $0.09/lb tout inclus océan + BAF/CAF.
  • L'assurance maritime est généralement ~0.3–0.5% de la valeur de la cargaison. Sur $2.30/lb, prévoyez ~$0.01/lb.
  • Estimation CIF vers LA : $2.30 + $0.09 + $0.01 = $2.40/lb. En USD/kg, $2.40 × 2.20462 ≈ $5.29/kg.
  1. Ajouter les coûts d'entrée US et la manutention à destination
  • Droits d'importation US : le café vert non torréfié (non décaféiné) est exonéré de droits en 2025. C'est une bonne nouvelle.
  • MPF (Merchandise Processing Fee) : 0.3464% de la valeur en douane. Sur $2.40/lb, ajoute environ $0.008/lb.
  • HMF (Harbor Maintenance Fee) : 0.125% pour les importations maritimes. Ajoute environ $0.003/lb.
  • Manutention terminale à destination, courtage en douane, livraison à votre entrepôt : très variable, mais une fourchette réaliste pour le café est $0.08–0.15/lb vers un entrepôt de la côte Ouest. Prenons $0.10/lb pour cet exemple.
  • Estimation rendu à l'entrepôt : $2.40 + $0.008 + $0.003 + $0.10 = $2.511/lb. En USD/kg, ≈ $5.54/kg.
  1. Jours de financement et perte/rendement
  • Financement : nombreux acheteurs supportent 45–60 jours d'intérêts entre l'expédition et la réception. À 8% annuel, 60 jours ajoutent environ 1.31%. Sur $2.51/lb, cela représente ~$0.033/lb.
  • Perte/rendement : entre perte d'humidité, échantillonnage et reconditionnement, 0.5–1.5% est typique. À 1%, multipliez votre coût par 1.01. $2.51 × 1.01 ≈ $2.535/lb. Puis ajoutez le financement $0.033 pour atteindre ~$2.568/lb. En USD/kg, ≈ $5.66/kg.

Conclusion pratique : Pour un Mandheling G1 à +45 c/lb contre May ‘25 à 185.00 c/lb, un prix rendu réaliste à l'entrepôt sur la côte Ouest des États‑Unis se situe autour de $2.55–$2.70/lb selon l'itinéraire, les jours de financement et les charges exactes à destination. La côte Est est généralement un peu plus élevée.

Comment transformer un différentiel Sumatra Mandheling de +45 c/lb en un coût rendu par kg ?

  • Convertir les futures en $/lb. Ajouter le différentiel pour obtenir le FOB $/lb.
  • Multiplier par 2.20462 pour obtenir le FOB $/kg.
  • Ajouter océan + assurance pour atteindre le CIF $/kg.
  • Ajouter MPF/HMF, charges à destination, financement et perte. Voilà votre prix rendu $/kg.

Quel mois ICE « C » utiliser pour une expédition indonésienne en mars/avril ?

Utilisez le premier mois de futures qui couvre la fenêtre d'expédition. Pour des expéditions mars/avril, mai est standard. Nous rédigeons le contrat « +45 c/lb vs NY ‘C’ May ‘25, FOB Belawan » pour le rendre explicite. Si l'expédition glisse vers des mois ultérieurs, assurez‑vous que le contrat spécifie comment le mois de fixation est traité.

Y a‑t‑il des droits d'importation aux États‑Unis sur le café vert Sumatra en 2025 ?

Le café vert, non torréfié et non décaféiné reste exonéré de droits. Vous paierez toujours le MPF et le HMF, ainsi que la manutention locale et le transport routier. Les classifications pour le décaféiné peuvent varier, mais la plupart des torréfacteurs achetant du vert caféiné verront 0% de droits.

Quelle est une majoration de fret maritime réaliste depuis Belawan/Jakarta vers les États‑Unis par lb en 2025 ?

  • Belawan/Jakarta vers Los Angeles/Seattle : environ $0.07–$0.11/lb pour le café dans un conteneur 20' début 2025.
  • Vers la côte Est US : ajoutez $0.03–$0.05/lb selon l'acheminement et la congestion.
  • Le fret reste volatile. Nous avons observé des pics spot autour des fêtes et des annulations de rotations. Obtenez un devis ferme avant d'ouvrir une position.

Comment comparer une offre FOB à une offre CIF pour Sumatra Mandheling ?

  • FOB : Vous ajoutez le fret maritime et l'assurance. Plus de contrôle et parfois moins cher si vous avez de bons tarifs, mais plus d'administration.
  • CIF : Le vendeur organise le fret et l'assurance jusqu'à votre port. Comparaison plus simple, mais vérifiez ce qui est inclus et vos définitions des Incoterms.
  • Pour comparer à niveau : normalisez tout en $/lb ou $/kg livré à l'entrepôt, incluant MPF/HMF et le drayage domestique.

Le traitement wet‑hulled change‑t‑il la façon de choisir le différentiel ou seulement la prime qualité ?

Le wet‑hulling ne change pas le calcul. Il influence le différentiel car il fait partie du caractère d'origine et du risque, et oriente les spécifications QC. Le Mandheling G1 wet‑hulled se négocie souvent dans une fourchette +35 à +60 c/lb contre NY ‘C’ selon la taille de tamis, le score de tasse et le nombre de défauts. Un tamis plus grand et des scores de tasse supérieurs poussent la prime à la hausse. Par exemple, Jumbo Eighteen Plus Green Coffee Beans ou Sumatra Super Peaberry Green Coffee Beans portent typiquement des différentiels plus élevés que le G1 standard.

Dois‑je prendre en compte la perte/rendement lors du calcul de mon prix rendu pour le Sumatra G1 ?

Oui. Les lots wet‑hulled peuvent présenter de petits changements d'humidité sur de longs trajets. Nous budgétisons 0.5–1.5% entre le FOB et le rendement à l'entrepôt. Si vos marges sont serrées, ajoutez 1% par défaut et ajustez selon votre historique QC.

Erreurs courantes qui déplacent votre prix de 10–20 cents la livre

  • Utiliser le mauvais mois ICE. Si vous vous basez sur mars mais expédiez en avril sans clause de fixation claire, vous prenez un risque de base non désiré.
  • Oublier la conversion c/lb en $/kg. Un différentiel de +45 c/lb équivaut à presque +$1.00/kg. Cette seule étape change considérablement vos comparaisons par kg.
  • Ignorer MPF/HMF et le financement. Ces éléments paraissent faibles sur le papier mais s'additionnent pour 3–4 cents par livre.
  • Ne pas normaliser à livraison en entrepôt. FOB vs CIF vs DDP ne peuvent être comparés sans un point d'arrivée commun.

Formules rapides que vous réutiliserez réellement

  • FOB forfaitaire $/lb = ICE ‘C’ $/lb + différentiel $/lb.
  • $/kg = $/lb × 2.20462.
  • CIF $/lb = FOB + océan + assurance.
  • Landed $/lb ≈ CIF + MPF + HMF + charges à destination + financement.
  • Ajustement de rendement = Landed × (1 + shrink%).

Si vous souhaitez une calculatrice d'une page avec ces entrées, nous serons heureux de partager celle que nous utilisons avec nos clients. Besoin d'aide pour votre mois d'expédition spécifique ou l'acheminement depuis Belawan ? Vous pouvez Contact us on whatsapp et nous calculerons vos chiffres en quelques minutes.

Là où qualité et calcul se rejoignent

Les différentiels suivent la tasse. Si vous recherchez un chocolat classique, sucre brun et épices subtiles à une spécification G1 fiable, commencez par Sumatra Mandheling Green Coffee Beans et prenez comme référence une fourchette +40–50 c/lb. Vous voulez une tasse plus brillante et plus nette du Sumatra nord à math similaire ? Comparez Sumatra Lintong Green Coffee Beans. Pour un caractère semi‑lavé avec une note herbacée/épicée, coupez une tasse de Blue Batak Green Coffee Beans.

Nous recommandons d'évaluer la taille de tamis, l'humidité et le score de tasse en même temps que vous verrouillez votre mois ICE. Cette petite habitude a évité plus de malentendus que toute autre amélioration de processus.

Ressources et prochaines étapes

  • Vérifiez les spreads actuels sur l'écran de votre broker, puis exécutez deux scénarios : routage côte Ouest et côte Est, avec 45 et 60 jours de financement.
  • Validez un devis océan tout‑in issu de Belawan et Jakarta. Si vous avez besoin de spécifications produits de référence pendant que vous modélisez, vous pouvez rapidement View our products pour la taille de tamis et les détails de traitement.

Nous avons constaté que les acheteurs qui documentent cette méthodologie une fois gagnent généralement 2–3 semaines sur leur cycle d'achat suivant. Et leur prix rendu finit exactement là où ils l'avaient prévu. Si vous voulez un second regard sur votre calcul, envoyez‑nous votre devis et nous vérifierons la logique et le choix du mois.